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gn125-3f通病

303 2023-07-12 23:17

一、gn125-3f通病

gn125摩托车的优缺点:

GN125是一款经典的小王子摩托车,但是随着这款车标准的变化,总会有人对它产生怀疑,不过根据车型的实际表现来看,这种担心虽然有道理,但还是有点多余。

首先,豪爵已经完全消化了GN125的技术。其次,豪爵的品控在整个国产车中是比较严格的,所以即使换了GN125系列,质量和耐用性也不会有变化。

除了车标的变化,GN125系列与老款最大的区别就是供油系统,为了满足排放标准,采用了更智能的电喷系统。

GN125-3的电喷系统在同系列很多车型中都有使用,所以耐用性没问题,实际表现也不错。与中国第三时代、中国第四版GN125相比,油耗降低约18%。

该电喷系统使用一个控制器、五个执行器和五个传感器。虽然看起来很简单,但它仍然是高度智能的。根据发动机温度、节气门开度、发动机转速、环境温度和排放的实时状态,可以精确控制可燃混合气的比例,有效提高燃油的可利用性,根据上述信息选择合适的点火时间,不仅可以保证出色的稳定性,而且具有相对较好的实际性能。

另外电喷系统必须配备一些功能,GN125也有。比如倾倒熄火功能就是这款车的标配。这个功能的好处是,如果车辆在使用过程中意外翻车,发动机可以自动关闭,可以有效避免二次伤害。从上面的介绍可以看出,中国第四版GN125-3的整体质量还是比较不错的,电喷系统也比较耐用可靠,如果喜欢这款车的话还是值得入手的。

但是因为电喷系统对我们来说有点陌生,所以在以后的使用中需要注意一些事项。比如空滤芯的清洗是一个非常重要的项目,所以只要使用正常,保养合理,这款车日常运输还是比较可靠的。

二、ch125烧机油

光换皮带,普利珠,后甩块看了吗?看看后甩块是不是磨损大了,普利珠原厂的就行,没必要加重,我就换的原装的(淘宝上买的40),起步加速都可以和250有的一比,急速最高到100。

看看我以前的回答,有专业的改踏板的,普利珠和大弹簧小弹簧的改装。

三、gn125发动机通病

我也刚买一辆豪爵铃木的摩托车,也觉得发动机有些发热,不过我是开了10多公里后,很多老骑说这是铃木发动机的通病,只要发动机没什么问题可以不去计较!

四、nx125烧机油

壳牌机油可以,买30粘度的

五、cg125烧机油

本田CG125不能使用汽车机油,因为摩托车发动机对机油的性能要求和汽车不一样,如果长期使用汽车机油容易出现润滑不良、磨损加大等问题。125摩托车不能使用汽车机油的原因如下:

结构不同:

汽车的发动机是与其他配件分开润滑,而摩托车的发动机是与其他配件混合在一起,因此汽车机油与摩托车机油在工作原理上有一定的差别。

冷却效果不同:

汽车发动机是使用水箱来进行散热,而摩托车只能是风冷散热,冷却效果要比汽车要差很多,并且摩托车的容量要比汽车的容量小一些,从而在一定程度限制了摩托车散热性,导致摩托车使用的机油与汽车机油相比,所需冷却效果也不一样。

六、125烧机油怎么处理

  125摩托车烧机油的主要原因:  1、是活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。  发动机工作时,由于它们之间的间隙增大,从而进入汽缸燃烧室。  2、摩托车的气门,气门导管,气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。  维修建议:  在维修的时候,根据实际情况更换零件。  1、更换活塞环和气门油封(更换活塞环的时候,一定要注意活塞环的开口,避免同孔造成再次串油)。  2、进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候,干脆和气门一起换掉。如果不修的话会影响发动机的动力性能。

七、豪爵usr125烧机油

豪爵usr125机油灯关闭方法如下

方法:右手扭动车钥匙通电(不必点火),左手一直按住右边的复位按钮,然后关闭车钥匙,等待表计屏幕完全黑屏以后,再扭动车钥匙通电,直到保养提示自动消失时才松开左手,至此问题得到解决。此时,关闭车钥匙重新打开,你会发现不再出现保养提示了,大功告成。如果依然提示,那说明你操作不当,重新操作一番,直至解决问题为止。

八、汽车烧机油多少钱维修

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定);

2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等,需结合您的汽车而定,费用主要高在配件方面

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