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凯威荣光202官方价格(凯威荣光202油耗)

416 2022-12-02 23:16

1. 凯威荣光202油耗

荣光202的百公里油耗2.3L。

在动力方面,荣光K-Light202搭载的是单缸水冷四冲程发动机,还有电喷系统搭配,实际排量为197CC,最大功率9.5千瓦,峰值扭矩为13.5牛米,极速可达130公里,油耗仅需2.3升,传动系统采用的是国际五挡湿式变速,还符合了国四排放标准,从动力上的表现可以可以看出,这款巡航车还是蛮出色的。

2. 凯威荣光202怎么样

2L。

一般国内常见的150CC以下摩托车,机油量大多不超过一升,摩托车的机油绝对不能加满,机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准,如果机油加太满,会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障,用机油尺或油窗检果时,机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。发动机机油加注的多少,是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。

3. 凯威荣光200

凯威极光Super-Light 200是一款美式味道很浓的巡航车,此类车款有个特点:就是样式比驾驶感更重要,因而很多车不见得好骑。但作为一款万元入门级的巡航车,极光200又必须能较好地适宜通勤,因而是否具备轻松驾驭的特性,正是测评的重点。

与上一款新车荣光K-Light 202不同,极光200尽管采用了与之完全一样的发动机和传动系统,但两者的驾驶感受区别很大。

荣光202偏向于运动,在巡航车里面属于追求新锐驾驶体验的那种;而胖胖的极光200,则非常忠于传统,四平八稳地去闲庭信步,似乎才是它所追求的事情。跟它一起上路,不必求快,但一定稳。

4. 凯威荣光202油耗多少

钱江凯威荣光202是一款颜值不错的小排量复古太子摩托车,这款车平均售价在1.28万,它搭载一款单缸油冷电喷发动机。这款发动机实际排量197ml,压缩比8.3:1,最大功率9.6KW,最大扭矩14N.m,动力的输出比较注重低扭,百公里综合油耗基本上在2.5L左右,极速可达120km/h。

5. 凯威202油耗好高

就外观来说,钱江凯威荣202似乎要更符合骠骑府的审美,毕竟年代要近多了,宗发动机采用的是风冷和油令结合的方式 单缸俩气门 排量197cc,最大功率为9.6kw 最大扭矩为17nm,压缩比为8:3:1,设计指标相对保守,不过用在这款复古巡航车型上倒也合适。

6. 钱江凯威荣光202油耗

uu百公里油耗应该是1.8~1.6。看个人的开车情况,一般来说综合油耗是2.2~2.5。不过202就算是2.5也是非常的省油啦,毕竟它是一款踏板摩托车,悠悠的悠悠铃木发动机非常的好。到今年为止来说的话,现在踏板摩托车能做到一毛多1km,已经非常的优秀了。

7. 凯威荣光K-Light 202

简介:深圳市云猫信息技术有限公司是一家集研发、设计、销售、服务为一体的WiFi互联网科技公司。公司团队现有50余人,核心团队成员来自于华为、腾讯、TP-Link、中兴、迈瑞、富士康等。团队上下秉承精益求精的匠心精神,不断创新,创造价值,发表多篇专利。2014年,公司发布了国内首款智能光纤级别路由器-lightyeah光年路由,其特有的智能系统能够给用户提供更流畅的上网体验,深受用户的喜爱。  2015年,公司发布了独创的光年·游WiFi完整解决方案,同时启动了智慧园区WiFi运营业务。“智慧园区”项目被评为”深圳知识产权投融资优秀项目“。公司已经为洛阳信息中专、洛阳艺术学校等一大批院校提供了WiFi服务,立志于构建全球最大的智慧园区平台。法定代表人:汪炜注册资本:222.2222万人民币联系方式:

0755-28220261官网地址:www.lightyeah.cn地址:深圳市龙华新区民治办事处特区1980文化创意产业园3期1栋A座A202

8. 凯威荣光202油耗怎么样

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看,这位车友比较喜欢复古风的街车,对于这类车型的要求是排量150~200cc。

