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2022-12-11 05:431. 二手贝纳利502出售
贝纳利金鹏502百公里油耗一般要4升左右，油耗因各种原因会有差异，一年2万公里，按95号汽油现在每升7元左右的油价，油费大约5600元。大排量摩托车交强险也贵，一般要400元，现加上车船税大约不到500元。新车前四年是两年检一次，四年以后是每年都要检车，检车费用一般几十元，各地可能会有差异。
保养费用换机油一次要3升多点，如果用专用的全合成加现上机汪滤芯，换一次机油大约要三、四百元左右，2万公里大约要一千多元。
如果不考虑其他费用（如维修 、过路过桥费及其他杂费等），一年跑2万公里上述这些费用相加大约要八、九千元左右，实际使用中肯定在有出入的。
2. 贝纳利502c二手车价格
选择贝纳利502c比较好。
该车性能出众，非常个性，颜值也很高，配置很丰富，巡航范十足，骑行姿势舒适不易疲劳，发动机7500转前震动抑制良好；成熟稳定的贝纳利500双缸发动机，动力性能优秀，足够满足各种骑行需求；ABS调校和轮胎抓地力表现良好。
3. 贝利纳利502c二手多少钱
贝纳利502C，就目前来说也不算是一款新车了
贝纳利520C这款车发布于去年的巴厘岛新车发布会上，凭着酷似“大魔鬼”的车身造型，吸引了不少人关注。就国内来说，贝纳利502 C这款车也是开创了国产该车型的先河！对于这款个性十足的车，被不少国内车友戏称为国产“大魔鬼”。今天我们老车新说，综合分析一下这款车的优缺点！
在外观设计上，这款车的造型全是国内比较少见的，所以第一看到国内的“大魔鬼”感觉还是比较新颖的。整体车身采用十分流畅的曲线，另外车身侧面采用裸露的发动机，搭配十分协调，看起来质感十足。车尾采用缩短并上翘的尾部设计，运动感十分强烈，整车看起来十分高端，这算是“长处”之一。
在车身搭配上，这款车的灯光设计十分特别，整车采用LED灯具，细节之处还有贝纳利的标志，辨识度很高。不过头灯的设计受到了不少人吐槽，虽然采用仿生设计，但是整体造型有点类似猴脸，没有其他同级别车型来的犀利。其他灯光方面还是可以的。这算(灯光搭配)“长处”之二，“短板”之一(猴脸设计)。
在动力性能上，这款车搭配的动力平台是和TRK502以及幼狮500相同的发动机，同步并列双缸水冷发动机，实际排量为500cc。从发动机数据上看，最大扭矩在5000r/min爆发45N·m，最大功率在8500r/min爆发35kw，动力调校偏向低扭输出，前段输出比较强劲。整车重量220kg，在加速测试中，0-100km/h用时6.6s，0-60km/h用时2.9s，所以在动力表现上也是“长处”之三。
在车身配置方面，这款车的定位是国内少有的运动(防街车)巡航车，在加上500cc的排量，所以在配置也可以说是“长处”之四。减震和制动分别采用前后KYB减震以及Brembo前后制动系统，前倒置式阻尼可调，后减震预载可调。前轮制动采用双对向四活塞卡钳搭配直径280mm浮动盘，后制动为单活塞卡钳配Brembo系统，钢喉设计。除此之外，还标配了博世ABS防抱死系统。
在其他配置上，这款车搭配了一个高达20.5L的超大油箱，让其拥有了十分不错的巡航能力，这就是这款车的“长处”之五。
而“短板”之二就是这款车的后座，真的不适合带人，后座的非常小，只能有一个人骑行。最后的“短板”之三就是这款车后平叉，采用钢管设计，看上去比较细，对于
4. 二手贝纳利502c出售
能，能坐两个人。
贝纳利502c摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
5. 二手贝纳利502出售信息
贝纳利502可靠
贝纳利502x售价最贵，达到了44800元，在价格上不占优势。动力方面和标准版同为500cc直列双缸水冷DOHC8气门发动机，宣称的最大功率和标准版一直同为35kW（48hp）/8500rpm，但最大扭矩有点点区别为46N.m/6000rpm（标准版为：45N·m/5000rpm）。车辆干重227kg，实际整备质量肯定大于250kg的。这么重的车走烂路，脱困能力有点难受。油箱仍然是20L，官方宣称百公里油耗4L左右，续航可达500公里。 不过实际骑行百公里油耗在4.6L左右，长途巡航油耗会低一点。续航400+公里左右，实际燃油经济系一般
6. 买二手贝纳利502需要注意什么
首次保养时500-800公里，根据骑的情况定。骑到2000公里的时候第二次保养。以后都是3000公里保养一次。保养一次300元左右。
7. 二手贝纳利502摩托车图片价格
即使该车是零公里的二手新车，也要按车价+购置税的总额减去20%的，跑了1.2W公里，年均不到六千，没过度使用，再减10%，差不多了。如果减不下来，宁愿买GW250的新车，虽说肉了点，但质量有保障，品质上还是铃木好。
8. 二手贝纳利502出售多少钱
贝纳利502卖得多是产品质量好价格合理深受消费者喜欢
9. 贝纳利502x二手市场
15000余公里，
作为一个贝纳利502X车主，在安全行驶了15000余公里后，我觉得有必要跟大家唠一唠这辆跟随我一起风里雨里，跨山过河，严寒酷暑，追风逐梦的老伙计了。
19年初，在换过了某国产B格很高的太子车以及某神车系列的仿赛后，终于知道自己最想要的车是什么了:它底盘必须要高，不然最帅的压弯姿势还没使出来就一路火花带闪电了；它坐姿必须要挺直，不然两个红绿灯过后手臂那酸爽的感觉就让人想调头回去了；它风阻保护必须要全面，不然车速一旦逼近一百，我就会感觉自己像那天空里的风筝；它动力必须得过得去，不然当五菱宏光神车想挑战你一下的时候，不至于让你心生卧槽；
10. 二手贝纳利502x出售
可以带200斤的人。502x总质量为227kg，最大载物能力175kg，车子长宽高尺寸分别为2170/890/1235mm，座高为795mm，通过性也很强。整车采用钢管编织车架，既有刚性，又显得更轻。
11. 二手贝纳利502价格
贝纳利502C实用性比较差，比如不好装边包或尾箱、车子不灵活、后座不好载人、骑长途比较累，骑行姿势无法站立，长时间骑行腿麻无法站立起来调整，所以不保值。
贝纳利502C，作为贝纳利首款巡航车一共分为两个版本，一个标准版一个为高配版，高配版在减震上采用了前后KYB的减震，刹车卡钳也挺奢侈的用上了Brembo，标准版上的这些配置都是原厂的，但是规格也很高了，前刹车采用了双碟刹配备对向四活塞卡钳，减震为倒置减震，两个版本均配置ABS。
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