1. 改刹车盘不改卡钳
如果不换刹车盘只是更换轮毂的话,与卡钳没有关系,无需更换。
一般是因为车友想提升刹车性能,更换了六活塞(当然还有其他类型的)卡钳以及通风盘,导致原车轮毂直径过小放不进去从而更换大尺寸轮毂,当然,提升视觉美感也是重要原因之一。所以如果更换十九吋轮毂但继续使用原厂刹车系统的话,不用换。
2. 刹车卡钳后轮用不用改
最好是前后一起改。
如果您的爱车后轮刹车是电子手刹就不要改刹车分泵了,如果改刹车分泵您的电子手刹就不能用了,建议前轮改大四或大六刹车卡钳,后轮改一套加大盘加桥位就OK了,这样既经济还能保住您原车的电子手刹。
3. 改刹车盘不改卡钳行吗
汽车改装刹车卡钳是合法的,不过前提是要求装配正规渠道的合格正品,而且制动性能一定要超过规定的标准,不然就是非法改装。
还有就是要根据车辆来选择卡钳,不然强劲的制动力会使轮胎出现抱死打滑的现象,这时候ABS和EBD都没什么用了,另外,改装刹车卡钳需要到车管所进行备案的,不然过不了年检,毕竟已经涉及改变车辆的设计。
4. 只换刹车盘不换刹车卡钳
没有必要。
你好,是的,一般进行改装刹车系统的话,都是卡钳加制动分泵一起更换的。同时刹车盘这些也需要更换,要不然强度满足不了要求。
5. 改刹车卡钳只改前轮
摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹,需要更换轮辋、减震器,并增加整套碟刹系统。如果是后轮,要改装轮辋,后平叉,刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些,后轮的改装难度较大。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘,从而产生制动效果。碟式刹车原理碟式刹车特点1,碟式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。 2,刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。3,碟式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均。
6. 改装的刹车卡钳不改刹车盘
更换刹车盘带电子手刹的需要解码。
电子手刹的刹车分泵活塞式电动控制,汽车只能通过解码器控制电子泵回位,人工无法控制让其归位的。刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查,若出现损坏或者磨损至极限值时,需及时进行更换。
刹车盘的更换步骤如下:
1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中,刹车盘并不是一定要更换,根据实际情况来判断是否要更换刹车盘,刹车盘上有很超过3MM的槽口,可以更换刹车盘;
2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来,可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘;
3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上,外边有制动钳来固定,拆掉制动错上的两个18的螺丝,把制动钳取下来,因为制动钳上有油管联接,要慢慢放下,防止油管断裂;
4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上,在轴承和刹车盘上会产生铁锈,这时可以用锤子从刹车盘后面敲击,边敲击边转动刹车盘,让刹车盘的各个面都能被敲击到,经过几次敲击后,就可以取下旧的刹车盘;
5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后,用锤子轻轻敲击刹车盘内部,让完全固定在轴承上;
6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上,拧紧两颗固定螺丝,用用转动轴承查看转动起来可有异响。
7. 改刹车盘不改卡钳会怎么样
您好很高兴为您解答改装刹车卡钳不合法
改装刹车卡钳是不合法的,改装刹车钳涉及到改变车辆的设计属于改变车辆构造不能通过年审。车辆年审可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。
8. 改刹车盘不改卡钳可以吗
新的刹车片和刹车盘会有一个大概400km的磨合期。一些高端品牌做过预处理的话这个磨合期会相对减少。磨合期过后刹车片能够获得正常的较为稳定的摩擦系数,刹车性能就恢复正常。 刹车系统安全重要性不言自明,有条件的话建议到安全地带多测试几次保证不再有刹车失灵现象,或者到专用维修店/4S店做检测。
9. 不改卡钳的情况下可以加大刹车盘吗
若轮毂尺寸更改不大,可以不需要更换制动卡钳,卡钳有一定调节位置可以调整好,对车辆制动性能改变也不会造成太大影响的。
10. 只改刹车盘不改卡钳
因为前轮的刹车卡钳都会比后轮刹车卡钳大不少。主要是因为前轮需要承受70%左右的制动力,因此前轮的刹车卡钳尺寸会更大。
后轮一般只需要负责30%左右的制动力即可,属于辅助制动。
改装前轮卡钳已经能大幅提升刹车能力了,但还是建议使用前后配套的刹车系统。


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