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摩托车链条怎么接(摩托车链条怎么接一节)

422 2023-05-04 10:06

一、摩托车链条怎么接

链条刚开始生产时一般都是一节一节的,是经过连接才成为一长串链条的,那么,怎么连接链条呢?1.准备好销轴、链片、开口销及所有的手工具,劳保齐全,穿戴利索。

2.首先将链条的两端分别搭到主动、被动链轮上,挂好,然后取出麻绳,将绳头一端由下向上穿过链条的第二个链节,再以压头绳拴好。3.取麻绳另一绳头由下而上穿过同排链条另一端的第二个链节,然后绕过链节由上向下穿过麻绳起端的第三个链节(同排链条),麻绳绕过链节,再由下向上穿过另一端的第三个链节(异排练条),将链条的两端串联起来。穿绳不宜过多,一般为三道,防止打接链器困难。4.用力将麻绳拉紧,使链条两端对接在一起。5.取接链器将其咬合在链条的两端,调整接链器的调节螺杆,使链条两端第一个链节对接在一起。6.取链条销轴插入链条两端第一个链节的套筒中,对好链条内片,并将另一排的链接对正,然后用手锤将链条销轴均匀打入内链片及套筒中,装上外片,穿上开口销。7.链条接好后,取下接链器,放好,然后将麻绳解下,收拾好操作场地。

二、摩托车链条怎么接一节

这条小链叫(时规链)时规链用久之后,就会不同程度地延长,发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链,当张紧器张紧到极限之后,就必须更换新的时规链条了。于是许多维修人员想出了以下办法使其修复,这些修复方法的可行性到底如何呢?

1 加垫片法

这种方法是一种最简单的方法,大多用在70-110ml的卧式发动机上。即在汽缸体的下面加垫两张纸质垫片,使正时链轮的位置径向移动,增大距离到复活时规链的目的。

经过这样处理之后,时规链的异响虽然排除了,但是你若细心观察,一定会发现:该车的功率下降了,油耗也变大了,而且启动性能也会略微降低。这是为什么呢?因为在汽缸体下面加了垫片,就等于抬高了汽缸体,使燃烧室的空间变大了,压缩比就缩小了。自然会引发上述一系列故障。

2 加长压条或张紧杆法

当加垫片法的缺点暴露后,一些聪明的师傅们又想出了一些新办法:将自动张紧器的张紧杆焊上一段铁柱的,这样加长张紧杆之后,张紧器的弹力又会发挥出来。这种方法看似效果很好,既不能影响整车的性能,又使时规链复活了青春。但是使用一段时间后经再次张紧到极限不得不更换新时规链时,更换的新时规链寿命很短。这并非时规链的质量太差。主要原因是在于上次复活时规链的措施上。因为时规链延长到极限后,就表明它应“退役”了。如果勉强使其工作,其节距就会继续变大,超过极限后,就会损伤正时链轮的齿距。正时链轮的齿距发生变化,待下次更换新时规链后,它们彼此配合就不协调,时规链就会很快损坏。此时,只有更换一套大小链轮才可被救。

3 下扣法

有的师傅,将时规链拆下一节后,再将两只相同形状的扣铆接起来。这样看似技术含量很高,但这时你一定会发现这种方法不仅兼容了方法二所述的缺点,而且还引发了新的问题。下扣后,使98节变成了97节,这样当活塞处于上止点时,凸轮轴的位置就会在原来的位置偏转一些,就会影响配气时间。更为担心的是:铆接的时规链强度将大打折扣,如果在行驶中突然折断,将会导致活塞与气门相撞击,损坏配气机构,得不偿失。

综上所述,时规链张紧到极限之后,就必须更换新的,不能采取措施来让它强行工作,以免造成不必要的损失。

三、摩托车链条怎么接上去

1:链条张紧度过松,

2:拖链轮,链轨节磨损过大

3:引导轮磨损过大

4:链轨节下夹板损坏

有两种方法可以装上

1:放掉链条张紧油缸

黄油,然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去,装好(针对链条未完全掉下地)

2:拆掉一根链条的连接销(先用氧气加热,然后把销子打出来)或者链条活动销,然后用钢丝绳把链条挂在挖机上,最好装上链轨销

四、摩托车链条怎么接长

连接链条两端的接头,先把断掉的链目整个取下:把打链器的顶杆对准链条中的插梢,再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢,连接好即可。

当链条两端均为内链节时使用外链板和销轴组成的可拆卸连接链节用开口销或弹性锁片联接,连接后链条节数为偶数。

当链条一端为内链节而另一端为外链节时,使用过渡链节连接,连接后的链条的链节数为奇数,由于过渡链节的抗拉强度较低,因此尽量不用。

五、摩托车链条怎么接视频

铃木GS机换小链对正时,先把磁电机上T点刻线与发动机左侧上检视孔箭头对正,这时凸轮轴左端的两条“-”线与缸头平面平行,装好凸轮轴即可,凸轮轴上的两个凸轮这时应斜向下方,安装气门摇臂后,摇臂应处于松驰状态。装好缸盖后再调整链条张紧器即可。

六、摩托车链条怎么接线

1.

松开轮轴螺母2-3周。

2.

用适当工具顺时针拧调整螺栓。

3.

左右两边的调整螺栓拧相同的角度,到链条垂度为2-3cm时锁紧轴母。

4.

转动轮子复查垂度正常,锁紧调整螺栓的锁母。

七、摩托车链条怎么接的

圆环链条断了在圆环链上同时都接两个圆环一个立的一个平的

八、摩托车链条怎么接线图解

像小弯梁车,五羊125车,捷达125车,铃木125车电门锁接线,红色线对应车身线上红线相接(电瓶正极线),黑线对应黑线(打开电锁通电线),青线对应青线(电瓶负极线,接地地线),黑白线对应黑白线(点火器上熄火线)。

九、摩托车链条怎样接

链条加长先要有同型号的加长链,然后拆开链条接头把链条平放在铁板上,先要预算好加长链条的节数,然后把母节链条装进公节链条上,用链条铆钉连接好,注意一下,链条加长必须要公母二节,所以加长链条计算时要把这困素计算上去才好。

十、摩托车链条接头怎么安装

自己穿弹簧,弹簧里用铁丝固定弯出造型即可

十一、摩托车链条连接扣安装方法

链条扣又叫活结,便于拆卸方便,它由连结片,挡片,卡片组成。连结时先用连结片把两个链头连起来,把挡片安上,最后把弹簧卡片卡上

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