加装油冷散热器约200多元吧,是把进出油管接在放油孔位置,安装费用几十块,油冷散热器效果介于风冷和水冷之间,跑长途或者夏季使用还是有散热效果的,短途不建议安装浪费经济,这种市售产品不改动原发动机内部油道,额外增加散热器会使内部机油泵压力降低,往往达不到理想值,如果自己懂得拆装更好办了,比如封闭GY6125(150)曲轴箱上缸头的油路,在曲轴箱内增加一个内径3毫米铜管直喷活塞组降温油管效果会更好(原先的GY6125,150都是飞溅出油降温不太理想),机外一组油管采用大功率8L/分钟油泵负压吸油,经过散热器冷却后的机油专门提供给缸头散热,我们注重的是缸头温度最高最需要降温,因此多一组大流量的冷却机油可以缓解缸头温度,油管回路中窜接机油压力表,这样再不担心损伤任何内部零件而达到较好的降温效果,可保持机油控制在85-95度最佳温度,本人喜欢骑摩托车跑长途,所以按照这思路改过油冷散热器的GY6125发动机跑了3万多公里骑了好几年效果颇佳,最后关键是自己有一定的动手能力才能使油冷达到理想散热效果
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