摩托车充电器电流过大的后果(摩托车充电电流多大正常)

1. 摩托车充电电流多大正常

摩托车的启动电流大约是在23000毫安到31000毫安。不同的摩托车，由于这个车的发动机排量不一样，所以这个启动电流也是不一样。

2. 电动摩托车充电电流多大

一般认为，用额定容量的十分之一作为充电电流最佳。比如，12V7的蓄电池，用0.7安培的电流充电直到蓄电池内呈沸腾状并伴有感觉的到的温升，就充足了。过大的电流，比如额定容量的一半以上的电流长时间充电，会使蓄电池损伤甚至损坏，严重的会引起爆炸。至于充电电压，额定12V的蓄电池，完全充足后的电压是2.8VX6=16.8V，但根据环境气温及蓄电池的工况，往往很难达到这个电压。但作为给蓄电池充电的电源，应能提供到这个电压才可以。实际上市电也不是恒定的220V，因此都会有明显波动，波动后的直接表现是充电电流的变化。因此最好是以观察沸腾和温升来作为充电完成的表现。

至于选择交流变压器的输出电压，一般认为14V的比较合适。

如果想理想的控制充电电流，可以选个输出电压更高的变压器，比如交流16V，甚至交流18V，在初级供电电路中串联一个220V25-40瓦的白炽灯作为限流电阻，这样输出的电流就会比较恒定。至于这个白炽灯的实际功率，需要根据变压器的输出电压来调整。

3. 充摩托车电瓶电流多大

摩托车电池充电电压和电流以13.5-14.5v之间为宜。1.如果用充电器充电，充电电压正常为14V；2.装在车上，用整流器充电，正常情况下不会超过15v。超过15V可能会损坏电池。

摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵方向盘。它方便、灵敏、快速。它被广泛用作巡逻、货运和体育竞赛设备。给摩托车充电时，充电电流不能太大。倡导车主永远不要使用快充。充电时，他需要使用额定充电电流的二分之一，额定充电时间要增加一倍。电池充电时，会释放大量热能。如果电池不冷却，极板会弯曲变形，如果严格禁止的情况下，电池会被破坏。

4. 摩托车充电电流多少正常

 充电电流大于2安才属于快充。

3a快充是指充电器的输出电流大小为3a，比2a的充电速度更快。这是采用了同时加大电压和电流的措施达到了快充的效果。3a快充大约相当于15瓦，一般一般来说3a快充支持的电压是5v，最常见就是5V/3A快充，它的功率就是15瓦。

5. 摩托充电电流多少正常

摩托车使用的电瓶正常充满都是12v的。

但是不同种类的摩托车电瓶的容量也是不同的，常见的摩托车电瓶有5ah的，7ah的，9ah的。电瓶是摩托车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那摩托车是无法正常运行的。

在没有启动发动机时，电瓶负责给摩托车上所有的电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。

发电机运行时可以给摩托车上所有的电子设备供电，并且发电机可以给电瓶充电。

电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。

在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。

6. 摩托车充电电压是多少才正常

不正常，摩托车的电瓶每一组电池电压为12V,在充电的过程中,充电的电压一般在13.5-14.5V之间正常。以下是相关资料：

1.摩托车起动后，磁电机发出的交流电压，按车型及照明、充电型式等不同，一般在20多伏到七、八十伏之间，经整流器稳压后给电瓶充电，在电瓶处的充电电压一般是13.5－14.5伏之间。如果是由装在车上的整流器进行充电的话，电压一般不会超过15V。如果使用充电机充电的话，充电时的电压一般为14V。

2.摩托车的整个充电系统不光只有一个磁电机，它还需要一个整流稳压器来配合磁电机给蓄电池充电，而实际的使用中摩托车出现电压不稳定的现象，主要还是和整流稳压器有直接关系。摩托车在充电的流程中，充电的电流不可以过大。

7. 摩托车充电电流多大正常啊

有相应的指示灯提示，普通的充电机充摩托车电瓶要用电瓶额定容量的十分之一电流充，如果充电机的最小电流档为1A，那就用最1A的档充，一般亏电严重，要用小电流充10小时左右即可，电瓶充足电时会有气泡产生，轻轻晃动电瓶就可以看到。

8. 摩托车冲电电流多少

要看电瓶容量多大的，以12V7AH为例，充电电流为1.75A。

12V电瓶在使用时一般电瓶电压在低于12.5V时就该给电瓶补充电了。在充满电后的开路电压应该在12.8~13.0V。

比如12V7Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流1.75A充电16小时，再以0.35A恒流充电4小时，共20小时。

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