1. 国产街跑摩托车哪款好
赛700更值得购买,这台车最大的亮点就在外形和单摇臂上,赛600那会的瑕疵在这台车上基本上缝补完全,定风翼、190的后胎、单摇臂、翘屁股、大排量、好看的版画,这或许就是国产最大排量街跑应有的样子。
而且价格方面还亲民,同平台衍生车型追700不过4万块钱,搭配品牌减震外加两块布雷博刹车卡钳,如今赛700的前刹卡钳已经降级为日信了,减震也有可能从KYB改为国产,那么标准版赛700的售价极有可能维持39999元,或者象征性的加一点钱,为的就是惊掉下巴,拿住市场份额。
2. 国产街跑摩托车哪款好点
铃木骊驰gw250s好
坐姿:GW250F骑行时身体爬在油箱上,而GW250S更倾向于拉力车骑行姿势就不需要贴近车身。
外观:gw250f版是全导流罩,S版(旅行版)是半导流罩,标准版是不带导流罩。F版更适合中高速行驶。
两款车的区别主要就在坐姿上,GW250F略有街跑的味道这就需要骑行时身体爬在油箱上,而GW250S更倾向于拉力车骑行姿势不需要贴近车身。
gws版本:
gws可以说是过渡版本,为了应对国内摩友对长途旅行开发了s版,车头部分增加了导流罩和风挡,可选配原厂三箱,把街车摇身一变成为旅行车
3. 性价比最高的街跑摩托车
选宗申250R。该街跑摩托车采用一台单缸自然风冷+油冷发动机,最大功率14千瓦,最大扭矩18牛·米,六挡变速,0-100加速6.8秒,最高车速115公里/小时,
对于一台250CC排量的摩托车发动机来说,只能说还算可以吧,比如象春风250NK同样是单缸250的发动机,但最大功率达19.5千瓦,力帆KP250的最大功率也达到19千瓦。不过这个宗申250R的动力性能,应付日常代步还是足够用了。
4. 国产街车摩托车哪个好
第一名:道奇战斧
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车,配备道奇蝰蛇的8.3升V10引擎可产生500马力并坐拥372kW(5600r/min)的最大功率,在转速4200r/min时发出的强劲扭矩高达 712N·m和跑车的四个轮子,最高时速超过676公里每小时,0到百公里加速时间仅为1.3秒,道奇战斧自重680千克、车长超过2.5米、宽度约70厘米、高度1米,价值55W美金,排气量达到8277cc。
5. 国产摩托跑车哪个好
国产摩托跑车质量很好,因为国产摩托跑车车架采用优质复合铝材制作,发动机全铝材,动力强劲,爆发力很强,整车外形靓丽,流线型设计,风阻力很小。
6. 最好的街跑摩托车
街跑开着不舒适,价格贵。踏板耗油大,太子骑上没个性。最好选择是弯梁车,经济超省油,车子价格便宜。
7. 国产街跑摩托车哪款好用
安第斯master更好用,它是国内比较出名的摩托车品牌。
安第斯主营的产品有:摩托车小跑车,街跑摩托车,电瓶踏板车,电摩托车,电摩托,电动摩托,猴子摩托车,电喷发动机,摩托车,街车摩托车,电喷摩托车,摩托车发动机,跑车摩托,摩托跑车,跑车,跑车摩托车,电动车电池,电池车等
8. 国产摩托街车10大排名
1、钱江黄龙BJ600GS
600cc
堪称“国产三大排”之一的黄龙600(BJ600GS),是一款技术成熟的国产重型机车,其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格,又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单:倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂,就算摆在日本600级街车面前,此配置也丝毫不显逊色。同时受到意大利设计风格的影响,原本中规中矩的NK风格,被赋予了夸张的肌肉线条,展现出有别于传统的外观。
2、杜卡迪魔鬼Diavel碳纤版
1198cc
重型摩托车Diavel魔鬼是一款与众不同、充满革新、设计大胆、独一无二的车型,它所引领的全新风格赢得了全球摩托车界的认可,同时为杜卡迪打开了新的空间领域。其碳纤版车款精致的锻造铝质配合Marchesini车轮,将摩托车的重量降至205千克;而钻石般外壳(DLC)的Marzocchi前叉、铣削铝质的刹车盘座、碳纤维整流罩和黑色配件等,彰显着特色技术工艺的神奇结合。
3、杜卡迪超级赛车superbike 1198 s
1198cc
重机车排行榜前十的“超级赛车superbike 1198 s”,是世界级机车品牌杜卡迪旗下的最顶级跑车之一,于2011年1月1月上市,为水冷四冲程双缸发动机。其压缩比12.5,最大功率(kw/rpm)143/10750,最大扭矩(N·m/rpm)132/9000,油箱容积17L,电喷供油;座高825mm,轴距1437mm,空车质量164kg,前后车轮均有制动系统、避震系统。
9. 国产街跑摩托车哪款好一点
摩托车十大名牌有:豪爵、五羊本田、YAMAHA雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、国威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大阳DAYA
个人比较喜欢国产
宗申
重庆宗申机车工业制造有限公司(以下简称“宗申机车”),是宗申产业集团有限公司旗下的主要核心企业,是一个主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车,摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等在内的大型综合性企业。
力帆
力帆实业(集团)股份有限公司,始于1992年,历经23年艰苦奋斗,己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售(包括出口)为主业,并投资金融于一体的大型民营企业。
10. 国产街跑摩托车排行
摩托车公路赛、街跑和地平线的区别:
1,公路赛的场地是由大部分的公路和少量的比赛用道组成,比如WRC赛事;一般公路赛都是用整流罩包覆车身的,很少能看见裸露在外面的发动机。公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大,变速箱的传动比比较靠后,所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些,但到高速区的提速和极速会更有优势。
2,街道赛的场地是由普通的市区街道组成混有少量的专业比赛用道,比如澳门大奖赛、马来西亚赛。
3,地平线一般都是国内组装的杂牌公路赛。所谓的地平线摩托,是指国内小厂组装的仿跑车外观的摩托车,外观看上去象大排量的跑车,但发动机多是150、200或250的普通发动机,根本没有跑车的性能,而且质量普遍较差,故障率高,驾驶也不舒适。
11. 街跑摩托车哪个品牌好
正牌的街跑一般都是排量上600cc的,正确的应该说叫公路赛,就是赛车的配置和调校设定的民用车。小排量的基本都是仿赛,其调校和设计偏向街车,只是程度不同,比较偏向赛车的有ktmrc390价格四万多,本田cb250rr没进口预计价格六万多,雅马哈r25没进口预计价格五六万吧。阿普利亚125价格两万多(125cc),雅马哈r15价格两万多(150cc)。中间一点的就是川崎小忍者250价格四万多,川崎小忍者250sl价格三万多。比较偏向街车只有个跑车外形的有豪爵铃木gsx250r价格两万多到三万的样子。
性能来说最强的是rc390,百公里加速四秒多点,然后cb250rr,然后雅马哈r25,这三个最强的。后面的排个位,川崎小忍者250>川崎小忍者250sl>豪爵铃木gsx250r>雅马哈r15>阿普利亚125
8000块钱是买不到的,8000块钱要么买山寨地平线,要么首付8000,剩下分期买个豪爵gsx250r吧。地平线质量垃圾,性能弱,外观品质粗略,一看就是垃圾货。买来你即骑着不舒服不舒心,问题多。又没性能玩不了。再个就是也装不了比,不懂得一看那廉价外观做工也知道不咋滴,懂得就更不用说咯。
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