杜卡迪骇客辐条胎(杜卡迪宽胎)

1. 杜卡迪宽胎

是杜卡迪Streetfighter S 1100CC

Streetfighter是“战斗方程式”的产物：Panigale V4去除了整流罩，但有高而宽的车把，重392磅，马力208 hp，由双翼和完整的电子组件控制的1100 cc Desmosedici Stradale提供动力。

杜卡迪街车的现代感和科技感即刻赢得了世界各地摩托车骑手的青睐，也得到了国际媒体的积极反馈。

2. 杜卡迪宽胎车

1500mm，

杜卡迪950整体的外形设计非常的紧凑，协调，并且还会比较简洁，连多余的版花都没有，(其中的950S一件白色的战袍就可以把人深深的吸引住)但与此同时又表现得非常有激情，使得运动元素无处不在，它这样的设计相比日系跑车看起来就会更有格调，这不得不说在车型外观这一块，欧洲人还是玩得比较溜。

3. 杜卡迪宽轮胎

杜卡迪大魔鬼后胎是240毫米宽的。

4. 杜卡迪v4胎宽

答：杜卡迪v4和摩枭500双r的区别如下

第一：综合系数对比

摩枭500RR起售在3万多，顶配版搭载隆鑫KE500双缸水冷发动机，最大功率35KW，最大扭矩43牛米，0百加速6秒左右、单摇臂、190MM胎宽 ，最高时速可达180公里每小时。

杜卡迪v4略便宜些，最大输出功率是30kw，最大扭矩是38牛米。

第二点：杜卡迪v4前后采用盘式刹车，前320mm 双浮动盘，搭配对向四活塞卡钳、后采用260mm 单盘，搭配单向双活塞卡钳，标配ABS系统，

第三点：摩枭650RR搭载了一颗实际排量为649cc的直列双缸水冷发动机， 在7000转爆发出62N·M的扭矩， 在8500转爆发出52kw(70.7匹)的最大马力

第四点：杜卡迪v4和摩枭500双r系统设计，都采用90°V型四缸水冷1103cc排量，轻量化设计具备14：1的高压缩比，提供了208Ps的最大马力，换装更高性能的钛合金天蝎尾排马力可提升至220Ps。

5. 杜卡迪宽胎是什么系列

杜卡迪v4首次标配了新规格的Diablo Supercorsa SP轮胎，前胎为120/70-ZR17，后胎是200/60-ZR17。杜卡迪声称，这套轮胎充分共享了赛车轮胎的双复合物技术，在大幅度倾斜压弯时，能够最有效地紧贴路面，获得最大抓地力！

6. 杜卡迪大魔鬼改装宽胎

准确的说，机动车上户以后，不管你怎么改装都是违法的，比如一些货车在车厢上张贴一些...摩托车改排气管肯定是违法的，交警部门可以拆除你的非法装置，并处以一定金额的罚款。...。

：轮胎加宽有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格多项性能测试，有一项不合格，都会产生很严重的后果

如果你真的需要对你的车辆进行改装，在不影响整体结构的情况下，可以去你办理上户手续的车管所办理申请变更手续，这个不太好办，但不是绝对不能办，就看你的能力了。

7. 杜卡迪821胎宽

轮胎形式 轮胎规格(前) 120/70 ZR17 轮胎规格(后) 240/45 ZR17 制动系统 前后 制动科技 ABS 避震系统 前后 行程特性 前后 。

8. 杜卡迪宽胎车多少钱

2手货大概要到3万5左右最贵的行货20几万。

9. 杜卡迪大魔鬼胎宽

80cm。

杜卡迪大魔鬼该车尺寸为长宽高为2280*940*1140*mm，轴距为1600mm，较大的车身尺寸有着很高驾驶舒适度，但较长的轴距会在转弯时带来一定的难度，减震方面为前倒插减震、后中央减震，前后轮为17英寸铝合金轮毂，采用倍耐力轮胎，刹车为前双后单碟刹，车尾看上去短小精干，后挡泥板位置设计的十分个性，跟以往比摩托车尾部较臃肿的造型大有不同。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%