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2022-12-09 05:561. 本田王cbt改装
用本田ca250 连扳和方向柱 用豪爵 GN125 减震， 或者用五本 减震 用CBT125连扳和方向柱
2. 本田王cb125t改装
就是春兰豹！提起春兰豹，我还记得20多年前当时电视上打的那句广告词“骑虎驱豹，威猛凛凛！”
当时春兰豹的型号是CL125-2，高仿本田CB-T125的一款车型，但是在质量上要稍微逊于正宗的本田CB-T125，绝大多数的配件可以通用，包括车架。
其实就是很常见的单摇篮式车架，略微有点区别的就是因为他是后独立单减震，所以一般的单摇篮车架不能直接替换他，需要改装一下。本田CB-T125和春兰豹完全可以无损替换
3. 本田cb1改装
本田街车400也叫CB400,CB是92年生产的当时被称为CB1 从CB1发展到现在VTEC3代,年份也是92-07的,价格相差很大,CB1一般在7000左右,94 95 96CB在11000-15000之间97-98CB18000左右,VTEC系列的CB就贵了,1代00-01价格2万多,2代02-03价格3万-4万,3代04-07价格5万左右.
二手的都要超过1.5万以上，正规途径是买不到的。
4. cbt本田王改装图
最大功率:[kw(/10500r/min)]：8.23;
5. 本田王CBT
您好，第二张是启动马达继电器第三张是发电圭整流器第一张那根拉线是油门线吗？
6. 本田王摩托车改装
威武是交流大灯，改氙气灯的第一步就要先改成直流大灯，改直流大灯有改磁电机线圈和改用交改直稳压整流器两种方法，第一种改线圈（同时换功率大点的稳压整流器）效果好，改装工作量大，第二种用交流改直流大灯专用稳压整流器，简单、容易实施，论坛里也有朋友采用这种方法，还有一种最不合理的改装方法，就是直接将大灯开关接到蓄电池或电门开关线上，这种方法会造成蓄电池亏电。
氙气灯有采用交流安定器和直流安定器的，前者发热量较小，使用寿命长，成本也比较高；后者性能不如前者，但成本低，还有加装透镜的……
7. 本田cbf190改装
合法，新大洲本田战鹰190x加装三箱备案后合法。
CBF190X的车子采用184cc风冷四冲程OHC 单汽缸引擎，马力输出16.6ps及扭力是1.66kg-m，油箱容量12L，装备重量149kg，最高车速107km/h。
采用越野长途旅行车造型的CBF190X，是针对国内非常流行的摩托车旅行市场推出，然而除了包围、风挡及軑把等等之外，大部份部件及设定与NK版CB190R相同，但由于CBF190X缺乏长行程避震及大轮框等等配置，离地距只有150mm，
8. 本田cbr改装
请检查：电瓶，轮胎，链条，机油，大小飞。这些东西是易耗品，下来能有好几百块钱。
检查车辆外观，看看漆有没有划伤，金属件有没有摔车导致的变形，用手摇摇车身的塑料件，看看有没有损坏的，如果摔过车，塑料件的卡扣容易坏掉。
看看车辆的螺丝，螺栓是否有拧过的痕迹（尤其是发动机上的）
摸摸排气管内壁，如果里面油污很重，那么这台车可能烧机油！！！
发动摩托，看看是不是难以发动，怠速是否稳定，难以发动、怠速不稳说明化油器混合比有问题，有可能是长期没有清洗化油器导致的。
冷车启动后，听听发动机声音，注意听是否有敲缸的声音（就是当当当的金属敲击声）。看排气的颜色，是否有蓝烟、白烟。闻闻排出的气体，是否生油味大。然后反复加油、收油，听听是否有敲缸声等异常响声。
请注意，有些敲缸必须冷车启动时才有，所以你最好让车主把车停一夜，你自己上门去看。
撑起大架，挂上一档或者二挡，看看后轮转动时是否明显的左右摇摆。
试车，加速到一定时速，直线行驶，然后松开两只手，看看车头是否摆动。
如果前车主喜欢改车，你要多加小心，问问他都改装了哪里，并检查。
如果想简单，重点检查发动机和行驶时车头是否摆动即可，这两项有问题比较难维修，其他的问题都容易解决。
补充：
幻影150已知的常见问题有：
1、前轮轴承锈蚀，具体表现是行驶时前轮异常摆动。（这个好解决）
2、化油器柱塞异常磨损，导致油门不顺畅，最终会造行驶时熄火。（试驾过程中，加油门，看看转速的上升是否连贯，是否中途有停顿）
3、容易烧机油。也可以说机油消耗大。如果冷车启动后有敲缸声，那么最好别买。
9. 本田cb改装复古
座高800mm。
2018 HONDA CB300R规格表：轴距 1,352mm，座位高度 799mm，最低离地距 151mm，装备重量 143kg。油箱容量 10L。引擎 ENGINE，引擎模式 水冷四冲程单汽缸，排气量：286c.c.，最大马力 31hp / 8,500rpm，最大扭力 27.5Nm/7,500rpm，压缩比 10.7 : 1，缸径x冲程 76mm x 63mm，供油系统 PGM-FI 电子燃油喷注，軚角 24°拖曳距(T) -点火 电子点火。
起动 电动，驱动模式 錬条，离合器 / 波箱 湿式多片6前速，车身 CHASSIS，车架型式 高拉力钢管，前悬挂系统 41mm倒立前叉，后悬挂系统 PRO-LINK多连杆单筒尾避震，前制动系统 296mm浮动碟配4活塞放射式煞车卡钳(ABS)，后制动系统 220煞车碟配单活塞煞车卡钳(ABS)，前轮胎 110/70R17M/C 54H，后轮胎 150/60R17M/C 65H。
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