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2022-12-01 21:221. 钱江巡航摩托
钱江巡航者搭载了一款V型双缸发动机，最大功率为13.2kW，最大扭矩为16牛米。发动机的参数已经很低了，但是放到一款复古巡航车上，还是说得过去的。钱江巡航者这款车曾经陪伴许多人走南闯北披星戴月追赶太阳，现在慢慢淡出了人们的视线，成为了记忆的一部分，停留在了国三。
2. 钱江摩托巡航者250
目前国产合资品牌250级别的摩托车主要就是建设雅马哈的飞致250和豪爵铃木250三兄弟，以这四款车型的综合表现来说，飞致250的优势就是油耗低，车身轻，续航长，但就品质而言不管是GW250还是DL250亦或者是GSX250R都是好于它的，而豪爵铃木的这三款250车型，品质和性能方面没有太大差异，唯一的区别就是车型定位不同，所以择时根据用途进行取舍就可以了。国产自主品牌250摩托车市场表现最好的当属春风250系列，这个系列的车型不管是街车版还是跑车版，在销量上都是遥遥领先的，这样的表现是很多自主品牌250车型所达不到，而它们之所以会有这样的表现，主要就在于这个系列的车型抓住了入门级摩友所追求的那种性能，当然就品质而言，在自主品牌中，这个系列的车型还是比较不错的，虽然算不上是出类拔萃，但至少可以进入第一梯队。
第二个250cc摩托车品质不错的品牌就是赛科龙，这个品牌旗下目前有两款车型可以入围，它们分别是休旅车RX3和巡航踏板车RT3。RX3因为对整车进行了优化，所以在同类车型中综合实力还算比较强，尤其是重新优化后的动力总成品质和性能都有了明显的提升，也是可以进入第一梯队的。
赛科龙RT3因为采用的是韩国大林的相关技术和零件，所以发动机的表现也是比较给力的，并且整车的做工也比较理想，因此这款RT3在自主品牌的踏板车中也是比较不错，也可以进入第一梯队。
说起踏板车我们可能还遗漏了一个台湾品牌，它就是光阳，这款来自台湾省的品牌，目前的250排量主要就是赛艇250和CT250，它们车型的属性应该是合资品牌，但因为豪爵铃木的气场比较大，所以把它们归到合资品牌中就会很难有崭露头角的机会，不过以这两款车型的实车表现来说，它们的品质也是比较可以的，也能够进入第一梯队。
以上就是国内你认可的250国产摩托车和不认同的250国产摩托车的一些简要介绍，从中可以看到合资品牌中豪爵铃木三款车型可以毫无压力稳坐头把交椅，而自主品牌中春风250系列，赛科龙250系列可以平起平坐，将其它品牌的车型挤出第一梯队，而台湾省的光阳250系列品质的表现也是可以的，完全有能力和其它品牌的车型相抗衡。
国产250排名前十如下
豪爵铃木骊驰GW250
2
嘉陵新街火JH200-8
3
建设-雅马哈天剑王JYM
4
钱江巡航者QJ250-L
5
大地鹰王西部风情DD250G-2N
6
春风捷悍300CF250T-
7
大地鹰王街头霸王DD250E-9A
8
宗申ZS250GS
9
鑫源孟玛XY250-5C
10
力帆KP250
3. 钱江巡航摩托车怎么样
钱江凯威250巡航太子摩托车，有一种V型双缸的，还有一种直列双缸的，都是电喷发动机，现在的价格一般是在18000元左右。
4. 钱江巡航摩托车推荐
这是一款类似Bobber复古巡航车型，该车配备V型双缸发动机，最大功率22.6kw，采用单边双出的排气、倒立式前叉、皮带传动、驾驶位脚踏位置是巡航车设定、折叠式钥匙、圆形单仪表、电门锁位置在仪表盘前方，侧面有USB充电口等等。还配备了宁波赛福提供的ABS，整备重量只有163kg相当惊艳。
5. 钱江巡航摩托车
豪爵骊驰gw250S和其他两个相比较，做工精细、力量强大，动感十足，质量一定比国产要强，不过价格高，23000元，不过10内估计不会有问题出现，国产的就难说，比如排气管大概到第3年就开始腐蚀，这就是国产，力帆和新感觉是一个厂的，有过这样的毛病，踏板和档位拉杆有过严重问题，导致从买来的当天就维修道第三年，然后自己焊接，勉强维持，可第三年两个排气管都腐烂。
但我买的豪爵EN125六年了，没有一点的不合适。
钱江车身很重，多余的配件比比皆是，看起来非常的累赘，笨拙。
耗油量很大，动力一般。
所以无论在么样建议买豪爵。
6. 钱江 巡航
应该是勾档的吧。
。
前踩一下是一档。
。
向上面勾下是2档。
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在向上是3.。
一直到6档。
。
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在向前面踩就是65432.。
在踩半档就是N档了
7. 钱江巡航摩托车250质量怎么样
一万元以下的太子摩托车，主要是一些合资或国产品牌的小排量太子，如五羊本田统御、旗御，新大洲本田焰影、锐猛，豪爵宝逸、GN等，一万元到两万元之间的，可以看看豪爵铃木悦酷GZ150，大地鹰王，钱江巡航者250，金城250域火，力帆250等，这些车也比较有特点，总体来说也算可以。
8. 钱江巡航摩托车300
豪爵TR300好
豪爵TR300，国产车质量第一的品牌了，广告词就是这么说的，豪爵300，是你理想的摩旅座驾，作为轻型巡航，既有小排量的轻盈，又有大排量的风范。异步双杆发动机，震噪轻微一路舒适相伴，通过现代声学设计创作出低沉浑厚又有旋律的发动机声浪，令人心情愉悦。大脚踏，沙发坐垫，长途骑行不疲劳，16L超大邮箱，续航轻松突破500公里，180的离地间隙，通过性非常好，啥崎岖拦路都能走。欧司朗LED大灯，夜间骑行不需要加射灯也能看的清清楚楚。
通俗点讲，闪500S更像是闪300的放大版，如果说闪300更适合娇小的女骑士，那么闪500S则更适合大块头的壮汉。在Bobber风格化之后，再加上新的配色和版画搭配，闪500S新也能达到让人眼前一亮的效果！
闪500S是在闪500的基础上衍生而来，所以相比外观上的变化，内在的改变就要小很多。车架、前后KYB的避震、前后刹车、发动机、排气管这些，基本上沿用了闪500的设计。但是，新款闪500不仅保留了链条传动的版本，而且还提供皮带传动版本，这对于巡航车型来说尤为重要。
9. 钱江巡航摩托车400
综合油耗为6.2L
双缸水冷，供油采用了电喷系统，反应迅速，可以给出67牛米的扭矩输出，最大限度马力达73Ps。贝纳利 还配备了传动效率高的6挡有级变速链传动系统，其稳定性和流畅性都值得肯定，通过贝纳利成熟的调教技术，发动机、变速体系形成黄金组合。想要感受这台车的暴躁一面，只需要轻拧油门，就能爆发强劲动力，驾驶人的驾驶感受立马得到大幅度提高，整体来看，动力真的不错。
10. 钱江巡航摩托车型号
qj500的最高车速是165公里每小时。
钱江这次公告上的500级别巡航，第一眼看到这辆车，难免会拿它与贝纳利502c做比较，但仔细看看还是有不小的变化，抛开外观，车架、减震、轮毂、前制动、后摇臂都发生了改动。但整体没有了502C的那种“肌肉感”，缺失一些线条流动的美感。
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