摩托车后轮怎样换鼓刹 摩托车后轮怎样换鼓刹车 摩托车后轮怎样换鼓刹片

一、摩托车后轮怎样换鼓刹车

你好 可以的 前轮的话拆掉轮胎 用一把平口 把分泵活塞撬回去 然后拆掉分泵后面的下面一颗螺丝 然后把分层抬起来取出刹车片 然后装上新的就可以了 螺丝拧紧就行了

二、摩托车后轮怎样换鼓刹片

我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。车辆举升前，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓，这就是为什么我们第一步就做这个。

第二步，我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫，用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆，由于独特的车轮结构，使得拆下螺栓后，车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况，我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘，这样有助于轮胎的脱出。

拆下的轮子抵在刹车盘下方，以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。

一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车片，我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。

松开两个螺栓后，我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。

接下来我们需要打磨刹车片，把刹车片与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车片不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车片打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车片对刹车碟造成的磨损；旧刹车碟配上新的平整的刹车片便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车片和刹车碟时，我们则无需打磨倒角，直接安装即可。

打磨好的刹车片我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂，目的是减少新的刹车片与分泵支架敲击产生异响。

安装刹车片前，我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推，这样才能装下较厚的新刹车片。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出，建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油，更换好刹车片后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是，不同型号的刹车油是不能混用的（如DOT3和DOT4），所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。

接下来我们先把刹车片放到分泵支架上，注意内外侧刹车片不能互换。然后，我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。

最后，拧上刹车分泵螺栓，并用扭力扳手紧固。一般来说，刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车片后就可以把车轮装上，车轮装好后记得紧固车轮螺栓，车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。后轮的刹车片更换与前轮非常相似，这里不做详述。

三、换摩托车后轮鼓刹视频

鼓刹制作成本高，刹车郊果好于碟刹。但重量重，不易降温防水。因此，前轮一般用碟刹。即前碟后鼓式刹车系统。一般大货车、大客车为这种模式。家庭用小客车则大部分前后轮都用碟刹。

四、摩托车后轮刹车鼓更换

刹车鼓10万公里左右就需要更换了。

刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车 系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片 摩擦起到刹车的作用。刹车鼓的拆卸方法如下：

1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；

2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；

3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

五、摩托车后鼓刹安装视频

我觉得应该是扣在刹车片外端扣紧上好螺丝

六、摩托车后轮鼓刹刹车怎么调紧

调整方法如下：1、自动调整式自动调整式制动器自动调节该间隙。执行驻车制动或脚制动时，自动间隙调整装置工作，通过调整杆调整制动间隙；

2、手动调整式转动制动器间隙调节器来调节制动蹄片的外径，使其大约比制动鼓的内径小1mm；3、具体操作方法是用螺钉旋具拨动调节螺母，向外扩展制动蹄片，直到制动鼓锁住为止，然后把调节螺母拨回规定的槽口数。

七、摩托车换后鼓刹车皮教程

汽车的刹车系统中有刹车皮的叫法，一般是鼓刹，因为碟刹的刹车件是刹车盘和刹车片，刹车片是平面块状的。

而鼓刹中的刹车磨擦片的型状就是半圆型的，大型车的磨擦片是可更换的，用铝钉固定的，保养时只换刹车皮可节约不少成本，而且不影响车辆使用，故可推断刹车皮是鼓刹。

八、摩托车后轮怎样换鼓刹视频

鼓式刹车，一般在后轮，老式车比较多，新车一般都换成盘式的了，也叫碟式的。

调整过程：拆卸轮胎后，看有没有调整孔，有孔的话往下拨是变紧，往上则松;没孔的话，把毂拆下来，有一个或者两个十字花的螺栓，拆下后把毂拿下来然后再调就行，调好了试试转动如何，以似磨似不磨为准。调好了试试手刹一般3-4扣能固定为好！间隙过大手刹，刹车不好使；过小对摩擦片损耗快，车沉而且费油

九、摩托车后轮鼓刹怎么改碟刹

摩托车鼓刹改碟刹，不是不可以，成本很高。

前轮改，需要换轮毂，一对前叉，买碟刹盘，刹车卡钳，油管，油壶，这一套东西。

后轮改，需要换摇臂，轮毂，也要买一套刹车套件。

这一堆东西，价格贵就算了，安装还不一定好，结果就是费力不讨好，花了钱还不安全，总之非常不建议。

十、摩托车后鼓刹片怎么换

在将车辆举升之前 ，应先将盛放刹车油的覆盖打开 ，轮胎螺丝应对角松动 。如果使用简易千斤顶支撑时 ，应将千斤顶支好 ，并加固不更换刹车片的轮子 。将轮胎卸下 ，松开钳体紧固螺钉 ，并检查螺钉、钳滑动导杆 ，清除上面的泥沙及油污 ，并上润滑油保养 。将旧刹车片拆下 ，检查刹车盘的磨损程度 ，是否起沟起槽 。严重磨损（单边深3mm）应更换新的刹车盘 ，其周期为8万—12万公里 ，否则会加快新更换的刹车片的磨损 ，且制动时方向抖动 ，制动力过小 。

　　值得注意的是：安装新刹车片应分清内外 ，刹车片的磨擦面应向刹车盘 ，使盘片配合合适 。安好附件 ，紧固钳体 。在紧固钳体前 ，应用工具（或专用工具）将钳上的塞推回位 ，以便于将钳安装到位 。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作 ，以免出现差错 。

　　安装好制动器后应该将轮胎复位 。安装轮胎螺钉时 ，应对角紧固 ，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂 。同时 ，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常 ，最好左、右两轮能定期更换使用 ，这样会有利于延长轮胎的使用寿命 。最后 ，还需要检查制动液 。制动液应定期更换、添加 ，同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致 ，这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢 ，制动更加灵敏 。如果不同牌号的制动液混合使用 ，会发生化学变化 ，产生油泥及无机盐沉积于制动系统 ，日积月累 ，会堵塞管路 ，造成制动失效 ，后果难以想象 。

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