1. 摩托车链条分型号吗
如果是摩托车的传动大链条和大链轮,常见的只有420和428两种,420一般用于小排量的较老款车型,车体也较小,如早期的70、90和一些老款的弯梁车等,现在的摩托车大多使用428链条,如绝大多数跨骑车型和较新款的弯梁车等,428的链条明显比420的要粗大宽一些,在链条和链轮上,一般都会有420或428的标记,其他的XXT(其中XX为数字)代表链轮的齿数。
2. 普通摩托车链条怎样区分型号
摩托车链条按结构形式可分为:
1、摩托车套筒链条
2、摩托车滚子链条
3、托车密封圈链条(油链条,又分为O型密封圈链条和X型密封圈链条)
4、齿形链(无声链)
按在摩托车上的使用部位分,摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。
在摩托车发动机内使用的链条多数为套筒链条。而发动机内使用的套筒链条又可分为时规链条或正时链条(凸轮链条)、平衡链条和油泵链条(大排气量的发动机使用)。
发动机外使用的摩托车链条是用以驱动后轮的传动链条(或称驱动链条),绝大部分使用滚子链(个别规格的链条,如219h或05ma也有用作传动链使用的)。高品质摩托车链条包括全系列摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条和摩托车齿形链条(无声链条)。
摩托车O型密封圈链条(油封链)是专为摩托车道路飙车和赛车而设计生产的高性能传动链。链条带有特种O型密封圈,以便密封链条中的润滑油并隔绝粉尘及泥土。链条颜色可分为本色喷丸、金黄(镀铜)及银色(镀镍),其中镀铜/镀镍摩托车链条通常为链条的内外链板镀铜或镀镍,也可所有零部件全部镀铜或镀镍。
油封链条:
此链条在销轴套筒中间加注一定的润滑脂,能够减少磨损,延长使用寿命;且由于“O”圈的密封作用,可以防止泥沙等进入链条的铰链副。
3. 摩托车链条有几种规格
一般摩托车链条型号由两部分组成。第一部分:型号:三位阿拉伯数字,数字越大,表示链条尺寸越大。每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种,加厚型在型号后面加字母“H”。
型号420所表示的链条具体信息是:链节距:12.700(p),链板厚度:1.50(mm),滚子直径:7.77(mm),销轴直径:3.96(mm)。
第二部分:节数:三位阿拉伯数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。每种节数的链条又分为普通型和轻型两种,轻型的在节数后面加字母“L”。
130表示整根链条由130个链条节组成。
4. 摩托车链条类型
其表格如下:
A系常用:
*03C-1链号:*15一分极限拉力:1.80KN;
*04C-1链号:*25两分极限拉力:3.50KN;
*06C-1链号:*35三分极限拉力:7.90KN;
08A-1链号:40四分极限拉力:14.10KN;
10A-1链号:50五分极限拉力:22.20KN;
12A-1链号:60六分极限拉力:31.80KN;
16A-1链号:80八分极限拉力:56.70KN;
20A-1链号:100一寸极限拉力:88.50KN;
24A-1链号:120十二分极限拉力:127.80KN;
28A-1链号:140十四分极限拉力:172.40KN;
32A-1链号:160十六分极限拉力:226.40KN;
36A-1链号:180十八分极限拉力:1.80KN;
摩托车链条型号规格表
B系链条参数:
*03B-1链号:*15一分
*04B-1链号:*25两分极限拉力:3.00KN;
*05B-1链号:*35三分极限拉力:5.00KN;
08B-1链号:40四分极限拉力:18.10KN;
10B-1链号:50五分极限拉力:22.40KN;
12B-1链号:60六分极限拉力:29.00KN;
16B-1链号:80八分极限拉力:60.70KN;
20B-1链号:100一寸极限拉力:95.50KN;
24B-1链号:120十二分极限拉力:160.00KN;
28B-1链号:140十四分极限拉力:200.00KN;
32B-1链号:160十六分极限拉力:250.40KN
5. 摩托车链条型号规格
404链条和325链条都是摩托车的链条,404链条和325链条是两种链条不同的型号。404链条的齿宽比325链条的齿宽要宽一点。同样的404链条与404的齿轮是配套的,325的链条与325的齿轮也是配套的。404链条会比325链条粗,所以404链条也比325链条耐用
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