一、铃木王gs125轮胎尺寸
铃木王GS125原厂配置后轮胎为3.00-18,一般这种款式的125cc街车后轮大都采用3.25-18.铃木王这种比一般摩托车窄小的轮胎,可以减少骑行阻力从而显著降低油耗,但有利必有弊,弊端就是刹车时后轮抓地力不够,容易发飘打滑,而且整体感官上后轮显得太单薄。
二、铃木王gs125参数
铃木王GS125的最大功率Kw/(r/min) 7.8/9000,即在9000转时能产生最大7.8千瓦的功率,1马力大约等于0.735千瓦,换算后7.8千瓦约合11马力左右,它的最大扭矩Nm/(r/min) 9.2/7000。
三、进口铃木王GS125摩托车
gs125铃木王一定是一款非常容易驾驶的跑车。它的车背很低,坐在车上,双脚能够稳稳地着地,车把的位置也比较靠后,高度适中,驾驶时上身基本为直立姿势,长时间驾驶腰部也不会感到疲劳。
轻按电启动开关,发动机很容易地点火,能够一次点火成功也充分证明了gs125铃木王过硬的质量。启动后的发动机异常的柔和,排气声非常小,在嘈杂的马路上几乎听不到它的声音,只是从发动机轻微的震动中我才感觉到它已经开始工作了。
一档起动,轻催油门,车辆缓缓前行。猛地加大油门,车辆运行仍然平稳,且车速不快,这种变速比的设置非常适合新手驾驶,也很适合准骑手学习驾驶摩托车,因为它起动方便,而且还不用担心对油门控制不熟练造成的危险。
正常驾驶gs125铃木王,在起动之后立刻捏离合,换二档、然后是三档,车辆加速很快。在城市中行驶时,红绿灯很多,这是就体现出gs125铃木王的优势了,当路灯由红变绿的一刹那,脱颖而出的一定是gs125铃木王。
挂三档以30-35km/h的速度在城市街道行驶时,发动机的震动比想象中要大一点,然而当再次提档,而车速保持不变时,发动机的震动消失了,转速显示在3000-4000rpm之间。
为了检验gs125铃木王最高档五档的性能,原本以为不需要使用到最高档的我还是将车辆挂上了五档,而gs125铃木王却比预想的要温顺,车速仍旧在40km/h上下徘徊,加上gs125铃木王灵活的操纵性能,这个车速在佛山的道路上行驶感觉刚刚好。
gs125铃木王的操纵性能非常出色,但前后避震感觉稍微偏软,这一点在到草地和沙地上试骑时的感受是相同的。为了对gs125铃木王有一个更全面的了解,分别在草地和沙地上对其进行的测试,走直线时,前后避震的减震性能都还适用,驾驶中没有什么不舒服,但转弯时,前避震器就略显偏软了,车头有下沉的感觉。
gs125铃木王的制动系统采用了前碟后鼓的方式,对于一款在城市中驾驶的跑车是非常合适的。我们在60km/h的时速下以“前七后三”的方式全力制动,到车辆完全停下来大约为7米,良好的制动性能配上灵活的操纵性能,gs125铃木王在拥挤的车流中也能游刃有余。
四、铃木王gs125整车多重
铃木摩托车125自重120公斤
铃木uu125整车重量112kg铃木UU125的优点有哪些?
1、空间大,铃木UU125的前踏板空间比较宽敞,可以轻松放下大件物品,例如搬运行李箱什么的都是比较便捷的,此外放个外卖箱也不在话下,可以满足送外卖的需求。
2、行驶沉稳,虽然这款摩托车的动力表现不算好,但它胜在开起来不飘,在安全的情况下开个100KM/H也是没有问题的。
五、铃木gsx125轮胎参数
前轮胎规格 2.75-18 4PR
后轮胎规格 3.50-16 4PR
六、铃木王125轮胎型号
总体来说,雅马哈好。
优点:提速快,能跑高速,发动机耐用,骑几万公里都没毛病。
缺点:冷天启动有点吃力 ,新车启动怠速声音没铃木新车小。
不过也没什么,骑到2万公里以后,它的噪音就出来了,修都修不好,而只有雅马哈的声音一直是那样,我哥的雅马哈跑了6万公里,换过轮胎链条,其他没修,声音还是好听。
雅马哈是世界品质最好的摩托车,其发动机性能比其它摩托车都要耐磨和优良,特别是有发动机中有平衡轴,可以起到骑乘5小时与5分钟一样的效果,且经济省油,不会疲劳。
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