1. 哈雷883前轮能装多宽的胎
一、可以改装宽胎。
二、改装宽胎的优点:
1、便宜极拉低贸哈雷入门门槛。
2、力相于排量说哈雷面属于比较震升功率扭矩比883强。
3、通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸适骑偏肥仔突破者继承者通勤都点矫情750通勤突兀跑途油箱续航能力至于太差舒适姿势至于于疲劳。
三、改装形式:
1、改装750介于Cafer Racer, Tracker和Scrambler三种风格之间。他们的改装理念是尽可能让车手在骑车时获得更好的视线。为此,他们降低了车把,车速计和点火器。
哈雷750改装:
一、750被改装成了带有new school元素的Bobber。除用了一只48的油箱外,为了呈现简洁的bobber风格,改装师隐藏了车架和下管部分的所有线缆,电子控制模块也被隐藏在座椅下。另外,为了方便高个子的骑行者伸展双膝,他们还加装了前向安装的Sportster脚控。
二、改装为Cafe Racer风格,带着点复古味道,又不失街车的酷劲儿。当然,XG 750改成Cafe Racer必须要动车架,其他的并不难,一只cafe racer座椅,加上分离式车把,再配上辐条轮毂,就能成为街道上的赛车手的座驾。
三、车整体呈低矮、颀长的造型,改装用到的部件基本都为哈雷-戴维森原厂件。戴纳的后摇臂拉长了车后部的视觉效果,另外前后轮均换上了戴纳的19英寸轮毂。排气管在Street原装的基础上截短了头段,又另外自己定制了尾段和端盖。
2. 哈雷883l能换多大的后胎
哈雷883车系也常常被大家叫做硬汉,最早可追溯到上世纪50年代,只是那时候并不是叫硬汉而是铁头。经过几十年的发展,哈雷883逐渐成长为一款既有运动性的巡航车,又颇为畅销的一款哈雷摩托车,在国内也是有着一定的粉丝群体。
就外观造型上,和现在很多巡航车还是有着很大的不同,圆形的车头卤素大灯,宽大的坐垫,硬朗的车身线条,单侧平行的双出排气管,给人格调满满的感觉。此外,低手把的设计使得坐姿并没有高手把那么舒适,符合运动这一特质。
虽然这样的外观对年轻人来说不一定会讨喜,但是配置部分也是偏向于现代化的。刹车部分,采用的是前后浮动碟刹搭配活塞卡钳,标配ABS防抱死系统,保证了制动效果。其他参数部分,坐高为760mm,整备质量为256kg,最小离地间隙为140mm。
动力部分,哈雷883搭载的是一台V型双缸风冷四冲程发动机,配备的是皮带传动。其中,实际排量为883cc,最大马力为45.6匹,最大扭矩67牛米,动力输出还是比较充沛的。虽然油箱不大只有12.5升,但是对于市区骑行倒是足够了,只是不适合长途摩旅。
3. 哈雷883可以改多大轮胎
型号
TL883D
额定载质量(t)
65
最大总质量(t)
98
外廓尺寸(mm)
9354×3640×4184
最高车速(km/h)
45
发动机
潍柴530马力
轮胎
16.00-25
标准斗容(m³)
35
4. 哈雷883后轮加宽胎
不合法
改装车把和排气在国内都不是合法改装,备不了案的。
一般可以备案的就是改颜色,其他的想改就偷摸改吧,看你地方管得严不严了,管的松改车把可能不管你,单是多数地方排气都是红线,交警看到肯定会管的。
5. 哈雷883轮毂
V8的设计在车身外观上采用美式哈雷883风格,无论是手把与前叉部分还是大轮毂,都会营造出一种巡航太子的驾驶风格,以及沿着油箱到车辆尾部的线条,都带有浓厚的美式风情。
6. 哈雷883前轮能装多宽的胎压
997百帕不好钓鱼,因为中心低气压达到997百帕,相当于台风,这种情况下,还是在家里呆着比较好
7. 哈雷883前轮尺寸
可以装150/80宽的轮胎
哈雷883有3个款式,其中哈雷 883运动版Sporster® 883R 和哈雷 883硬汉Iron 883 的前轮是100/90B19 57H的,后轮是150/80B16 77H的,而哈雷 883低座超级版Superlow®的前轮是120/70 ZR-18 59W的,后轮是150/60 ZR-17 66W的
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