题主所说的这种车型目前有一种比较流行的叫法是后现代复古街车,它在传统街车的基础上会融入一个比较圆润的,简约的复古风,所以我们也将这类车型习惯的称之为复古街车。

搞清楚了车型的定位和分类,再根据题主要求的排量来看,就会有以下多款车型推荐。

第一款 启典150G2 平均售价13800

这是一款非常年轻化的车型,并且也是一款升级优化后的复古街车,它相比老款更容易会实现个性化需求,因为这款车对座椅高度进行了调整,会有高低座版本可供我们选择。除此以外这款车的优势就在于比较诱人的账面数据,丰富的基础配置,还算理想的细节处理。

第二款 五羊本田190ss 平均售价16980

老款的190ss因为外形的表现有点过于老套,所以并没有得到车友们的热捧。但重新优化后的新款190ss在保证低调内敛,简约大气的同时,整车的外形有了偏年轻化的展现。再加之这款车本身的品质不错,油耗也较低,所以也是这种需求下比较值得选择的一款复古街车。

第三款 新大洲本田190TR 平均售价16980

在这款车上我们很容易会看到本田CB现代复古街车的影子,它首先会比较简约,其次会非常干练,最主要车型的比例恰到好处,这样的设定风格结合起来,可能就会更符合题主对于复古风街车的要求。除此以外这款车同样具备性能不错,品质靠谱的特点。

第四款 无极200AC 平均售价14800

这是一款纯套娃车型,因为它长得和自家的300AC实在是太像了,两款车放在一起如果不看发动机,可能还真分不清谁是谁。

当然这款车也有它自身的优势,例如超排量的动力总成就是一个亮点,虽然这款车标注的是200cc,但它实际的发动机排量达到了233ml,这种表现我们应该如何形容呢?

毕竟通常情况下车型排量都是大于实际排量的,而它倒好来了个反其道而行之,所以注重价格的同时比较在意排量的话,这款车就值得一试。

第五款 大阳天昴200 平均售价13980起

这款车的外形相比前几款车型不够突出,但也基本保持了一个,简约的复古风。而它的特点就在于水冷的发动机和还算比较低调的价格,所以也是值得实车去感受一下。

以上五款就是这种需求下的推荐,至于选择哪一款,主要还是看个人的具体预算,以及它们对于复古街车这种定位的诠释,亦或者完全就是个人对于外形的需求。

9. 凯威荣光202油耗高吗

NO.1 本田雅阁锐·混动

指导价:19.98-25.98万

经销商报价:18.78万

车主油耗:5.37L/100km

雅阁的销量表现想必人尽皆知,十代雅阁摒弃了老款油腻的外观,以全新的面貌亮相,一经问世就受到了广泛的好评。

粗壮的大尺寸镀铬中网,与两侧璀璨的大灯连接一起,充满了运动感,4893mm的车身长度,虽然在B级车市场算不上太长,但是溜背的设计堪称画龙点睛,深得年轻消费者的青睐。

动力方面,雅阁混动采用2.0L自然吸气发动机+电动机,尽管动力强劲的同时也增加了购车成本,但是它的油耗表现着实出色,根据车主的真实反馈,雅阁混动版车型的实测平均油耗为5.37L/100km,虽然较官方4.2L的油耗有出入,但已经不错了,一年下来能节省不少用车成本。

价格方面,雅阁锐混动的指导价为19.98万起,比汽油版车型的指导价高出2万,不过大部分的地区都会有1万左右的终端优惠,比如广州地区就有1.2万的优惠。

NO.2 丰田凯美瑞·混动

指导价:23.98-27.98万

经销商报价:23.98万

车主油耗:5.41L/100km

凯美瑞,可以说是B级车市场的一颗"常青树",从问世以来一直都表现的不错,随着汽车市场的年轻化,现款凯美瑞也保持了运动的外观,可以说和雅阁不相伯仲。

X型的前脸设计,视觉冲击力不输雅阁,造型同样充满时尚,通吃各年龄段的消费者。车身尺寸4885mm*1840mm*1455mm,在同级别的车型中算是比较短的,不过内部的空间优化比较合理,就算是坐满5个人,也不显拥挤。

