一、川崎小火神650和哈雷883
排量 :649 cc
最大功率:60 bhp @ 7500 rpm
最大扭矩:63 Nm @ 6600 rpm
每缸4气门
电喷
整备重量:235公斤
长度:2310毫米
宽度:855毫米
高度:1090毫米
轴距:1575毫米
离地间隙:130毫米
座椅高度:705毫米
前悬架:41mm伸缩叉/ 130 mm
后悬架:偏置沉置单冲击,联动装备,可调预载/ 80毫米
铝合金轮毂、尺寸:18英寸
前轮胎:120/70 R18 M / C 59H
后轮胎:160/60 R17 M / C 69H
二、川崎小火神650和哈雷750怎么选
其他要考虑,玩摩托千万别差就行,你会后悔,能排量就别考虑排量,有时候就咬咬牙,建议在国宾川崎两中间选择,国宾特别18款我刚刚入手,震动比之前17款些,配置,骑行起来就像个踏板样开,我175厘米驾驭没有问题,只倒车掉头要注意车辆稳定性,因为她确实重,之前也考虑川崎650,但贵2万,我还选择国宾,主要开出去有***,看你喜预算,排量准没错,免以后换来换去。
三、川崎小火神650和哈雷肥霸区别
小火神650长度(mm)·高度(mm)·宽度(mm) 2310 x 855 x 1090,动力方面,川崎小火神650搭载的是忍者650相同动力平台,并列双缸水冷8气门发动机,最大排量为:649cc,最大马力可达62匹,最大扭矩为:63Nm,这台发动机在忍者650基础上改进了凸轮和进气出气以及ECU。
配置方面其实小火神650并不是那种拥有花里胡哨的设计,一般都是一些比较实用配置,比如三段可调脚踏,匹配705mm超低坐高,还有川崎独立调教前正置减震,后多连杆7段可调悬挂,使得整车在驾驶体验方面做到了极致。
仪表采用LCD多功能仪表,显示信息俱全,另外离合器也可调节,前制动采用大直径单碟盘配双活塞卡钳,后为单活塞卡钳单碟盘,配备ABS系统,ABS介入状态很好,不早也不晚。车重为:228kg,油箱容量为14L,并不算很大,不过也有一定的续航里程,总体来讲,这款车不管是动力性能,车身稳定性,以及驾驶体验,都是一款非常纯粹的太子巡航车。
四、川崎小火神650和哈雷X48
本田650好。
1、本田650舒适度更好,形象比川崎z650好看。
2、川崎650价格84900元起,本田CB650R价格105800元起。本田cb650r的价格更高
五、川崎小火神和哈雷883哪个好
不同领域的车很难作对比,不能说哪个好哪个差
六、川崎小火神和哈雷x48
火神(Vulcan) 摩托车标志,这是在侧面油箱上 是鬼 子的川崎摩托的一个经典系列
七、哈雷883l和川崎小火神
哈雷贵
一直钟情于川崎的小忍者250,价格3.5w左右,考虑到排量,动力,觉得这个车虽然喜欢,但是骑起来没意思,虽然最大时速能到达一百四五,一起步没走多远就挂上5档了,不如弄个黄金排量的川崎忍者400吧,可是川崎他玩饥饿营销啊,忍者400这个车,定新车起码等半年以上,市面上的二手车少之又少,价格居然和新车差不多!
八、川崎小火神650好不好
川崎小火神应该还是属于比较热的车型,国产车里面的吉铭500和摩瑞500都是仿的这款车,看得出这个外形还是挺让人喜欢的,只是大贸的川崎小火神价格不是每个人都能接受,只能退而求其次选择国产车的吉铭和摩瑞,虽然小火神热,但是车子贵,就像兰博基尼一样,人人都喜欢,但是不是每个人都能接受。
九、川崎小火神和z650怎么选
Z650油箱容量15升,经过山道、城市、公路综合路况实测平均油耗5L/100公里。纯市区可能会在5.2-5.6升之间,长途巡航大约4.5-4.8升之间。搭载649cc、四冲程、DOHC、每缸4气门,水冷并列双缸。引擎动力参数:67bhp(50.2kW)@8,000rpm,扭力64Nm@ 6,700rpm;Z650湿重为188Kg,车身紧凑,街道穿行游刃有余。
十、川崎小火神改装哈雷
首先是类型分为矿物油,半合成,全合成,这三种,全合成最好。
然后看等级一般常见的,SG,SJ,SN.等等 S后面的字母越往后,表示等级越高。后面0-40 5-40 10-50等等 前面数字表示低温性能 数字越小越好 后面数字表示高温性能 数字越高越好。小伙神转速不高,相对来说对机油要求也不是很高。一般机油就够用了
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