9款车架测评(车架排行榜)

一、9款车架测评

BH自行车是高端大气上档次

创立至今经过了一个世纪，今时今日的BH已经是西班牙规模最大的自行车制造商，并且也是欧洲首屈一指的 高档自行车品牌。

BH的总部位于西班牙古城Vitoria-Gasteiz。Vitoria是巴斯克自治区（Basque Country）的首都，拥有悠久的自行车历史。在60年代期间，BH在Victoria 的主工厂内的自行车自制率达到100%，也就是并非仅生产车架，而是从座垫、钢丝一直到车把手的所有零件皆在此处完成

二、车架排行榜

个人推荐UCC3.0，虽然品牌不如G，但能在一起比，已经说明UCC的优势了，UCC车架不错，配件都整套用的大厂的。G用的前叉和把立三件套自己产的。为了不引起争议，孰优孰略你自己把握，我就不说了。还有UCC的这款桑托XCR前叉不错的。

三、车架质量最好的车

雅迪电动车最好。

电动车现在普及率这么高，满大街都是，各种各样的品牌，琳琅满目，眼花缭乱。要说质量好，还是雅迪电动车，不但样式新颖，潮流时尚，质量的确不错，不亏出口第一品牌。

雅迪电动车，不仅跑的远，跑起来还非常的温，这说明车架设计合集，重量足，焊接牢靠。

四、顶级车架横评

主要两个方面，

材质，顶级用了大量高模组碳纤维，最轻也最硬，入门级使用大量低模碳纤维，最重，也最软；

几何，顶级的几何一般相对来说是最新设计的，考虑了很多当下流行的元素，比如，直装式夹器，气动外观，更宽的前后叉，更小的后三角，而入门级很多设计都是比较老的，前后叉很窄，基本上最多用25的外胎，而且还不能打到最大胎压，而且夹器也不是直装式，是那种老式的一根螺丝钉固定的，需要经常调整（基本上拆一次轮组就要调一次）。

五、车架哪个好

钻石车架好，结构复杂制造成本高，稳定性能比菱形车架好。

六、车架大全

新国标电动车一般是15位纯数字的车架号，如175721508069087，1757前四位是企业代码，由企业申请，中国物品编码中心统一分配，表示自行车整车生产企业；第五位“2”是车种代码，电动车表示为2 ，自行车表示为1，汽油助力自行车表示为3。

第六第七位是生产年份代码15年，也就是2015年生产的，车架号只能看出厂年份，不能看出具体日期和时间；后8位是生产流水号代码，由企业自行分配的产品流水号。

电动车车架号个人是查不了的，只能看车身钢印或标贴，有注明数字。或者更直接的在合格证上有些车架号和电机号。合格证没有的，只能看车身了，一般车架号在踏板上方，把手下方的一个长方形的卡槽里，盖子撬开即可看到。

七、顶级车架重量

重：2445kg 三围：5.080米 1.940米 1.900米 详细内容请登陆网上车市查看

八、车架材质哪种好

首先，车架是自行车的最核心部件，目前主流的车架材质是铝合金和碳纤维，也有钢架和钛合金架。

铝合金是目前市场上使用最普遍的材质，优点在于重量轻、短时间的硬度和刚性表现最佳、塑形加工容易、不会生锈，缺点是几乎没有弹性可言、会累积金属疲劳，骑乘舒适性不佳。

大品牌的中低端山地车和低端公路车多采用铝合金车架。

碳纤维车架强度高、重量轻，加工方式多样，凹造型能力一流，使用寿命超长，骑乘舒适度极佳、质感出色。

九、车架tour评测

fastwork车架是铝合金科技车架，拥有优秀的强度与重量比。一体式铝合金前叉，保有轻量化结构设计。轻量化铝合金车把设计，更轻更强。

十、车架哪种好

晚上可以用时有反光作用的，然后有点厚度的那种

十一、车架材质排名

每种材质都有各自的优缺点，没有一种材质是只有优点，没有缺点的。山地自行车的车架可以根据自己的用途和经济条件合理的选择。以下是各自材质车架的对比：

1、按价格从低到高排列：普通钢→铬钼钢→铝合金→钛合金→碳纤维2、按强度从低到高排列：铬钼钢→普通钢→钛合金→铝合金→碳纤维3、按重量从低到高排列：碳纤维→钛合金→铝合金→铬钼钢→普通钢

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