正常情况下,正时链条不需要更换。正时链条的使用寿命与发动机相同,无需维修即可终身报废。
首先,时机就是时机。换句话说,正时链条就是正时链条。时间监管是内部人士的常用术语。
实际上,你可以在10万公里后检查每一次维护,看看是否有任何异常(如磨损或伸长)。如有异常,需及时更换。如果没有异常,就不需要更换,可以继续使用。
您也可以查看车辆操作手册(保养手册),这将在后面详细解释。
正时链条是以前汽车正时皮带的进化版,也可以称之为升级版。
早期的车型大多使用同步带。同步带一般8万公里左右更换。
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