新福克斯挂档咔咔响?
1、发电机齿轮有问题:现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声,但是挂到N挡就没声,跑起来也没有异响,解决办法是换个发电机即可;
2、冷车气门间隙大且润滑不良:现象是冷车状态到热车状态过程之间挂挡有咔哒声,持续时间3分钟左右,这是正常现象。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
答:卡宴挂档不走咔咔咔响有以下原因导致的
挂挡时没有同步器:换挡时两个挡位的齿轮恰好相对。
齿轮与齿轮之间有摩擦:踩下离合后短时间内变速箱倒挡齿轮还在运转。
离合器未踩到底:未将离合踩到底或者离合器还在半联动。
挂挡时用力过猛:挂挡时过于用力会发出齿轮碰撞的声音。
可能是发动机或活塞出现问题。异常噪声与发动机转速的关系;异常噪音只存在于怠速或低速运转时。
产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大;活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与导孔间隙过大;气门凸轮轮廓磨损;有时候,起步档松了,滑轮响了(变速时明显)。
经典的福克斯挂倒档咔咔响的原因是:
1、倒挡齿轮同步器损坏;
2、挂挡时齿轮与齿轮之间发生摩擦;
3、倒挡轴承损坏,轴承润滑不良;
4、离合器没踩到底;
5、联动机构松脱;
6、离合器片磨损严重;
7、挂挡不到位。
摩托车换挡有咔的响声的原因包括:操作不当、正常表现、离合器故障、链条磨损或者链条松动。以下是具体的介绍:操作不当:车辆起步时油门一定要关闭到最小,这样就可以避免出现这种响声的几率,如果加大油门再挂挡,基本上大多数车辆都会出现这种异响。
正常表现:这主要和车辆的设计和制造工艺有直接关系
原因如下
主要是由于离合器片磨损严重造成的。 装载机挂档会响可能是离合器片磨损严重,间隙过大。造成的。 应该是缓冲弹簧变型了,在变速箱变速连杆的下面有一个螺丝,打开后有一粗一细两个套在一起的弹簧,它们被压的变短了,把它们拿出来然后拉长再装会去应该会解决问题,但要注意以后不要让车干太累的活,也就是不要让变速器长时间高温工作,就不会再出现同样的情况了。调整离合器。 可能是变速箱压力高,造成的撞档
首先我们,启动车辆之后踩下刹车,如果是p档移不出来,那我们就要先看一下刹车灯亮不亮。
假如说刹车灯不亮那我们就,看一下刹车灯的保险丝是否烧坏了,或者是刹车灯开关的问题。不过刹车灯是没有问题,那么就反复地踩下刹车。听一听挂档杆的附近有没有一个电机的咔嗒咔嗒声音,假如说这里没有声音的话,那么就代表,这个锁止电机有问题或者是线路有故障。如果想让车辆移动,可以用应急的方法解开挂挡锁,在挂挡杆的边上有一个,小孔,按下里面的按钮就可以移除p的。
挂三档有异响的原因如下:
1、自动变速箱进水:自动变速箱进水后,如果没有及时维修,时间长了可能会诱发一系列的问题,比如出现漏油、异响等故障现象。
2、长期不更换自动变速箱油:长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,如果因为长期使用而失去功效,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动波行星架、差速器等元件,内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
需要细心点找响的位置,可能是链条链轮超磨损,也可能是发动机齿轮打坏了,但它们响声的位置完全不一样。
去修理店检查一下吧,不管什么问题检查并排除他。
汽车换挡时有咔哒声的原因是:
1、汽车的年限过长:换挡机构出现松动,检查换挡球头及挡位锁止机构是否出现松动异响;
2、天气冷、温度低也会出现换挡时车辆发出异响的情况。换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断更改变速杆位置的操作过程。换挡前后的齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组之间有转速差,需要通过同步器实现同步。进挡过程中,如果离合器没踩到,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利啮合,会有打齿的声音出现