一、请问豪迈光阳125踏板车型号GY6换个150CC的缸动力会提升吗?要怎么改和怎么和修车师傅说?
一般来说换缸体动力会有显著提升的~不过你125的车型~我建议只需要安装58.5的缸体就可以明显感受到他的爆发力了~不过很多修车师傅那里基本上不会进这样的改装件~除非是专做改装的师傅~我建议你在淘宝上先行购买58.5的缸体~推荐你用“FM”或者“和合”这两个牌子的~买好之后直接告诉师傅你要更换缸体就可以了~如果你还想要提升的话就需要改装其他方面的东西了~
二、鬼火改56缸和gy6改58.5哪个厉害?
鬼火改56缸和gy6改58.5还是gy6改58.5此较厉害,因为其改后功率大大加大功能随之强大。
三、鬼火gy6125改58.5缸会不会容易坏,容易费油多么,改的时候还需要修改什么么,还是直接装上?
没事啊我我现在就在用尼比58.5的中缸,翘头给力
四、踏板改58.5缸需要换化油器么?
进气和排气量都不够。换大缸头,或者直接换四气门缸头。同时化油器和排气都要改动。
五、GY6全改58.5需要什么?
58.5的最好买FM或台湾那些缸!国产150膛缸的58.5和61不耐跑!1000公里不到开始烧机油。
。。换气缸头 无限制点火器 高压包 NGK火花塞 加大化油器 大流量空滤 直排 曲轴也要换。。。算算全改买好配件的价格可以买一台GY6咯~买国产配件太容易磨损了~六、仿雅马哈福喜,GY6机头。改58.5缸,需要什么?
不用换曲轴都可以,直接上中缸 挖箱体是必需的 呵呵,你连58。
5七、gy6改缸58缸能跑多快?
百公里加速4秒左右。
最高车速表速超过220,实际速度200以上
八、GY6发动机58.5中缸配61缸头+A8高凸可行不?
理论上是可行的~ 不过台湾改车行一般不会去换个新缸头,而是对原车缸头做一些处理,比如对进排气门进行抛光,让混合气能够来得更快、燃烧后的废气排得更畅,因为他们的G3,G4原车的缸头进排气门都比国内的GY6来得大,而且一个新缸头的价格比中缸一套还贵,所以这是比较划算的改法。
而国内的改装者就没有那么好的运气了,只有选择更换缸头。不改它引擎就容易过热而发生爆震. 压缩比指的是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸体总容积和压缩后的气缸容积(即燃烧室容积来表示)的比例来计算。计算公式为:压缩比=(排气量+燃烧室容积)/燃烧室容积,我们再来看下一台标准的GY6燃烧室容积是多少?假设燃烧室容积=A,标准GY6的压缩比我们可以知道是9.2:1,气缸排量为124.6,那么依据公式9.2=(124.6+A)/A,可以算出燃烧室容积A大概为:15.19CC,那么如果改到58.5的缸,压缩比等于多少?同样依公式计算:(155.4+15.19)/15.19=11.23:1,对国产车而言,这样的压缩比差不多已经是极限了~~~ 纯手打~希望对你有帮助~ 其实用不着那么大的缸头~有时候感觉这样功率上去了~实则不然~你配58.5的缸体~有58.5的缸头配~淘宝上有人专做手工缸头~根据你的凸轮~缸体~进气~排气来研磨和扩大燃烧室~所以不需要61这么大~九、gy6可以改雅马哈缸头吗?
不可以
孔距和气门室位置都不一样
gy6发动机是一种压力飞溅式润滑式强制风冷发动机,功率大,原产于本田技研工业株式会社,化油器形式是带电阻风门真空膜化油器
GY6发动机是125以上型发动机,全是包饰摩托车,如凌英125,大船125或150,A博士 等等。
十、gy6鬼火改缸,改传动,改排气,用不用改缸头?
改掉吧 改58.5缸 然后需要把化油器换了 空滤器换成较大排气的 排气管换个出气量比较大的 比如板井A8炮筒 还有150CC回压排气管
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