春风st狒狒125极速

一、春风st狒狒125极速

xo狒狒冒险家的最高时速90公里每小时。

外观方面，春风 XO狒狒冒险家ABS版虽然迷你，但高耸的油箱和上翘的车尾，看起来战斗感十足，车身肌肉紧实，圆形大灯还带点复古气息。

动力方面，春风 XO狒狒冒险家ABS版搭载了一款单缸四冲程风冷发动机，排量125CC，最大马力9.5ps，最大功率/转速（KW/RPM）为7/8500，最大扭矩/转速(N·m/rpm)9.2/6500，变速器使用了国际6挡，采用湿式多片离合，传动方式为链条传动，单拉线油门，最高车速90km/h。油箱容量7L。

二、春风狒狒 极速

极速破200km/h，

350cc的双缸发动机、最大功率50匹马力，极速破200km/h，这样的参数，谁看了不上头。

从外观上来看，春风350SR最大程度还原了概念车C-21的外形设计，也延续了SR家族的设计语言， 车侧标志性的“小翅膀”定风翼保留，赛车的造型和丰富的配色设计，整车运动、时尚感溢出。

三、春风st狒狒最高跑多少码

狒狒摩托车1-6挡速度如下，

一挡的车速是10公里每小时，二挡20公里每小时，三挡30公里每小时，四挡40公里每小时，五挡可以到60公里每小时，如果速度超过60公里每小时，那就可以使用六挡了。摩托车的发动机都有一个比较经济的转速区间，在换挡时让发动机保持在经济转速区间内就可以了。

四、春风狒狒st0-100多少秒

最高时速可达90km/h，狒狒XO目前有高低配置两个版本在售，售价分别为：低配版9680元，高配版的售价为10680元，两者最大的差是体现在配置方面，高配版有前后双通道ABS，而低配版则没有，动力方面搭载的还是春风那台实际排量为126cc的单缸风冷发动机，电喷，六档变速，压缩比为9.0:1，经过优化调教后最大马力9.5匹相比老款不变，但是最大扭矩9.2N.m相比老款增加了0.9N.m扭矩，极速可达90公里每小时。

五、春风st狒狒能跑多快

春风狒狒耐开。

动力和操控方面，春风 ST狒狒使用124cc排量的单缸风冷发动机，而且还是电喷，表现十分稳定，能够给出8.3牛米的扭矩输出，而且输出功率也比较强劲，功率峰值为7KW。变速架构为常规的6挡-链传动组合，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上春风具有世界级的调教技艺，发动机和变速系统达成钻石匹配。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，带来了丰富的驾驶体验，整体而言，动力与操控在同类车型当中拥有强大闪光点。

春风 ST狒狒整车的尺寸达到1724x750x995mm，座高775mm，这样的高度大部分人还是可以接受的，最小离地间隙应该为145mm，通过性和抓地力表现都非常出众，匹配上1214毫米的轴距，使得前后座包距离异常宽大。乘坐舒适度方面，不得不说，春风对于舒适感的营造很有一套，坐垫的横截面积较大，宽厚舒适，得益于悬架调校适中，滤震能力较强，面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装路面时，优良的避震体系将多余的震动过滤在车外。

油耗方面，综合油耗（高速+城市）仅为2.1L/百公里。市内堵车的情景下，油耗在2.31L左右波动，高速路的油耗相对较低，仅为1.91L左右。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同级车型之中绝对数一数二，还能装7L油，春风 ST狒狒的油耗表现的确具有颇高的经济性。

六、春风狒狒极速视频

极速100km/h左右，春风狒狒st一箱油能跑160到180公里，春风狒狒st搭载单缸风冷发动机，排量是124cc，并且发动机匹配的是电喷，最高可获取8.3牛米的扭矩，最大马力高达9Ps匹，变速箱采用的是6挡链传动。春风狒狒st的长宽高为1724mm、750mm、995mm，座高达到775mm，拥有145毫米的离地间隙，轴距尺寸为1214mm。油耗方面，春风狒狒st拥有2.1L的百公里油耗表现。

七、春风st狒狒最快多少码

春风st狒狒续航200公里左右。春风狒狒st搭载单缸风冷发动机，排量是124cc，并且发动机匹配的是电喷，最高可获取8点3牛米的扭矩，最大马力高达9Ps匹，变速箱采用的是6挡链传动。春风狒狒st的长宽高为1724mm、750mm、995mm，座高达到775mm，拥有145毫米的离地间隙，轴距尺寸为1214mm。油耗方面，春风狒狒st拥有2点1L的百公里油耗表现。

八、春风st狒狒参数

合适的。春风ST狒狒，适合160厘米到170厘米之间的人。

从外观上看，春风ST狒狒看上去年轻却又稳重，低调，且有内涵。在动力表现方面，春风ST狒狒配备了排量为124cc的单缸风冷动力发动机和电子燃油喷射系统。性能进一步提高。

操控也充满了亮点和特色。转弯半径小，转向精确。悬架和底盘得到很好的支撑，在低速和中速时改变方向不会出现“打滑”现象。

总体而言，它确实使人们感到很多驾驶乐趣

九、春风狒狒st最快多少迈

转速应控制在2000到3000转左右最合适，

平路行驶换挡转速3000到3500转最合适，坡度换挡转速4000到5000转最合适。此外，当摩托车在五档，转速保持6000转左右，此时车辆相对比较省油。 

骑车时身体要放松，速度要放慢，新手骑车，不能一下子将油门加得太大，先给点油，而且这时离合还不能马上松开，然后再一点一点的松开离合，再慢慢松离合

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