摩托车外胎对应的内胎(摩托车内胎规格)

1. 摩托车内胎规格

电动车轮胎14x2.5和摩托车3.00一10型号的轮胎可以通用。只是电动车14x2.5的轮胎型号规格标识和摩托车3.00一10的轮胎型号标识不一样，摩托车轮胎型号是国际通用型，以英尺英寸为单位计算，国产电动车轮胎型号只是限于国内通用，以国内单位计算。

2. 摩托车内胎规格 怎么看

比如110/90-16，其中110是指宽度，90是指轮胎面的高度，16是指内径，它的尺寸就相当于3.50－16的轮胎，一般是用在太子车的后轮上，但现在很多普通骑式车也使用这种小直径宽辐轮胎，以增加附着力、降低重心，并且可以使整车显得粗壮，但不利于油耗。

3. 摩托车内胎规格参数

HONDA(本田) LEAD125 轮胎规格参数如下:

前轮胎尺寸：90 / 90-12 44J

后轮胎尺寸：100 / 90-10 56J

本田Lead125是本田生产的一款摩托车。

更低的耗油量、高静音的消声器与轻量化设计的发动机，让你在街道上骑行时更加舒适安心。

Lead125的设计充分考虑到双人乘骑的舒适度，行驶中坐在后方的乘客也能有稳定放松的感受。大型的卤素大灯为你照亮前方的道路，尾部锐利的LED灯源为车辆提供了更多安全性与夜间的美观性。

4. 摩托车内胎规格3.00 18

本田摩托车后轮胎一般都是18寸的。

轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。

5. 摩托车轮胎规格参数解释

摩托车轮胎130/90-10，130代表该轮胎宽度是130毫米，扁平比是90%，即轮胎高度（轮辋胎内圈与外圈之间的厚度） 是宽度的90%（130×90%＝117毫米），-10指该轮胎适合的轮辋直径（轮胎内径）是10英寸。

120/70-10代表该轮胎宽度是120毫米，遍平比是70%（即120×70%＝84毫米），后面的-10与前者是一样的。

6. 摩托车内胎规格型号

自行车内胎型号都会标注在自行车内胎的20×1.95/2.125；其中20表示此内胎是配合20英寸轮组（车圈）使用的；1.95/2.125表示此内胎适合1.95~2.125英寸宽度的外胎使用。

自行车内胎常识和选购注意事项

1、自行车内胎大小规格大小规格要配合外胎

外胎的胎壁会标明大小，比如26×1.95（26是指配合轮径，山地车一般都是26寸，儿童用山地车一般24寸，1.95指的是断面宽度），700×23c这样的字样，要根据外胎大小来选择内胎。

一般内胎大小有一个适合范围，比如说标有26×1.95～2.1的内胎，则说明这个内胎可以配合使用26寸的，宽度在1.95～2.1范围内的外胎；

2、自行车内胎气嘴类型和规格气嘴要配合车圈来选择

车圈上的气嘴孔大小决定你使用美式嘴还是法式嘴，车圈的厚度决定气嘴长短的选择，我们所说的刀圈就需要使用加长气嘴的内胎。

国内常见的气嘴类型有英式嘴、美式嘴、法式嘴。

我们原来日常骑行的26寸、28寸车都是英式嘴（E/V），需要用气门芯橡皮管的的，我小时候用来做弹弓的弹性材料，大部分都是用英式嘴的气门芯橡皮管做的：）因为橡皮管比较容易老化，造成气密性不佳，并需要经常更换，目前运动类自行车很少会采用英式嘴。

法式嘴（F/V）手动锁死气门，耐高压，漏气线性较平滑，气嘴基础较细，轻量，气嘴直径小，对圈的强度影响少，可以使用在19C尺寸的内胎或窄圈，价格高！是几种内胎里高压时气密性最好的，公路车胎需要高的气压，所以大都使用法式嘴。

法式嘴很细小，在车圈上的孔也很小，有利于车圈强度，公路车使用法式嘴为多，也可能和这个有关系，但也比较脆弱。

我们见的摩托车内胎基本都是用美式嘴（A/V），所以美式嘴也俗称摩托嘴。主要靠内压顶力锁死，耐高压，漏气线性较陡，也就是说，气压不够时漏气更快，气嘴基础大，气嘴的直径也大，不过充气流量大，美式嘴的气密性较好，打气比法式嘴方便很多，所以使用的最为普遍，山地车绝大部分都是使用美式嘴，很多低端公路车也是配置美式嘴。

美式嘴目前在国内打气很方便，绝大多数的便携式打气筒都可以打美式嘴，在外的修车摊和摩托车维修处也都 可以打气，最适合自行车旅行郊游使用。

3、自行车内胎厚度不同厚度的内胎适合不同的情况使用

以建大为例，一般厚度的内胎时0.87毫米，在这个基础上还有0.73、0.6、0.4

7. 摩托车内胎规格选择

     区别在于胎宽：325表示此轮胎宽度为3.25英寸，300则表示轮胎宽度为3英寸。

     摩托车3.00和3.25的轮胎可以通用,只是前者300-比后者略窄一点点。

     如果经济角度看宽和窄如同轮胎在气压不足的情况下行驶，轮胎与地面的接触面会增大，势必增加轮胎与路面行驶中的滚动阻力，致使发动机的一部分功率用来消耗在克服因轮胎气压木足而产生的阻力上，因此给车辆的使用、动力和经济性能带来一定影响。

8. 摩托车内胎规格说明

摩托车的外胎是300一18，像这类外胎根本不需要内胎，因为300一18，是属于无胆胎范畴之列的。所以不需要内胆。如果要想加一个内胎必须要更换气门芯，而且内胎需要16×3.0的内胎才可以安装上去。各位老铁你们说我说的有道理吗？请在评论区给予评论。

9. 摩托车内胎规格尺寸

摩托车轮胎规格尺寸有205、65、R17和92V。

以下详述其含义：

1、205。其中205是指205毫米的摩托车轮胎宽度。

2、65。65是指轮胎的扁平率，断面高度是轮胎高度的65%。

3、R17 .r表示轮胎为子午线轮胎，17表示轮胎轮辋直径为17英寸。

4、92伏.92是指轮胎的负荷指数，意思是92乘以4，也就是能承受368kg的压力。v是指速度的高低，可以达到240km/h。

规格标记方法：

我国摩托车轮胎规格标注有两种方法，一种是代码标注，另一种是公制标注。标记方法用B-D表示，其中B为轮胎的横截面宽度，D为轮胎内径和轮辋直径，单位为英寸。摩托车轮胎的充气压力一般在147 kpa-343 kpa之间。有些时候，有些轮胎尺寸标注会贴上等级强度，比如2.75到17-4pr，表示轮胎横截面宽度为2.75英寸，轮胎内径为17英寸。4PR表示轮胎的帘布层为4。

公制表示法：如(180/55 ZR 17)180=以mm为单位的宽度. 5=扁平率。R=辐射结构。17=轮架直径(英寸)。在度量表示方法中，对轮胎特性的描述是最详细、最完整的，也是应用最广泛的。目前，国际iso标准也采用公制规格来表示轮胎的尺寸和特性。

合格的摩托车轮胎标有轮胎生产厂家、轮胎名称、轮胎尺寸、型号、载重指数、速度代码、表示轮胎旋转方向的箭头、国家认证标志、生产国等。在这些符号中，莫忧需要特别注意轮胎的规格，这可以在轮胎胎面的显著位置找到。

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