1.气温低,电子风门闭合时间加长,油气加浓时间变长,增加油耗。
2.气温低,机油达到工作温度时间变长,需要更长时间热车,增加油耗。
3.温度低,机油温度低流动性差,活塞运动阻力加大,增加油耗。
4.气温低,齿轮箱里的机油是高耐磨高粘度的机油,在冬季流动性更差,在极寒地区几乎没有流动性,全靠发动机的铝合金壳体把燃烧室和发动机机油的热量传递过来,达到工作温度。增加油耗。
5.气温低,齿轮箱机油粘稠,给前离合器通过皮带带动后离合器使后轮转动带来很大阻力,导致皮带和前后离合器、普利珠和普利盘打滑,增加油耗。
6.气温低,零件间的间隙变小,摩擦系数变大,阻力增加,油耗增加。
……
就写这么多吧,主要是温度低引起的油耗变高。
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