动力方面,混动版凯美瑞全系采用2.5L涡轮增压发动机+电动机,匹配E-CVT变速箱,从配置来看就能发现,它的动力要比雅阁混动更加强劲。同样出色的还有它的油耗表现,根据车主的真实数据,凯美瑞混动的平均油耗为5.41L/100km,只比雅阁混动高了0.04L,位居最省油的B级车排行榜第二名。

再来看它的价格,23.98万起的指导价本身就比雅阁混动高了4万,而且大部分地区它都没有优惠,所以相比雅阁混动,凯美瑞混动的性价比,着实低了不少。

NO.3 起亚K5混动

指导价:22.28-23.98万

经销商报价:22.28万

车主油耗:5.69L/100km

韩系车的性比价一直都十分高,唯一的缺点就是保值率太低,所以导致韩系车的销量大幅下降,起亚K5在上市之初就曾风靡一时,时尚的外观,出色的动力,笼络了一大批年轻的粉丝。

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不过,起亚K5混动版的车型外观和汽油版起亚K5不太相同,前脸没有采用竖状的镀铬中网,而是采用像起亚K2一样的设计,看上去缺少了时尚的元素。4855mm的车身长度也不占优势,虽然车身比例协调,但造型确实不如汽油版车型运动,也难怪销量一直不济。

起亚K5混动版,采用的是插电式混合动力,搭载了2.0L自然吸气发动机+单电机,动力相比凯美瑞混动弱了不少,工信部给出的纯电续航里程是75km,根据对202名车主进行的调研,起亚K5混动平均油耗为5.69L/100km,还算是不错的成绩。

10. 凯威荣光202价格

第一名:贝纳利 502C

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌,但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力高达47.6匹,在动力性能方面这款车有着绝对的优势,只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

第二名:升仕 310V

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌,公司最早创立于2002年,具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机,35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

第三名:力帆V16 S

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了,毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的,该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16 S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机,其中最大马力19.7匹,动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

第四名:龙嘉 V途 250

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司,该公司最早成立于1992年,是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉 V途 250搭载了一款250CC排量的V 型双缸风冷发动机,拥有17匹的最大马力。根据车主反馈,这款车的外观设计漂亮,动力够用,比较大的不足就是产品品控比较差。

第五名:摩枭 500 MG

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”,该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车,并且价格低廉。摩枭 500 MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,拥有47.6匹的最大马力,动力能够满足大部分消费者的需求,但发动机容易出现过热的问题。

第六名:奔达 原驰兽 400

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”,该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司,目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达 原驰兽 400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机,最大马力38.7匹,满足日常代步没有压力,但车型存在较多的小毛病和小缺点。

第七名:QJIANG凯威荣光202

“QJIANG”其实就是钱江摩托,该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家,旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机,最大马力13匹,虽然油冷的机器不太适合跑长途,但日常市区代步还是完全没有问题的。

第八名:龙嘉V霸 250

V霸 250和上述的V途 250采用了一样的动力总成,因此两款车的动力性能保持一致,但在配置方面V途会稍微差一点,其中V霸配备了ABS,而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈,但715MM的座高却比V途矮了65MM,对于新手来说会比较友好。

第九名:奔达 FUN 2

奔达 FUN 2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机,最大马力24.3匹,和奔达 原驰兽 400相比起来,这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻,比较适合入门级玩家驾驶,是新手练车的不错选择。

第十名:奔达 BOX 400

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致,但这款车的最大马力只有36.7匹,性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大,整车看着更高加大气,其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富,所以价格也稍微比较贵一些。

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