摩托车电瓶电压低于12v

一、摩托车电瓶电压低于12v

答：

摩托车电瓶一般都是12V正常，充电电压在14v左右，不低于13.5v不高于15v，少有的就是基本达到报废状态的6V的摩托车电瓶。

摩托车电瓶12v如果是亏电或者长时间没有使用摩托车的，需要不超过1安的小电流充4~10小时，充电电流应取电瓶容量十分之一，大电流充电对电瓶不好。

二、摩托车电瓶电压低于多少需要更换电瓶

一台正常的不改装的摩托车电瓶电压都是12v，新电瓶也好，旧的也好，都要12v以上，虽然电瓶标准是12v，但这个只是一个中间值，电瓶是用于启动发动机，电瓶没启动前会有13.8v，启动瞬间会降压，好的电瓶降的少，差一点会降到9－10v，但还是能启动摩托车的，只要电流有那么大就没问题

三、摩托车电瓶电压低怎么调

摩托车充电电压低，可能的原因主要有整流器损坏或整流器型号与该车不匹配，以及整流器和相关充电线路有问题，比如接线不对或充电线路有断路、短路故障，磁电机定子照明充电线圈不良或转子退磁造成发电量不足等。

另外，测量充电电压时，要把状态良好的电瓶装在车上测量，不装电瓶测量充电电压是不准确的，有些车的整流器上有一条取样电压线，如果这条线不接或不装电瓶，整流器就会自动降低输出电压，这对的充电电压就会降到只有正常值的一半左右，而且再加大油门时电压有可能还会继续降低。

四、摩托车电瓶电压低于多少不能打火

摩托车电瓶低于8伏是起动不起来车的

五、摩托车电瓶电压低怎么办

步骤/方式1

助推启动

当摩托车因启动电流电压不足无法启动时，可选择将摩托车移至宽敞平坦位置后，将摩托车挂2档或3档，捏住离合器，并用力往前推动摩托车，推动速度越快越好，有下坡路面效果最佳，带摩托车速度来到10-15km/h时，根据情况快慢结合松开离合器，进行多次尝试，摩托车便有可能启动成功。

步骤/方式2

脚踏启动杆

部分摩托车保留有脚踏启动杆的，利用脚踏启动杆快速运转的方式可启动摩托车发动机，将摩托车主支架或双撑打起，支撑起摩托车，并用力快速踩下脚踏杆进行打火，并进行多次尝试。

步骤/方式3

充电器充电

摩托车没电了，选择给电池进行充电是最稳妥的方式，充电前可将摩托车移至安全位置，条件允许的话，直接更换电池也是一种较为快捷的方式，用户可根据情况进行选择。

六、摩托车电瓶电压低对怠速有什么影响

铃木UU125的电喷系统，即使是在电瓶亏电的情况下也能正常点火（用脚起动）和行驶，所以熄火与电瓶电压低应该没什么关系。

已经跑了六万多公里的踏板车，很多地方都会有老化磨损等情况，怠速熄火可以检查一下空气滤芯、喷油嘴是否堵塞，清理或更换空气滤芯，清洗喷油嘴，并检查气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等造成气门关闭不严，气缸压力是否偏低，火花塞是否不良，汽油是否不好，与发动机等有关的各胶管是否有轻微漏气情况等，没有怠速大多与这些情况有关，可以去售后或其他摩托车修理店检查一下。

七、摩托车电瓶电压低于多少

摩托车电池正常电压一般应保持在12.8V以上，12.65不算过低。 如果不是浮电压应该可以启动，但可能力量不够或不能持久，但正常情况下的起动应该差不多。 电瓶的容量因摩托车电池的种类而异，但常见的摩托车电池有5ah的、7ah的和9ah的。

八、摩托车电瓶电压低有什么影响

会亮故障灯，电瓶没电发动机故障灯一般会亮。亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后，形成的故障代码，没有电以后！ABS的控制单元失去的通讯！储存了故障的记忆！所以会出现报警的现象！

abs是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。

九、摩托车电瓶电压低于多少需要充电

摩托车起动后，磁电机发出的交流电压，按车型及照明、充电型式等不同，一般在20多伏到七、八十伏之间，经整流器稳压后给电瓶充电，在电瓶处的充电电压一般是13.5－14.5伏之间摩托车电瓶一般每一组电池是12V的， 四组串连就是48V 。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

扩展资料：摩托车发动机的特点发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、

十、摩托车电瓶电压低于多少不能启动摩托车

因为通常情况下摩托车12V电瓶不低于10.7V就可以启动，低于就不能再使用，需要充电维护，当电瓶电压充电达到14.5伏即为充满，不必再充电了。摩托车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12V-16V）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。

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