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2022-12-11 07:421. 150摩托车改装200效果如何?
能拉动，从200CC换成150CC的，只是动力差异损失是25%左右，载重最大量为原来的75%，直观表现在爬坡角度小点，速度慢点而已，不影响使用的。
2. 150能改装成200吗
1、不能的，反复敲打会导致金属疲劳，不耐用。
2、如果是铝轮整体轮辋，换一个大约要150－200元左右，特殊车型或一些较贵车型的还要更贵些。如果是辐条轮，只换里面的轮毂有几十元就够了，不过这种轮还要重新编辐条，工时费也要几十元。如果是辐条轮连里面的轮毂加外面的轮圈及辐条等都换掉，总价也要200元左右。
1、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
2、日常保养
折叠养护方法：铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里，向大家介绍铝合金轮毂的养护方法:
（1）当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
（2）当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方:即选用药用"活络油"涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
（3）车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
（4）必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
3. 150摩托车能改装200发动机么
答：200发动机比150发动机在功率上要大50。列算式为200-150=50，这是一道十分简单的小学数学题做这道题的时候，首先要找出题目给我们的条件是什么？要求的结果是什么？
再运用我们平时扎实的基本功，就可以把正确的答案交出来。
从这个数据我们可以看出，这两种发动机的摩托在功率方面，做工方面，速度方面，排放量方面，稳定性方面，在价格方面都要高于或者好于150发动机，因此，我们在采购这两种摩托的时候，一定要注意选择适合自己的才是最好的。
4. 摩托150轮胎可以改160吗
能改。
贝纳利可以改变轮胎宽度。后轮在结构允许的范围内可以加宽到最大，而前轮在性能和结构上不需要加宽太多。
贝纳利原厂后轮穀 J 值是4.5 J ，建议轮胎宽度140、150、160。也就是说原厂502c后轮已经给4.5J轮穀装了最大160的宽度、很多车型出厂时厂家都会取对应的中间值，比如日系4.5J出厂时会匹配150的宽度、当然这里要说一下这三个参数是综合油耗、操控各方面建议最具性价比的尺寸，如果你硬想给4.5J的装180，也是能装进去的，只是你想要的宽度效果不会达到，更不安全。
5. 150摩托车改装提速
1、增加进气量： 改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%)，但改装后或许你的车会加油加不上去等等。因为增大进气后混合气变稀所致，应该根据车况对化油器做适当的调整，可微调混合气螺丝，调整低速混合气比，再调整油针调整高速混合气比，使混合气浓度正常，可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。
2、改装点火器：一般国产车的点火器控制角很小，很明显的问题就是高速的时候容易振动，发抖，改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的，我现在反正是还没发现)，再就是要用好一点的火花塞，推荐使用铱金或铂金的塞子，因为铱金的塞子可以把点火针做的更细，所以产生的火花就会更强，当然也会达到更加省油的目的。
3、改装大口径化油器：一是换口径更大的化油器，二是优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线)，最后调节混合比，改大流量空滤。这样发动机基本就行了，发动机最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有这些提升是不行的，传动比也必须要进行改动。
4、改装排气系统：改装进气增大进气后，排气也应该做适当的改装，这样才会让废气顺利的排出，而不致于形成瓶劲，具体的改装方法每辆车都不太一样，最好找专业的维修店让专业人员进行改装。
5、轮胎气压：保持正常的轮胎气压，夏天的时候不要太大，颠的太厉害，屁股不舒服，还容易爆胎，当然不要太小，太小摩擦力太大，发动机可吃力了，将气压调整到合适的状态是很有必要的。
6、改装大气缸：一些小排量的车如果有条件又能改的前提下，把气缸增大当然也会增大动力，比如125的改150的缸等等像有些车的前轮胎是比较粗的，如太子车等，可以改用稍细一点的，会减小驱动时的摩擦力，也会使加速更明显，速度上升。
7、增加压缩比：增加压缩比的方法很多，可以缸头堆焊，可以换尖顶活塞，可以换超薄中缸垫。其中，换超薄中缸垫最安全，但是效果也是最差，适合没有改装经验的摩友进行尝试。
6. 摩托车150能改装250
可以改成1500米左右的轮胎，一开车就1.5公里
7. 摩托车150改250发动机贴吧
150摩托车和250摩托车力量区别，总的来说还是比较大的，从平均数据来看，150摩托车的发动机最大功率大约为8到9千瓦，而250排量的摩托车最大功率可以达到18千瓦到20千瓦，所以单从这些来看的话，区别还是很大的，当然排量大的肯定油耗也比较高，这个是成正比的，排量小的油耗就比较低。
8. 摩托车150改200怎样
你好：
——★1、单相电动机启动电容的作用，是产生旋转磁场的，设计电容量可以使主、副绕组的电角度为90度，此时的设计转速最快，设计转矩最大。
——★2、200微法电容代替150微法，会使主、副绕组的电角度偏离90度，电机虽然会“转动”但各项电性能会显著下降......。
——★3、电容器的标称电压，是该电容的耐压，只要在该电压下工作，就是安全、合理的。例如9V供电的电子电路，一定要使用9V的电容？！标称值是没有这个规格的。再比如：9V供电的振荡电路，小电容的耐压为63V，不也是很正常的吗？！
9. 摩托车175可以改200吗
车辆识别码就是车架号，一般车架号的第六位代表发动机排量，比如G是100、H是110、J是125、K是150，以此类推，注意字母I、O和Q不能使用，排到那个字母时要跳过并顺沿到下一字母，有的车可能不是这样标的，另外还有的车会有实际排量与标注不相符的情况。看发动机排量还可以通过发动机号码或发动机缸体上的铸的标记来判断，比如发动机型号M后面的G代表100、H代表110、I代表125、J代表150，K代表175、L代表200、M代表250等。
10. 150能改250吗
貌似不能！如果125的换成150的还行，如果接口匹配的话是可以的,举个例子，其实国产车大部分125和150就是用的同一种化油器!没有任何影响,但可能两车的发动机性能不同,你需要在换装后调整混合比和怠速，150换大排量的还真没见过……
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