摩托车链条怎么调直(摩托车链条怎么调正)

一、摩托车链条怎么调直

“撑起大撑，用活动扳手逆时针松开大螺母，用12#扳手松开顶丝锁母， 调节顶丝，调节至松紧适宜，并保持两边刻度保持一致，拧紧顶丝锁母， 拧紧车轴大螺母，添加润滑油，有条件可以用专用链条油

二、摩托车链条怎么调正

摩托车链条调紧的方法：

1、先拧松车架下面的夹紧螺母，再拧紧调节螺母，把后碟闸皮调到距车圈约3毫米时，拧紧夹紧螺母；

2、若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动，或者后曲拐簧张角过大，弹性较小时，可拧松紧闸螺钉等。

三、摩托车的链条怎样调才能调到最好的位置

每个车都不一样，看个人习惯，离合器调整你要边调边试，一般调到左手上的摇臂放到一半时车子开始起步就行了，如果是新手骑摩托车可以稍微调紧一点点

四、摩托车链条怎样调不偏

1.松开后轴螺帽，这一步很重要如果不松开后轴通过调整器是无法调整链条松紧度的。

2.松开调整器紧固螺帽，然后左右仅可能同时进行调整，这样可以有效的避免车轮调歪引起的一些不必要的磨损和隐患。

3.保持合理的松紧度，这里再次重申链条合理的松紧度，也就是上下的摆动幅度应该在20——25mm之间。

4.观察左右刻度线,正常情况下左右刻度线一定要一致不能发生误差。

5.锁紧后轴螺帽，这一步也非常重要调整好以后必须先锁死后轴，这样的好处就在于调整好的链条间隙不会发生偏移。

6.锁紧调整器紧固螺帽，首先必须将顶丝拧紧然后就可以锁紧紧固螺帽。

7.检查刹车自由行程，一般情况下刹车间隙可能会变小，但如果调整的幅度不是很大可以省略这一步。

五、摩托车链条怎么调节不歪

会。

主要就因为在调节链条松紧时，要松开两侧的固定螺丝。在调节好以后，如果一侧的螺丝没有拧紧，车轮就会打摆，给人以歪曲的感觉。

六、摩托车链条怎样调

调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。

七、摩托车链条调节视频

1、将后轮支起；

2、拧松后轮中部的横穿螺丝；

3、松开两侧调节螺钉的固定螺栓；4、往后拧几圈，再拧紧调节螺栓；5、边拧边观察链条松紧度，合适以后把两边的位置调均匀即可。

八、摩托车链条调整方法

摩托车正时链条的调整要把握好正时链轮上的标记，使正时链轮上的标记与气缸盖上的固定标记对齐就调整成功了。在这个过程中，需要缓慢的拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔，拆下链轮室盖，并及时的旋转飞轮调整对齐标记。

九、摩托车链条调节教学

没有规律的啪啦啪啦的声音，出现在气缸位置，怠速明显，要考虑更换小链条链轮压条等部件了，这个位置是自动涨紧的，无法调整，有问题只能更换，

十、摩托车链条调整

调节方法：首先将摩托车站架支起来，将摩托车后轮的右边主螺母拧松，然后松开右侧的调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，松开左侧的调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，再拧紧左右两侧的调节螺栓，边拧边观察链条的松紧情况，将摩托车后轮右边主螺母拧紧即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

十一、摩托车链条调节方法

链条表的调节，链条表边缘有个侧突出的旋钮，把旋钮拉出一小段，然后拧动旋钮就会看到表的指针会旋转，旋转到某个时间点后把旋钮按下去，再顺时针拧动旋钮给表加力后就正常运转了

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