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2022-12-05 19:581. 四缸街车有哪些
本田的CB1100标准版，座高最低，165身高骑行自如。
这款车也是一款经典复古街车，属于CLASSIC风格，坐高只有765MM，是CB1100家族里面座高最低的一款。动力部分是一颗风油冷的直列四缸发动机，四缸哦！排量为1140CC，最大功率为66KW，最大扭矩为91NM，虽然是四缸机，但是动力特性并没有过于偏激，注重中低转速下的输出，因此动力特性很容易掌控，也具备一定的高速性能，毕竟是四缸机，而且排量搁在那里，动力部分不需要担心。
2. 最便宜的四缸街车
第一款 黄龙600 平均售价46800
这是目前为止国内上市的唯一一款国产四缸摩托车，它性能方面的表现还算不错，但颜值表现好像就差了点意思，至少相比其它的运动型街车会内敛一些，并没有那种霸气侧漏的感觉，但即便如此这款车依然值得推荐，毕竟它目前是唯一的。
黄龙600所搭载的这款四缸动力总成，实际排量600ml，最大功率60KW，最大扭矩52N.m，它不管是提速还是极速都比较不错，并且相比同价位车型还会拥有悦耳动听的声浪表现，所以预算有限的前提下这款车还是值得一试的。
第二款 本田CB650F 平均售价94700
这是本田国内大贸车型中目前最便宜的一款四缸街车，它所搭载的这款四缸水冷电喷发动机，实际排量649ml，最大功率56KW，最大扭矩60N.m，它的动力特性相比黄龙600要温和一点，因为它并没有一味的强调高转，所以骑行起来相对会更容易上手。
如果不喜欢街车的话那么本田的CB650R，CBR650F，CBR650R也都将是不错的选择，这几款车型虽然定位不一样，但都搭载了同款四缸水冷电喷发动机，所以可以根据个人对车型需求进行选择。
第三款 川崎z900 平均售价106600
川崎z900是一款将玩乐体验提升到一个新高度的运动型街车，这款车实际排量948ml，最大功率86.3KW，最大扭矩95N.m，如果没有一定的大排量驾驶经验，那么这款车骑起来绝对会有压力，所以这款车比较适合超级玩家，摩托小白要谨慎入手，必须要有一个循序渐进的过程，如此一来才会将这类大排量街车玩的炉火纯青。
以上几款车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据预算和个人的驾驶技能以及对车型的需求进行选择，总而言之这种需求适合的车型比较少，并且所付出的购车成本也会比较高，但超级喜欢四缸摩托车的话，也是值得花大价钱购买的。
3. 四缸街车有哪些车型
10
KTM Super Duke 1290 R
全年销量1459部
史上最狠的街车，动力暴躁，一旦关掉电子件会很危险。
09
BMW 宝马 S 1000R
全年销量1486部
街车，跑车的动力街车的操控，稳定的品质。
08
Honda 本田 NC 750X
全年销量1680部
轻度拉力车，舒适平顺简单耐用，缺点没性格。
07
BMW 宝马 R nineT
全年销量1930部
动力暴躁驾驶体验刺激外观漂亮，缺点骑行姿势不舒服，前减震太硬，应该是为了消耗库存的拳击手发动机。
06
Kawasaki 川崎 Z900
全年销量2203部
四缸街车，外观好看动力暴躁，缺点是和同级别日本车相比有点杂音。
05
KTM 690
全年销量2299部
大单缸低扭强劲，一如既往的暴力，一二三档不用离合很容易抬头，MAGURA液压离合超级舒适，缺点就是单缸独有的震动，还有就是很难理解花十万买单缸车的。
04
Honda Africa Twin
全年销量2562部
传承了CRF系列强大通过性，还有本田的品质，缺点是不足100匹的马力，新出的自动档不能理解。
03
Kawasaki Z650
全年销量2657部
双缸街车，操控好，外观受年轻人追捧，缺点声浪稍逊，价格高。
02
Yamaha 雅马哈 MT-07
全年销量3491部
与MT-09同系列，颜值高科技感强，动力舒适非常适合城市骑行，但是中国未引进。
01
BMW 宝马 R1200 GS
4. 四缸街车有哪些品牌
四缸摩托车有黄龙600、川崎的Z900、川崎Z1000、宝马1000R和本田的1300。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
直列四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。
大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动
5. 国产四缸街车10大排名
第一名属奔达LFS700唐刀，因为他是最便宜的四缸车，这个价格能买一台四缸是真的香
6. 性价比高的四缸街车
1.川崎 Z900 ￥107900
绝大部分骑士，只想要一台简单无需太多修饰，可以上下班通勤也可假日跑山的车，这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了，于是在2016年，川崎推出了新一代的Z900，并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受！
2.本田 CBR650R ￥109800
虽然CBR650R定义为运动系列，但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进，可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了，不过可以算是CBR-R车系中的新支线，在运动与休闲中取得了平衡
3.本田 CB650R ￥105800
被称为“性价比最低的四缸复古街车”，同价位可以买到Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，毫无性价比的CB650R究竟有何魔力？4.杜卡迪 Monster797 ￥97000起
厂方对新怪兽 797 系列的定位：“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型，但同时又具有前沿的现代性，种种的元素，新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力，并且代表了通往杜卡迪世界的大门”5.杜卡迪 ScramblerIcon ￥99900
杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后，迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
6.哈雷 883L SuperLow ￥99800
有说驾驶哈雷的人非富则贵，因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化，要拥有一台全新哈雷，并非想象中那么困难
7.宝马 F750GS ￥109900起
宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型（G310GS除外），GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型，不能说是最强但一定是最具有代表性，也是被模仿最多的拉力摩托
8.雅马哈 MT-07 ￥109800
作为一台刚刚引进国内的车型，虽然各方面配置比MT-09差了些，但是一辆非常适合新手的车款，无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高，都是新手优选
9.铃木 V-Strom 650 ￥95800起
多功能车的市场，一直以来都有许多车友喜好支持，只要骑过这种类型车款的骑士们，都对那灵活的车身，以及舒适的悬吊非常有感，而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验，不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火，因此动力线性提升得更早，更具有冲力
7. 排量最小的4缸街车
就论品质而言，cb400从上世纪90年代开始就横扫全球，以至于日系4大厂只有本田现在还有400cc的4缸街车，cb400的品质肯定是优于cb650，但是国内cb400没有正规车。
cb650就发动机技术来讲，也是很出色的，唯独在震动反面控制的没有那么好。但是cb650我认为是中量级4缸街车里品质最好，性价比也是最高的。
同样价位的z900虽然性价比也很高，但是钢管车架带来的更大的重量，以及一般般的操控，我的话会选择cb650f
8. 街车 双缸
你好，目前国内生产的双缸摩托车有，春分650nk，价格37800元，豪爵铃木骊驰，价格23800元，钱江贝纳利蓝宝龙300，价格23800元，你可以去看看
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