双缸本田王调正时(本田双缸cb125正时怎么调)

1. 本田双缸cb125正时怎么调

按发动机运转方向转动曲轴，把磁电机上的T点刻线与发动机外壳上标志对正，凸轮轴正时链轮上的标记对准发动机缸头与曲轴延长线方向，并且此时气门摇臂处于松弛状态，轻晃曲轴摇臂不会动即可。

发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

2. 本田cb125发动机维修手册

五羊本田125C的老款CB机质量不错，但技术太老，五羊本田现在已经停产了这种老机型，换装它的升级版本OTR发动机，较低端的也采用了较新的OTS发动机。

3. 本田cb125t如何调气门

CB125T摩托车正时调节:

顶杆机点火正时调整比较麻烦，一般是不需要检查和调整的，只有在发动机大修过后才进行调整，就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐。

　　2.链条机点火正时怎么调整:

A.拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔，拆下链轮室盖。

B.把套筒扳手，套在正时调整孔的螺母上（磁电机飞轮锁紧螺母），逆时针方向旋转飞轮，使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐。

C.检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐，如果没有对齐，就需要调整。取下正时链轮，然后装上去，使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐。

一般不需要调整，只有检查气门间隙的时候，顺便检查一下点火正时，一般6000km检查一次气门间隙 。

4. 本田cbt125气门怎么调

新款猛鸷cb190整车质量148公斤，其具体参数如下：

型号 CB190X

实际排量(ml) 184

缸数（个） 单缸

冲程 四冲程

每缸气门（个） 2

配气结构 SOHC

压缩比 9.5:1

缸径×行程(mm) 61×63.1

最大功率（kw/rpm） 11.7/8000

最大扭矩（N·m/rpm） 16/7000

冷却方式 风冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

官方油耗（L/100km） 2.22

网友实测油耗（L/100km）

环保标准 国Ⅳ

动力传输

变速挡位 有级变速

变速型式 5挡 / 国际

传动方式 链传动

车体参数

长×宽×高（mm） 2030×830×1375

座高(mm) 795

最小离地间隙(mm) 160

轴距(mm) 1355

空车质量(kg)

整备质量（kg） 148

油箱容积(L) 14.3

车架形式

最高车速（km/h） 110

车轮制动

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

轮胎规格（前） 110/70-17

轮胎规格（后） 140/70-17

制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式, 单活塞卡钳

制动科技 ABS

避震系统 前顺置双减 后中置单减

行程特性 前不可调 后可调

其他配置

仪表型式 机械液晶组合式

行车灯具 卤素

手把形式 一体式

其它配置 保险杠, LED转向灯, USB充电接口, 应急双闪

电池规格

部件品牌

化油器/电喷 PGM-FI

轮胎

减震

电池

5. 本田cbt125气门间隙怎么调

如果之前没有这种情况的话应该是所换的化油器质量较差或者调试不当，可以拆下来检查油面是不是偏低，真空膜是否安装正确，彻底清洗一下，再检查空滤有没有堵塞，气门间隙是不是在0.05-0.08之间

6. 本田cbr250配气正时调整视频

1、将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮；

2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是；

3、两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。

7. 本田125正时如何调

答：摩托车调气门间隙是点火正时还是上止点调？

摩托车调气门间隙肯定是点火正时调整。摩托车气门间隙调整的方法与步骤：首先打开发动机磁电机盖和气门盖子。然后把磁电机盘旋至“正时记号”位置，最后用“一”字螺丝刀和10号扳手调整进排气阀摇臂间隙。注：标准为：以锯片的厚度为佳。

8. 本田cbf125发动机

你好，新大洲本田cbf150t烧机油。

烧机油主要原因：使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

9. 本田王摩托车双缸125正时图

五羊本田弯梁摩托车对正时，先卸下发动机左盖上的两个圆形螺塞，拆下发动机缸头左面的圆盖，用套筒扳手逆时针转动曲轴，通过磁电机盖上面的检视孔，把磁电机T点刻线与检视孔对正，这时把凸轮轴的两个凸轮斜向后（下）方，链轮圆点标记朝向发动机正前方装好即可。

装好后再把曲轴转几圈并重新对正，检查确认无误后再起动。注意在压缩上止点时，两个气门（气门摇臂）应处于松弛状态。

10. 本田cb125正时怎么对

本田王CB125T摩托车挂不上档位，这种情况即有可能是发动机右盖内的换档机构有故障，也有可能是发动机变速中箱内的凸轮轴、拨叉、齿轮、卡簧等有故障，需要先拆开发动机右盖检修，如果右盖内正常，再拆中箱检修。

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