三轮摩托车点火器坏了的症状？

一、三轮摩托车点火器坏了的症状？

发动机不能起动或不能正常运转，有时还会造成点火时间不对，或起动后发动机运转不平稳、加不上速，点火器最好是用同型号的替换试验，这样比较容易判断其是否损坏。

对点火线圈的故障检查，当用外观检查和电阻测量的方法都难以作出准确判断时，应换用新点火线圈进行对比试验的方法进行检查。在通常情况下，同类型的点火线圈往往可互换使用，只是在安装尺寸上可能会有所不同。

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判断摩托车点火器坏了最直接的方法，是找到一个和原车点火器一样的好的点火器，直接更换掉原车的点火器，如果正常，说明原车点火器是已经损坏了的。如果无法找到一个好的点火器，只能通过下边的方法去推理：

1、拔掉高压帽，直接拿着缸线对着火花塞（隔开一点距离，比如5毫米），打车，如果有火跳出，证明整个点火电路没有问题，如果没有，说明点火系统出问题了。

2、找个万用表，用电阻挡测量触发正负线之间的电阻，一般蓝黄为触发正，绿白为触发负，看看有没有100-300欧姆之间，如果超出这个范围很多，说明触发器可能坏了。

3、继续用万用表测量高压包输入正负线，看看是不是大概0.5欧姆，如果超出太多，说明高压包可能有问题。高压包输入正极一般为黑黄线，绿色线为负同时接地。

4、如果是直流点火器，就是通过电瓶供电的那种，一般有黑色线，测量黑色线和绿色线之间，看看在开了钥匙开关情况下，有没有12伏过来，如果没有，说明电源问题，查线路解决。如果有12伏电源，基本上可以判断点火器坏了。

5、如果是交流点火器，就是磁电机直接供电高压交流电过来那种点火器，一般有红黑线，请在打车时候测量红黑线和绿色线之间有没有交流电压过来，如果没有可能是线圈问题了，如果有，基本判断是点火器坏了。

6、一般直接更换高压包和火花塞，还是没有火出来，可以基本判断点火器坏了。

二、摩托车怎么辨别发动机？

摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

摩托发动机缸径，行程，缸径是气缸的直径，行程是活塞从下止点到上止点的工作距离，行程越大，在发动机中低转速时候产生的功率越大，行程越短在高转速时产生的功率越大，这就是为什么同样排量的摩托车，起步速度不一样，高速性能也不一样。

三、如何辨别宗申发动机的好坏？

1.看发动机上的螺丝钉是否是一体的垫片,如果不是就不是原装的。

2.看发动机主体和发动机外壳成色是否一样,如果不一样就不是。

3.听声音看是否有杂音,如果有杂音和有齿轮的声音就有一定年头和不是原装的。

4.发动机上有防伪码,可以当场手机查询。

四、怎样辨别摩托车发动机的好坏？

1.听下发动机的怠速和加油的内部声音,没有异响也不一定.

 2.辨别摩托车发动机的好坏就请教些开摩托车时间长的师傅,或修摩托车师傅.

 3.摩托车开的时间长了,速度开得差不多尽了。

自然也会坏.并且发动机随即也会跟着坏.(响) 

4.要想保养好车子.也是要花多钱才保养的好啊.

五、摩托车发动机缺火？

一般刚开始是换上新的高压包，换上老烟管，然后换上新的火花塞！对准摩托车的车身，有铁的地方近距离放电！看看有没有火花？！

如果没有的话。拿出万能表！测量摩托车发动机线圈！还有摩托车的电子打火器！

最后你的摩托车线路有没有断掉？！这样就可以解决摩托车缺火的问题！

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