本田王cbt125停产(cb125t本田王怎么样)

1. cb125t本田王怎么样

本田王CB125T双缸摩托车百公里油耗一般在2.2－2.5升左右，按现在92号汽油每升7元左右的油价，该车百公里大约要15－18元左右，平均一公里大约要0.15－0.18元左右，由于它的车体较重且是双缸，油耗比同排量的单缸125摩托车一般要稍稍大一点。

2. 纯进口本田王cbt125辨别

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3. 本田王cb125t质量怎么样

80年代是摩托车在国内开始蓬勃发展的年代。那时候涌现出很多进口的摩托车，如Honda CB125T本田王摩托车，再比如Suzuki GS125铃木王摩托车。

那时候国内也开始创办摩托车厂了，由于缺乏技术，不少的摩托车厂选择跟国外知名的品牌搞合资，学技术。比如我们熟悉的嘉陵本田，建设雅马哈，轻骑铃木。有那么一台摩托车在80年代可谓是家喻户晓，它就是黄河川崎HK250摩托车。

4. 本田王cb125t进口国产区别

CB125T是本田一款双缸、双排气的摩托车，上世纪九十年代曾在国内风行一时，CB125是本田的一款单缸车型，如五羊本田、新大洲本田及以前的嘉陵本田等一些较老款的车型、机型，都属于CB125，它的发动机及其改进版本至今仍被很多国内的摩托车所采用，但现在新大洲本田也生产一款CB125锐彪，但只是用了这个型号，与常说的CB125不是一回事。

5. 本田王cb125x

嘉陵本田cb125x很好， 双缸双化油器125CC排量 ，还有CB125X CM125 等等。就是一个动力总成不变有骑士款 ，太子款 ，进口的质量很好。

我的93年车到现在一直是用好，机油 07年后用全合成机油， 滤芯定期更换 ，油耗在百公里3升左右 。嘉陵本田cb125x有进口发动机 ，进口散件组装 和全国产化 。

6. 进口双缸本田王cb125T质量怎么样?

长x宽x高(mm):2070x730x1070;

轴距(mm):1345;

最小离地间隙(mm):170;

净重(kg):130;

发动机型式:JC6E空冷四冲程OHC双缸;

压缩比为9.4:1;

排量(cc):124;

最大功率:[kw(/10500r/min)]：8.23;

最大扭矩:[N·m/(9500r/min)]：8.2;

油箱容量（L）:14;

机油箱容量（L）:1.6

前制动:油压盘式;

后制动:鼓式;

主销后倾角:26°45‘

悬架方式:前为伸缩式，后为摇臂式;

点火方式：CDI;

化油器型式:CE27A;

润滑方式:压力飞溅式;

启动方式:脚踏/电动;

离合器型式:湿式多板螺旋弹簧式;

轮胎规格:前为3.0-18-4PR,后为3.25-18-4PR。

7. 本田王CBT125

回答：本田王CBT一125是没有后减震的，它采用的是中心减震，但这个中心减震是可以调节的，可以调节五段，本田王采用中心减震是为了行驶中万一刹了前刹保证人不会被甩出去。这也是中心减震的一个最大的优点，所以在当时也是非常热销的。

8. 本田王CB125

本田王CB125T双缸摩托车百公里油耗一般在2.2－2.5升左右，按现在92号汽油每升7元左右的油价，该车百公里大约要15－18元左右，平均一公里大约要0.15－0.18元左右，由于它的车体较重且是双缸，油耗比同排量的单缸125摩托车一般要稍稍大一点

9. 本田王cb125t参数配置

就是春兰豹！提起春兰豹，我还记得20多年前当时电视上打的那句广告词“骑虎驱豹，威猛凛凛！”

当时春兰豹的型号是CL125-2，高仿本田CB-T125的一款车型，但是在质量上要稍微逊于正宗的本田CB-T125，绝大多数的配件可以通用，包括车架。

其实就是很常见的单摇篮式车架，略微有点区别的就是因为他是后独立单减震，所以一般的单摇篮车架不能直接替换他，需要改装一下。本田CB-T125和春兰豹完全可以无损替换

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