隆鑫无极500试驾(隆鑫无极500发动机评测)

1. 隆鑫无极500发动机评测

车型概况

500AC搭载隆鑫KE500发动机，这款发动机也是目前中国摩托车品牌中装机比较多的一款中高端“明星发动机”，包括凯越500F、凯越500X、摩枭500MG等等。定义为先锋复古街车，结合古典和现代的一种个性化的街车，有点运动感，又有点雅痞的范儿

配置方面，配备了无极最新一代的全彩TFT仪表，除了胎压显示之外，还有蓝牙和WIFI，而且这块仪表具备手机投屏，KYB的前后减震，NISSIN的前后刹车卡钳，双通道ABS，带背光的手把按键，还标配了无极自己研发的滑动离合器

售价

无极 500AC：34980元

车型参数

发动机类型：直列双缸 水冷 8气门 DOHC

实际排量：471cc

最大功率：36KW/8500rpm

最大扭矩：45Nm/7000rpm

座高：790mm

油箱容积：19L

干重：188kg

车友反馈

优点：

1、换挡平顺

2、做工、细节不错

3、TFT仪表科技感十足，可以投屏

缺点：

1、链条异响、油泵异响

2、甩泥

3、坐垫硬

你是无极500AC的车主吗？

或者你骑过这辆车吗？

欢迎分享你的骑行感受！

2. 隆鑫无极500同步双缸

回头率超高。隆鑫无极500R是一款运动型跨骑摩托车,如果在注重运动性的前提下,以这款车的性能表现，它还是值得入手的。

外观 隆鑫无极500R整体的外观大气,紧凑,漂亮,布局也非常合理,并没有过多拖泥带水的设计,作为一款自主品牌街车，它在外观上的表现水准其实已经比较高了。

动力 无极500R搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机还被应用在同系或者同排量多款车型上，由此可见它的稳定性和性能表现还是比较不错的。

3. 隆鑫无极500官网报价

隆鑫无极的ke500发动机是一款并列异步双缸水冷电喷发动机，质量算是稳定可靠，国内也有许多摩托车厂商都有装配这台发动机。ke500这台发动机源于本田的500双缸发动机，可以说制造出大概本田500的85%的水平，可靠，省油，只是动力水平还有一些小差距，但也是一款不错的发动机。

4. 隆鑫无极500ds极速视频

贝纳利黄龙600有两款车，一款是街车，一款是旅行车搭载相同的发动机，排量为600CC的四缸16气门发动机，特点是四缸运行平顺震动小，发动机转数高有利于拉高极速，但是耗油量也会相应大一些。

无极500目前有三款车分别是拉力DS500，街车500R，复古街车500AC，三款车搭载相同的双缸异步水冷发动机，特点是较低的转数就能获得较大的扭矩，油耗比黄龙600低，但极速要比黄龙低。这两款车不能单纯说哪个好，看自己的需要和用途

5. 隆鑫无极500参数配置

不是宝马发动机

这台发动机实际上是隆鑫仿制的本田CB500X的双缸发动机 ，而在无极500R之前，隆鑫自己是没有用过这台发动机的，可以说无极500R是这款发动机真正在自家车型中的首次亮相。当然，35kw的最大功率以及47.59匹最大马力的亮眼数据还是非常耐看的。至少在同等价位，这款发动机的表现，处于绝对的国内领先水平。

6. 隆鑫无极500cc

先说区别，排量大一点，那么功率扭力马力就大一点，大一点也是大。实际乘骑的400和500的感觉比较接近，差距并没有想象中那么大。

在说车，无极500AC，隆鑫产的ke500发动机，471cc排量。隆鑫就是无极，无极就是隆鑫。这车调校得比较舒适，而且容易驾驭，属于偏新手的调校。凯越500F也用的这款发动机ke500，是仿本田的500，很多国产500都用这个发动机。

凯越400F，这车用的是宗申TC380发动机，378cc排量。这个机器长得像GW250的铃木发动机，可能就是这个扩缸来的，好在皮实耐用。这车我实测过零百大概7秒不到，还凑合，没有无极500ac灵活，前轮比较大，龟背胎，总得来说还算好骑。

凯越321R，这车用的是隆鑫的321发动机，322cc排量。这是隆鑫逆向研发Yamaha的R3来的。高转机，就是转速你能拉到一万二，马力强劲，不过你得喜欢拉高转才能感受到魅力，如果你就是普通骑，这发动机的低扭你不会喜欢的。

至于车架，减震，刹车这些要说的话，太费时间，总之是厂家出了这车，各方面大件的性能都是够用的，不用追求极致。

无极500AC适合新手，凯越400F适合预算紧一点的朋友，凯越321R或者RR适合老鸟（不适合城区通勤）

以上供参考。

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