买个70发动机大概多少钱？

一、买个70发动机大概多少钱？

70发动机和100或110发动机的区别不大，只是气缸直径不一样，装车架的螺丝孔位置是一样的。现在摩配市场卖的大多是100发动机，重庆产的，带电启动马达，自动离合的零售价是700元左右，不带电启动，手动离合的，零售价在500元左右。差的或翻新发动机400元左右。现在市面上已经没有70发动机卖了，以旧换新，旧发动机能卖60元左右，别人帮你换，抵一下工时费500元不贵。

二、豪爵银豹125-7E发动机6000转，车速60，正常否?老感觉不给力？

很正常，这种车在高档（五档）平路匀速行驶时，转速表与车速表在中速时是大致相等的，6000转跑60差不多就这样了。银豹的发动机跑起来感觉不如钻豹轻松，档次不一样，而且国三车由于排气管中添加触媒，有可能对动力也有一定的影响。

三、六十码的摩托车都是什么排量？

按照排气量划分是：助力车（50cc以下），小排量摩托（50cc-250cc)，中量级（400cc-750cc)，大排量(600cc以上）600cc以上都称为大排量。

排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲，提速相对会更快，但是家用摩托里面都是100-125cc之间少数150cc，排量大小其实只关系到提速性能和扭力输出大小，极速其实都差不多。

四、50-60岁摩托车推荐？

50~60岁选什么摩托车好？

虽然说选择什么样的摩托车和年龄没有太大的关系，但因为这个年龄的摩友已经过了那种放荡不羁，追求刺激的岁数，所以在摩托车的选择上会比较理性，也会更容易贴近个人的需求。

而根据同龄人的使用需求来看，这个年龄段的车友骑摩托车无非就是一个短距离的代步和轻度摩旅，这样的使用需求下适合中老年摩友选择的车型就会非常多。

尤其是在近两年国内摩托车市场种类比较繁多的前提下，可供我们选择的车型，从常规的跨骑车到小太子，从普通踏板车到巡航车，从复古车到休旅车，会有很多的车型适合选择，所以这种需求下就会有各种新兴色色的车型出现。

但即便车型很多，它们的价格也各不相同，不过结合需求来看，适合中老年摩友选择的摩托车，骑士分享认为首先不能太大，这里的“大”即是车身结构的，也是车型排量的。

因为车型太大的话就意味着后期的使用中会比较笨重，这对于中老年摩友来说挪个车都是个问题，所以首先就应该考虑那些轻巧型的摩托车。

而排量大就意味着动力表现会更为激进，这样的动力特性对于中老年摩友来说也是不适合的，因为这个状态下基本上就是一个佛系骑行，只要有适当的动力储备就可以了，所以摩托车动力总成保持在中排量就行。

其次外观表现一定要符合年龄身份，偏运动的车型基本上就可以放弃了，比如跑车，街车就不适合这个年龄段的车友骑行，反而外观比较腼腆低调的复古车，巡航车，太子车等会更适合这类车友。

这里面的原因就更加简单了，因为既然就是一个佛系骑行，那么偏运动的车型就会有点过于暴躁，虽然一身装备可以掩盖年龄上的差异，但使用需求和心态，完全没办法保持一个人车合一的境界，所以骑行过程达不到这种效果，只会产生厌恶感。

再者车型的售价一定要符合个人能力，这一点没必要过多解释，毕竟生活的阅历已经告诉我们要低调，没必要和别人攀比，只要结合个人能力确定一个预算就可以了，不需要像小年轻那样想尽办法去选豪车。

通过以上的分析，我们可以得出一个结论，对于中老年摩友来说，售价10万内，排量500cc左右的复古车，太子车，公路巡航车将会是首选，所以就可以在这种标准下自由组合进行选择。

总而言之，摩托车的选择任何时候主要应该以预算，用途，需求为大框架，在这个大框架下遇到一款自己喜欢的车型就可以入手。

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