鼓刹沾水怎么办(鼓式刹车进水后抱死？)

一、鼓式刹车进水后抱死？

1、解决办法有两种：一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了；

2、一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，就会导致汽车刹车片抱死；

3、不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发掉。或者在停车时不要拉手刹，手动挡挂1挡，自动挡挂P挡，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。

二、电动车后鼓刹为什么会进水？

一是水太深从穿线的轴孔中进水它是设计方面改变不了的。

二是电机不够密封特别是拆开过的电机，要避免进水应涂上密封胶。

三、鼓刹一沾水就抱死？

鼓刹沾水抱死，因为刹车鼓与刹车片结合的位置在接触水之后会生锈，结合在一起

1、轮胎抱死是指踩刹车时突然刹死，车辆失去转向能力，一般出现在没有安装ABS防抱死刹车的车辆。

2、现象：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力增大，在较大的惯性下可能会导致侧滑，方向失控。如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就容易出现侧滑现象。

3、主要危害：车轮抱死是刹车片和碟盘、刹车锅的刹车力度大的原因。但是由于车辆惯性较大，车辆继续前行，轮胎摩擦向前，不是滚动，导致车辆不能改变方向，引发事故

四、电动车鼓刹进水了怎么处理？

刹车鼓进水处理方法：

1、盘式的刹车不会进水，鼓式的也不会除非是泡水里了。如果跑跑还是不行的话就到修理厂拆开吹洗干净就好了；车轮浸在水中时，刹车片与刹车盘/鼓之间会形成一层水膜，从而减小了摩擦力，而且刹车鼓内的水也不容易散出；

2、对于盘式刹车来说，这种刹车失灵的现象要好一些。因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。这样，由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能；

3、对于鼓式刹车来说，在离水后边走边踩刹车，即右脚踩油门，左脚踩刹车。连续踩几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉。同时，摩擦产生的热量将其烘干，使刹车很快恢复原来的灵敏度。

可以在安全道路上多多尝试浅刹车。等制动鼓内部自然干爽之后应该可以恢复刹车力。如果恢复不了可能是内部一个液压扩张的小部件损坏了，那东西是制动鼓里边最易坏的东西。到有实力的民营汽修厂花几十块钱更换一个就可以了。这种在哪都能修的活回4s店更换不合算，一个零件几十块钱，4s店的工时费就要收一百多。

五、电动车鼓刹进水？

1.

电动车进水以后，不要马上启动电动车虽然具有一定的防水功能，但是像河南这样的大洪水，长期浸泡的情况下也是会会坏的，主要表现为电器短路，车架腐蚀。如果车辆刚从水里捞出就马上启动的话，就会造成电器短路，不仅造成车辆报废，还有可能漏电伤害到自己。因此，正确的做法是烘干或者晾晒几天再做处理。

2.

电动车泡水后，需要做油封处理电动车很多器件都是要靠润滑油或者其他油膜来阻断空气腐蚀车架的。长时间浸泡很多地方的隔膜油就会流失掉，比如车龙头，左右打方向的时候就会出现咔哧咔哧的声音，如果生锈了可能还转不动。那么避免此类问题出现，需要到维修点进行油封处理。

3.

建议更换一组新电池不管是新电池、或者是旧电池，一旦进水了以后都会影响其使用寿命。如果是锂电池，那就更危险了，一旦发生短路还有可能爆燃。此时此刻，我是建议大家如果还想要再用车，请更换一组全新电池。

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