本田王125摩托车化油器(本田125摩托车化油器怎样调节最省油)

1. 本田125摩托车化油器怎样调节最省油

调整方法：把化油器垂直水平面放平，用一根透明胶管一头插上化油器底部的放油孔、一头向上高于化油器，把放油螺丝松开，看透明胶管流出来的汽油最顶端对平化油器外壳的化油器上下体结合处（扭螺丝处）以下2至4mm就是标准的油平面拉！（注：最好启动车子让化油器待在最高油平面来检查）.另外调整油平面：在化油器倒转时（就是油浮子往上面）。

把三角针闸上面压住的金属片往上翘起一点就是调低油平面，往下压就是调高油平面拉。

2. 125摩托车化油器怎么放油图解

1、关闭油箱下面的油路开关，在油路开关和化油器之间有一根油管，把连接在化油器一段的油管拔下，对准接油容器打开油箱开关放油，放完为止。

2、断开化油器一段的油管比较麻烦，不易操作，如果另外有一根油管最好，直接拔下油管靠油箱一端，把另一根油管接上去，打开开关，放油放到预先准备好的容器里。

3. 本田125摩托车化油器怎样调节最省油视频

将化油器上的怠速调整螺钉用旋具朝顺时针方向旋转(旋转前要把锁紧螺母转松)，使该螺钉稍稍旋人1～2圈，促使发动转速提高一些(一旦转速提高，工作声音也随之提高)。

用以14#开口扳手将化油器急速混合气调节螺钉的锁紧螺母松开。

注意事项

如果是调双缸发动机怠速，要先把一个缸上的火花塞帽子摘下,因发动机在工作，故摘下的火花帽子必须立即接地，即搭在汽缸散热片上(火花塞帽子口朝向汽缸散热片即可)，否则将会突然增加点火系统的高压电荷，有可能使电路发生事故（调单缸发动机可不必摘下火花塞帽）

4. 125摩托车化油器怎样调才能省油

混合比出厂就调好的，后期没问题最好不要乱动，实在要调要找专业的人来调，自己可以调整怠速螺丝来调节怠速到最低来省油，热车后再调，调到怠速不熄火就可以了，一般八百到一千转

5. 本田摩托车化油器怎么调到最佳状态

找到可调怠速的调整螺丝，通过调整怠速螺丝控制进气量，从而调整怠速的大小。

可以

电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定

6. 本田125摩托车化油器的调整

化油器的调整组成有怠速螺钉和空气混合比螺钉还有里面的真空膜，如果感觉加速不当可以清洗化油器内部，还有调整怠速螺钉并结合空气混合比螺钉

7. 新大洲本田125化油器怎么调

化油器混合比螺丝是在，靠近气缸头这一端，以控制油量为主，将螺丝往里面旋的时候，供油减少，那么也就是说混合比例比较稀一点，如果螺丝往外旋，此时供油量增大，而进入的空气不变，自然混合比就会加浓。化油器如果调整不当会导致怠速不稳定，尤其是加油门的时候，油门不流畅以及高速卡顿现象。

化油器的调整其实是一个看似很简单，但很讲究技巧的操作，如果手感把握的不好调整的结果就会有所不同，所以化油器的调整需要极强的动手能力。

8. 本田125摩托车加什么机油好

如果是普通的日常代步小排量摩托，用壳牌ax5或嘉实多超霸就行。如果是好一些的摩托，用长城捷豹王绿瓶10w40。如果大排量、并且经常飙车，必须用进口机油，像西班牙威爽、法国摩特、美国红线，这种世界名牌的合成油，性能非常好。

9. 125摩托使用什么化油器好?

125发动机是可以用五羊本田化油器的，前提是必须都是125排量的单缸摩托车发动机，现在摩托车的品种特别多，零件大多数是可以通用的，普通的125摩托车发动机可以换用五羊本田摩托车的化油器的，但是化油器和缸头的硬连接头可能会不同，只要小有改动就可以安装上的，每台发动机的工作功率不同对化油器的调试也会不同，如果要是换完化油器的需要对其进行起车调试化油器的风油比例才可以正常用。

10. 五羊本田125摩托车化油器混合比怎么调

化油器上有俩颗可以调节的螺丝,一个调节代速,另一个混合比. 如果你车正常的话理论调节程序是这样,先把代速调高点点,然后反复调节混合比,注意调节中在发动机转速最高的时候停下,在把混合比螺丝拧紧半圈,那就是最佳混合比.然后调好代速就OK. 你还可以根据发动机提速快慢,以及自己的感觉调节.

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