雅马哈天剑王改装辐条轮圈(雅马哈天剑150z原车链轮)

1. 雅马哈天剑150z原车链轮

摩托车链条的更换频率没有准确的标准。这要看实际使用情况。只要长伸没有异响，就没必要换。 对于正常的使用和维护，使用3-4万Km的链条是没有问题的。 如果链条在后链轮上特别松弛，调整解决不了，应该更换。摩托车换链子一般在三年时间。再者就是你可以根据链条的松紧度，如果紧到底还是松弛，那就需要更换链子了。

2. 雅马哈天剑150z带平衡轴吗

19年雅马哈天剑150原车胎是真空胎 雅马哈天剑150Z的轮胎规格比较细,以至于车辆不仅外观看起来略显廉价,开起来也会因为轮胎抓地力不足而更容易发生侧滑,在雨天和山路上骑...

3. 雅马哈天剑150车架

推荐天剑150。

这款车排放升级到了国四，引入了雅马哈“创核科技”的动力核心，实际排量149cc，电喷单缸发动机的最大功率为9.1kW（12.4Ps）/7500rpm，最大扭矩为12.4Nm/6000rpm。在官方测试中，极速表现并不是十分出色，动力偏向中低转速。

在车身设计上，这款车的尺寸为2070mm*745mm*1095mm，与老款定位相同，具有不错的通过性。整体设计也有很多家族特色，仪表方面采用了雅马哈经典的机械仪表，功能信息比较单一，清晰度还是可以的。油箱容量为15.4升，对于一个150cc级别的车型，算是比较大的，单次满油续航可达到690km。除此之外，后面依旧采用的是长车架，可以充当的货架提升了不少的载物能力。

4. 雅马哈天剑150是链条机吗

雅马哈天剑换凸轮轴和摇臂，需要拆下排气管、化油器等件，然后放松正时链条张紧器，卸下正时链条和链轮，取下缸头，用专用工具拉出凸轮轴，就可以更换凸轮轴和气门摇臂了，不过这需要一些专用工具和维修常识，不是看一下更换步骤就能自己换的，建议还是去修理店吧。

5. 雅马哈天剑150z是顶杆机还是链条机

自雅马哈YBR（天剑）系列诞生以来，凭借着其皮实耐用又省油的品质，在国内消费者中树立了良好的口碑。此次推出的YBR家族最新车型-YBR150Z（天剑动力版）不仅继承了天剑系列的优秀品质，还引入了雅马哈最新的发动机技术“创核科技”。新技术的应用不仅将排放标准提升至国四，而且进一步提升了燃油经济性。从厂家的宣传中可知，YBR150Z在一定条件下的极限续航里程可以达到690km。

6. 雅马哈天剑125后轮轴承

如何判定摩托车凸轮摇臂是不是坏了？

最直观的方法就是用旧件和新件进行对比，重点对凸轮摇臂孔及其润滑油道和摇臂与凸轮轴接触面的磨损情况进行比对。摇臂接触面要光滑，不能有明显的划痕或台阶。摇臂孔内壁光滑，润滑油孔无阻塞。

7. 雅马哈天剑125小链轮型号

雅马哈天剑的电瓶是12V5AH，外形尺寸120×60×130MM，型号是CB5L-B，与大多数的弯梁车用电瓶可以通用。

8. 雅马哈天剑150z改装齿轮

如果是天剑就应该放1L机油，这跟一般的男式CG125是一样的，多了发动机齿轮运转阻力大，感觉没劲，少则发动机散热不好，磨损就大！我修了十几年车，没错的！

9. 雅马哈天剑150z轮胎

雅马哈天剑的前叉尺寸是40.5×30×10.5，40.5是外径，30是内径，10.5是厚度。名称 天剑

年代款 2018

型号 YBR150Z

类型 街车

品牌 雅马哈 Yamaha

上市时间 2018/6/14

工厂指导价 8980

平均零售价 8853

实际排量(ml) 149

缸数（个） 单缸

冲程 四冲程

配气结构 SOHC

压缩比 9.6:1

缸径×行程(mm) 57.3×57.9

最大功率（kw/rpm） 9.1/7500

最大扭矩（N·m/rpm） 12.4/6000

冷却方式 风冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

环保标准 国Ⅳ

变速型式 挡 /

长×宽×高（mm） 2070×745×1095

座高(mm) 777

最小离地间隙(mm) 155

轴距(mm) 1330

整备质量（kg） 130

油箱容积(L) 15.4

轮胎规格（前） 2.75-18M/C

轮胎规格（后） 90/90-18/c 57p

制动系统 前单盘 后盘式

避震系统 前 后

行程特性 前 后

10. 雅马哈天剑150z链条型号

链条调整的方法是拆下调链器上的那个螺丝，用一个一字型螺丝刀插进去拧动螺丝就可以松开，想要放开时只要松一下螺丝刀就可以自动混紧了。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%