迅鹰国二点火器接线图(雅马哈迅鹰125点火器接线图解)

1. 雅马哈迅鹰125点火器接线图解

迅鹰的点火器在拆掉前外壳才可以看到~在油门正下方的偏前对着的位置，一个方形的盒子

2. 雅马哈迅鹰125整流器接线图

有这种可能性，整流器损坏一般有三种后果，一是不充电造成电瓶亏电，二是短路烧断保险丝，三是充电量过大把电瓶充爆，本人也遇到过这种事，一辆雅马哈凌鹰整流器损坏，充电量达到近三十伏，把免维护电瓶充爆，电瓶的塑料壳爆掉一块。

3. 凌鹰雅马哈踏板车125点火器接线图

1.先确认下油箱内的汽油是否充足,随后看下化油器、油管供油是否存在问题。

2.如果上面都没问题的话,那么就直接看火花塞、点火线圈、点火器和高压包。可能是火花塞脱落,就是火花塞头不够紧。

3.电瓶亏电导致。在起动时用电起动多打一会(先把电瓶充满电)或是关闭钥匙用脚起动多踩几下。

4.发动机漏气。可燃气体需要在封闭的空间里燃烧、压缩,才能保证发动机顺利的运行。

4. 雅马哈迅鹰125火花塞在哪

1.在不改缸的情况下，我有两个方案可以提速，改装普利珠，打个比方雅马哈迅鹰125原装普利珠13克，你改14克或者15克，尾速提升很明显！如果改成11克或者12克，前段提速猛，尾速就不明显了。这是种矛盾，想要尾速就要舍掉前段提速，想要前段快，尾速就会慢。

2.更换好点的回压管价格四五百的那种，不要那种直排，直排是噪音，炸街！也能起到前段提速的效果，更换好点的铂金火花塞，都会对提速有效果。

3.最后一种改套缸，这种方案我不推荐，身边好多玩车的朋友，改来改去最后都回到原装了，原因无非就是原装耐用，改装有风险，同时也上瘾。想要压榨车子性能，上面两种方案可以参考下，我个人推荐原装。

5. 雅马哈凌鹰125点火线圈接线

1.

取下碳刷,看看是不是卡死。因为碳刷摩擦下来的碳粉积聚在间隙里,与水汽凝成小的硬块卡死碳刷,使碳刷与转子不能很好的接触,到最后完全不接触。仔细清理干净,重新装上就好了。

2.

豆浆机电机潮湿,造成线圈出现短路:替换直流电机,或者要求回厂重修;

3.

继电器无法吸合或支脚损坏:换继电器;4.持续使用时间久,造成串激电机温度高:暂停使用,直到电机慢慢冷却;

6. 雅马哈迅鹰125说明书

　雅马哈迅鹰磨合期速度只可以在40KM/H以下，一直磨到300KM换机油 。　

　接下来可以跑50KM/H以下，600KM之后换机油。　

　然后进入60KM/H以下，直到1000KM的时候进入正常行驶。　　如果你还想磨也行，在正常情况下要磨到6000KM 。

7. 雅马哈迅鹰点火器线路图

如果坏了就不能用点启动,或者能启动,但声音很大。

扩展资料：

超越离合器其实就是一个单向离合器，它向一个方向转时可以使两个部件啮合，向另一个方向转时却是空转的，它是装在起动电机和曲轴之间的，当按下起动按钮时，起动电机通过超越离合器带动曲轴转动使发动机点火，而当发动机起动后由于它的转速比起动电机高，所以在超越离合器的作用下就会与起动电机脱开，也即使起动电机空转，这样可以避免对电机的反拖造成损坏。

1、摩托车整流器作用

当交流发电机与电瓶并联使用时，需要将发电机输出的交流电变为直流电，并且要求发电机在不同的转速下都能输出稳定的电压，因此，需要加装整流稳压器。由于二极管流通的单向性，人们常用二极管将交流电变为直流电。半波整流器是对磁电机输出的交流电压的正半波进行整流充电和负半波进行削波稳压。

2、摩托车点火器作用

点火器是点火系统中最关键的零件，它根据车辆转速自动调节点火角度，在行驶中持续向高压包提供充足的电力，以供发动机每个压缩冲程顺利完成。

3、摩托车火花塞的作用

火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。

4、摩托车的超越离合器的作用

超越离合器其实就是一个单向离合器，它向一个方向转时可以使两个部件啮合，向另一个方向转时却是空转的，它是装在起动电机和曲轴之间的，当按下起动按钮时，起动电机通过超越离合器带动曲轴转动使发动机点火，而当发动机起动后由于它的转速比起动电机高，所以在超越离合器的作用下就会与起动电机脱开，也即使起动电机空转，这样可以避免对电机的反拖造成损坏。

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