发动机四冲程工作原理视频

一、发动机四冲程工作原理视频

劲禾汽油镐常见的故障包括：

1、发动机无法启动或启动困难：可能是由于火花塞积碳、点火线路故障、油路堵塞等因素引起的。

2、发动机熄火：可能是由于空气滤清器、油路堵塞、油箱空气孔堵塞等因素引起的。

3、发动机加速性能差：可能是由于节气门、喷油嘴、空气滤清器等部件损坏或故障引起的。

4、发动机噪音大：可能是由于气门、活塞环、连杆轴承等部件损坏或老化引起的。

5、振动大：可能是由于发动机不平衡、转子不匀、燃油经济性差等因素引起的。

若出现以上故障，建议及时到专业机械设备维修机构进行检修。

二、发动机四冲程工作过程

四冲程是 吸、压、爆、排，曲轴旋转720度（2周）以及活塞完成两上两下，完成一个工作周期，吸气过程：活塞由上止点向下行，进气门打开排气门闭合。

三、发动机四冲程工作原理图解

四冲程汽油机的工作原理

1、进气行程在此行程中，活塞由上止点运动到下止点，进气门开启，排气门关闭，曲轴旋转180度。 当活塞由上止点向下止点运动时，气缸内部的压力下降，将汽油和空气的混合气经进气门吸入气缸，由于存在进气阻力，当活塞到达下止点时，气缸内的压力低于大气压。

2、压缩行程中，活塞由下止点运动到上止点，进、排气门均关闭，曲轴旋转180度。当活塞由下止点向上止点运动时，气缸内的混合气温度压力不断上升，使其易于点燃。较大的压缩比有利于提高发动机的动力性和经济性，但压缩比过高，易造成发动机工作不正常。

3、做功行程中，进气门、排气门均关闭，活塞由上止点运动到下止点，曲轴旋转180度。在压缩冲程活塞达到上止点之前，火花塞点燃混合气，在混合气燃烧产生的高压作用下，活塞由上止点被推向下止点而产生动力。气缸内最高瞬间压力可达3到5MPao

4、排气行程中，活塞由下止点运动到上止点，进气门关闭，排气门打开，曲轴旋转180度。 在活塞由下止点向上止点运动时，燃烧的废气被排出。当活塞到达排气上止点时，由于燃烧室容积的存在，气缸内还有少量废气，其压力也因排气阻力而高于大气压。此时，活塞又恢复到进气行程初始状态，这样，发动机气缸完成了一个工作循环。 综上所述，四冲程汽油发动机经过进气、压缩、燃烧做功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了两周。

四、发动机四冲程工作原理动画演示

单缸的工作顺序是进气，压缩，作功，排气。其中进气和作功冲程活塞运动方向是从上向下，另两个相反。四个缸活塞的运动顺序是一四缸和二三缸相同。即一缸活塞向下运动进气的时候，四缸肯定处于作功状态。同时二三缸活塞上升，一个压缩一个排气。以此类推。

五、四冲程和二冲程哪个好

四冲程油锯比两冲程油锯要好。我们来对比一下，两冲程的发动机在使用汽油燃烧时，必须要有燃烧类机油来按比例与汽油来混合燃烧，这样就会导致缸内的活塞顶部与缸盖容易有积炭，火花塞有积炭时就会很难起动，也因为燃烧不充分使其动力下降；而四冲程就不会有这些现像，所以四冲程的比二冲程的要好。

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