春风狒狒和150nk对比

一、春风狒狒和150nk对比

国产

春风摩托(Cfmoto)属于国产自主摩托车品牌,隶属于春风控股集团有限公司旗下的品牌;春风摩托创立于1996年,主要从事水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、制造和销售。

目前，春风摩托旗下车型品牌代表有：

1、125CC：代表车型有ST PAPIO等车型；

2、150CC：代表车型有150NK等车型；

3、250CC：代表车型有250SR 赛道版 MY22、250CL-X、250NK CBS版、250NK ABS版、250SR 赛道版、赛道玩家 PLAY TO WIN、250SR ABS版等车型；

4、400CC：代表车型有450SR、400NK、400GT版等车型；

5、650CC：代表车型有650NK、650GT、650TR-G、650MT版等车型；

6、700CC：代表车型有700CL-X HERITAGE、700CL-X SPORT版等车型；

7、800CC：代表车型有800MT 运动版、800MT 旅行版版等车型；

8、1250CC：代表车型有1250TR-G等车型。

二、春风狒狒和春风150nk哪个好

sr：街跑（也有人说是仿赛）实际上这两者还是不同的，街跑的坐姿更接近运动型街车，手把比运动街车低一点。是兼顾一定舒适性的系列，但也只是一点。目前在售的250sr有幸骑过一次，很灵活，车很轻

NK：街车，是英文naked的缩写，就是街车的意思。适用于城市代步穿梭，偶尔可以趴下去，坐姿上半身微微靠前，比较舒适，同时也兼顾运动。车把为变径一体钢管，再加装东西的时候比较方便。同时轻微改装也可以进行长途的摩旅。春风的nk系列偷师川崎上代的er6n，后来和ktm进行了合作，整体操控性非常可以。

CL：复古，按照之前摩博会展出的三款车型，这个系列目前会有三个取向，复古 cafe scrambler 。这个系列也用上了电子油门，技术应该也是从ktm学来的。

GT：公路旅行，这个系列可以理解为更适合旅行的街车，大风挡，箱子，直立的坐姿提供了长途的多种需要，同时风挡也可以根据需求升高降低，车把大车身比较宽，可以进行更多的加装和改装。

TR：这个系列得益于国宾护卫队，车辆造型像个大狮子。行走的沙发。在我看来就是gt系列的加强版。

MT：这个系列类似于adv，用行程更长的减震，适合越野或者非铺装路面的轮胎。也是摩旅爱好者们首选的车型，适用性广。使用ktm790发动机的mt800也快要上市了。不过也是有很多人骑着adv在城市里（城市suv）之前国内有一段时间的adv热，好多厂家推出了并不能走烂路的adv，这个车型比较大，看着很有气势。不过改装和承载能力还是有的。一起跑山的时候，骑adv的大佬们箱子里总是有些奇奇怪怪的东西

三、春风狒狒和150

春风更好一些。

春风搭载春风自主研发的150cc单缸水冷发动机。豪爵DR150搭载豪爵自主研发的150cc风冷发动机。极速春风高一点，质量方面豪爵更胜一筹。

外观方面，这两款车型虽然都属于入门级街车，但150NK外观的布局更接近于运动型车辆的设定，而DR150则更偏向通路车，在后期的性能展现上，两款车型也有这方面的区别，所以就外观表现来看DR150会更容易受到摩友们的认可

四、春风狒狒和春风150nk不知道该选哪个

外型

外形上，春风ST狒狒设计更接近现有的日系玩乐小车风格，融入春风NK家族元素，利落的身形，激情满满。而银钢怪兽YGF150则更偏向意式设计，车身游走的曲线肌肉感十足，巨大的油箱护罩和外露的编织钢，更凸显的怪兽YGF150霸气腾腾，个性十足。

五、春风狒狒和150对比

春风狒狒，阿普利亚150

六、春风狒狒好还是150nk好

适合身高在165cm-178cm之间的人骑。因为春风nk150采用了中低配重量级的车架，高度适合165cm-178cm之间的骑行者，这样能够更好地掌握车辆的平衡和控制，提升骑行的舒适性和安全性。此外，NK150也具备一定的动力性能，能够满足一定速度和距离的需求，也适合于中短程骑行使用。如果骑行者的身高超过178cm，坐姿就会变得拥挤不舒适，影响骑行的体验；如果低于165cm，车架高度会过高，骑行者在操纵过程中容易出现失衡，安全系数会减弱。因此，身高在165cm-178cm之间的骑行者骑春风nk150最为合适和舒适。

七、春风狒狒st与nk150

我上一辆车就是狒狒st，是我第一辆车，换车的原因是太小了，我身高183，130斤，坐在上边像是个玩具，题主身高如果在175以上尽量就换150nk吧，高个子骑mini车太憋屈了。

除去这个来说，狒狒st还是可以玩的，极速我跑到过表显110，车不重，掉头轻松，动力也就正常水平，油耗不高没算过，一个人通勤够用了，只能带妹子，汉子坐后面很难受。挺耐看的。

八、春风狒狒和春风狒狒st区别

春风st狒狒声音比较大。

该车发动机声音比较大，而且不太好听杂音很多，虽然是源自铃木GS125的发动机技术，但是GS发动机特有的沙沙声在春风ST狒狒这里却变异成了难听的杂音。尽管该车有平衡轴，但是震动和杂音依然很大，尤其是时速过了70KM/以后，震动会明显加大。

九、春风狒狒和狒狒st区别

春风狒狒st和125的主要区别在于车身尺寸、发动机排量和动力输出。具体来说，狒狒ST车身尺寸更大，长宽高分别为2040mm x 735mm x 1130mm，比125更宽一些。发动机排量也大很多，达到了147.5cc，比125的124.6cc更高。因此，狒狒ST的动力输出也更强劲，最大功率和扭矩分别为9KW和11.5N·m，比125的最大功率和扭矩分别为7KW和9.3N·m要高出不少。另外，狒狒ST还配备了更多的高端配置，例如倒车辅助、行车记录仪等，使其在驾驶体验和实用性方面也更具优势。

十、春风狒狒和春风狒狒st哪个好

三个版本。

春风狒狒目前有三款车型同时在售，分别是ST狒狒，六档狒狒和五档狒狒，价格分别是8580元，7680元和6880元。其中五档狒狒属于即将淘汰的车型，是春风最早一代的产品，已经日益跟不上时代了，技术陈旧，不建议购买。

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