春风狒狒st挂挡困难

一、春风狒狒st挂挡困难

狒狒摩托车1-6挡速度如下，

一挡的车速是10公里每小时，二挡20公里每小时，三挡30公里每小时，四挡40公里每小时，五挡可以到60公里每小时，如果速度超过60公里每小时，那就可以使用六挡了。摩托车的发动机都有一个比较经济的转速区间，在换挡时让发动机保持在经济转速区间内就可以了。

二、春风狒狒挂挡知识

摩托车换挡不顺畅的原因首先是离合器分离不彻底的原因，而离合器是指传递和切断发动机传输给变速箱的动力，有了它，摩托车的换挡过程才会变得顺畅，如果不匹配或者磨合不彻底，那么摩托车就会变得换挡不顺畅，毕竟离合器和档位是一对。

还有可能是离合器侧齿轮自锁力过大，进出齿轮困难，所以就会在挂挡的时候不顺畅，最后一个原因那就是变速箱不对劲了，例如它会生锈，并且在换挡过程中挡位变档困难，也就会使挡位换档不顺畅，总之有很多的原因会导致换挡困难，大家主要专注于检查离合器和变速箱即可，而上面说的大家可以做一个排除。

三、春风狒狒换挡

转速应控制在2000到3000转左右最合适，

平路行驶换挡转速3000到3500转最合适，坡度换挡转速4000到5000转最合适。此外，当摩托车在五档，转速保持6000转左右，此时车辆相对比较省油。 

骑车时身体要放松，速度要放慢，新手骑车，不能一下子将油门加得太大，先给点油，而且这时离合还不能马上松开，然后再一点一点的松开离合，再慢慢松离合

四、春风狒狒档位速度范围

不可以。因为启动不起来。

是的，换挡就要捏离合器，只有这样才能避免变速箱齿轮受损。起步或是行驶中，松离合器遵循“快、停、慢、”方式，这样比较正规。如果在上坡时换挡则比平常要快一些，以保持动力不至于下降过多。所谓快、停、慢，即快松离合器至半联动（大约是离合器手把行程的2/3）时，稍微有一个停顿，然后再慢松离合器彻底接合。

五、春风狒狒挂档操作

1. 踩下离合器（对于手动挡）或刹车（对于自动挡）以停车并切断发动机的动力输出。

2. 将换挡杆（或换挡按钮）移动到新的挡位。

3. 松开离合器（对于手动挡）或刹车（对于自动挡）。

4. 适当地给油门（对于手动挡）或松开刹车（对于自动挡）以加速。

六、春风125狒狒怎么挂挡

春风狒狒是一款摩托车，它的五档设计采用了国际挡，使得与一般排量的摩托车驾驶方式相同，降低学习成本，有驾驶经验的骑手完全可以不用适应，就可以骑春风狒狒这款摩托车。

关于优缺点，以下是一些常见的评价：

优点：

- 油耗很低，车架结实，操控ok,市区代步动力够用，高速震动很小、车把不抖动，压弯有信心。

- 对小个子和妹子来说，完全可以驾驭。

缺点：

- 油门响应较慢，刹车手感较为干涩，因为没有ABS,刹车时要尤为注意；油箱小，这点倒没办法；发动机换挡不是很平滑，空挡比较难挂，经常挂不到；离合拉线有时候容易断；大灯不是很亮，夜间骑行需要多多注意。

七、春风狒狒2档起步

春风ts狒狒完全可以跑长途。

动力表现：排气量125，动力尚可，本人体重180斤，起步可不加油门直接慢送离合起步，123档挂档有点冲，要平顺只需油离配合好就可以，456档挂入很平顺，技术过关可以尝试无离合换挡，暴力骑行的话，1档拉到6000转到断油均可换挡，油门响应有点迟缓，转速过5000之后扭矩有提升，加速度明显，GPS实测最快极限110km/h。

刹车：前后都是单碟碟刹，制动力够用，可应付急刹，但车子无ABS，刹车力度要自己掌握，前刹车手感线性一般。

摩旅：车子较小，不适合带人，挂边箱也不好看，不协调，一般短途200公里左右，跑常熟，启东等，带一背包，一路80或者100巡航速度，勉强跟得上同行车友，车坐垫时间久了屁股疼，油箱极限亲测238公里，多留意加油站。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%