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2022-10-31 17:05内容提要：【杜卡迪摩托车价格】
据杜卡迪官方公众号发布消息，旗下跑车Panigale V4进行了小改款，新车依旧是标准版以及S版，标准版涨价1.1万元，S版涨价1.8万元，那新款Panigale V4更新了什么呢，让我们一起来看看。
首先外观由之前的白色DUCATI的标志改为了黑色字体，相比老款只有上侧包板的鲨鱼鳃，下侧包板多了两个散热出口，据官方称上侧的通风为SBK的赛车设计，肉眼看跟老款没有区别，下侧新增的出风口则是用于冷却快速换挡的传感器。
引擎依旧是Desmosedici Stradale发动机，V型四缸布局，英制马力是214hp，换算成咱们常见的米制马力为217Ps，相比老款小涨3.3Ps，而扭矩为122N·m，相比老款小了2N·m，发动机、排气以及油路都是经过了优化。
全新Ohlins NPX 25/30，前叉由Ohlins Smart EC 2.0控制，这是电子半主动控制系统。
全新设计的定风翼降低了风阻，在270km/h的时速下提供30kg的下压力。
电控系统经过和老款比对，并没有其他新增的东西，像牵引力控制、滑动控制、防翘头控制、引擎制动控制等等都一应俱全。
不过仪表的UI经过了重新设计，通过限制引擎动力分了四个模式，FULL为全动力模式，适合封闭的赛道使用，LOW功率被限制在150Ps，平时公路驾驶会更加安全一些。新的赛道EVO信息模式则能够显示一切电控系统的级别，以及圈速计时功能也非常显眼。
标准版和S版的区别跟老款一样，都是在避震以及轮圈上有所区分。
这是Panigale V4的一次小改款，所以车型整体并没有大的改动，不过相比很多品牌仅仅换色，杜卡迪还是为新款V4带来了不少调整，除了外观logo的设计外，包括空动设计、动力优化以及仪表都做出了改变，相应的价格也有了一些增幅。这个级别我没办法去衡量这些增长是否性价比很高，喜欢的人无一例外还会选择它，毕竟顶级跑车总共就这么几款，隔壁的阿普利亚RSV4还阉割了动力，更何况这一抹红色的颜值和品牌价值是其他人无法逾越的壁垒。
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