三轮摩托车把功能说明(三轮摩托车手把功能图解)

1. 三轮摩托车手把功能图解

正三轮与侧三轮吧？ 正三轮就是农民兄弟经常驾驶用来卖菜、卖西瓜、卖……所有一切我们生活必需品的那种。

侧三轮又叫偏三轮、跨斗，就是警察叔叔经常驾驶着追捕坏蛋的那种。

2. 三轮摩托车右把手功能图解

多数是转向灯.还有如果是可以上下推动的那就是远近灯光转换..那么最上面那个就是风门开关了.我知道一款(佛斯弟125-5)是这样的.你那个是不是我不敢肯定

3. 三轮摩托车手把功能图解大全

三轮摩托车方向盘比把式的好开点，方向盘打方向舒服点，现在市场上多数是车把式三轮摩托车，开远点方向盘是比车把式容易打方向，我也开过二种三轮摩托车，开起来方向盘摩托车好开点，三轮摩托车驾驶证是D，驾驶证D可以开二种三轮摩托车。

4. 三轮摩托车操作图解

松开制动手柄，使制动踏板复位。

2、将离合器踏板迅速踏到底，使离合器彻底分离。

3、操纵变速杆，挂入I档。操纵变速杆挂档时，应做到柔和平顺，不要猛击换档杆。如果一次挂不上档，可放开离合器踏板，短暂接合一下离合器，然后再踏下离合器踏板重新挂档。如有打齿轮声音，可退回变速杆，在空档多停留一会，再重新挂档。若仍然打齿，应检查离合器是否有分离不清的故障，给于排除后再挂档。

4、保持正确的驾驶姿势，握稳方向盘把。

5、踏下油门踏板，并松抬离合器踏板，使离合器柔和的结合，三轮车即平稳起步。在松抬离合器踏板与踏下油门踏板的过程中，要做到配合熟练。在松抬离合器时不要一下子松到位，要按照快慢节奏，掌握好“松一停顿——慢松一快松”的过程。松抬离合器到停顿的一刹那时间及时踏下油门踏板，使三轮车平稳起步。如果松抬离合器过快，会使车辆起步过猛;如油门踏板踏下不足，加油量太小，可造成柴油机熄火。而离合器松抬过慢，会增加离合器摩擦片磨损。当油门踏板踏下过猛，造成加油量过大，弓I起车痉挛性地向前冲动，会使传动件受到损伤。

6、三轮车起步后，脚要离开离合器踏板，禁止用半分离状态的方法控制车速，以防止离合器打滑而使摩擦片严重磨损烧坏

5. 三轮摩托车手把功能图解说明

使用三轮摩托高低速时不要装带低速的倒档器，直接安个手搬的高低速那种，别用脚踩的，将脚踏板和变档轴取下，调整到你自己合适的位置即可，这样倒档器也不用动了搬手直接装在右手位靠近右胯的位置，低速直接装在车下后桥上。根据发动机的不同倒档器的原理也不一样。发动机内有两根轴：主轴和副轴，也叫主动轴和从动轴。车子在前进时，主轴通过在上面的齿轮带动副轴成反方向运转；车子在后退时，主轴通过在上面的齿轮带动链条，链条再带动副轴成正方向。

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