一、春风捷马250踏板摩托车怎么样
不改装的情况下,150排量以内的踏板,很难跑到120码,说自己的125或150踏板能跑到120码的,都是表不准,偏快很多。
真正能跑到120码以上的踏板摩托,排量起码要达到200cc。
所以,你还是买台250踏板吧!如:春风捷马250,钱江银刃250。
都一万七千多元。
如果不差钱,可以选择意大利比亚乔250。
如果想再快,还可以买排量更大的摩托,如:雅马哈TMAX530,能跑到180码,或光阳王道700,能跑到200码。
二、春风捷马250踏板参数
国产的摩途威 拉比和姜戈的外形很像。
拉比与标志姜戈的造型相似度十分高,但是在细节处理上却有部分区别。车头造型看上去更加复古,颇有Vespa的风味,车灯以及转向灯等细节处理上十分精细,虽然没有用到Vespa相同的全金属车身,但这毕竟是一台不过玩的踏板车,颜值上能过得去就可以了!
三、春风捷马250为什么停产了
技术方面不足。 春风踏板车在当时也是受到了不少吐槽,主要来源于车辆的做工方面,由于当时技术方面的不足,所以这款车在外观设计上或者是细节做工表现,并没有主流的光阳赛艇表现出色,另一个不被买账的原因应该就是外观上的设计。虽然说是春风在外观设计上花费了很大的功夫,但是整体设计过于臃肿,并没有受到当时车友的喜爱。
四、春风捷马250参数
我只关心踏板 所以给你推荐的也就踏板了 春风捷马250 6A~ 贝纳利银刃新款~ 金城欧宝路新款~ 轻骑谍影~ 都是17800元~ 其他的别人说的最多的是GW250 我没骑过,但是口碑很好
五、春风捷马250仪表指示灯说明
日雅摩托车是浙江车,配套和安装工艺还是值得信赖的,关键是价位不高,可以考虑购入。同款还推荐下春风水冷电喷250捷马,银刃就不推荐了。
六、春风捷马250踏板
250cc双缸踏板摩托车,主要有以下十几款车型(价格和参数仅作参考)
春风捷马:17800元
贝纳利银刃 ABS:23800元
常州光阳赛艇250:23800元
台湾光阳赛艇250:47800元
宗申大林:28800元
三阳 RV250:49800元
七、春风捷马250故障码解读图
春风捷马250(国产),在我逛了一圈摩托市场,只有这辆车入了我的眼,一直都想要一辆250的巡航车,但光阳的250太贵,全部办下地要5万,只有这辆车在我的承受范围内,裸车价16400元,开票价13400,当天就付款开箱,结果一开箱悲剧了。新车啊,开箱的新车啊,油浮子是坏的,油门线的卡子没有完全卡在油门把手里,售后总算把油浮子给我换了,油门线在外面的维修店里安好了,当时的维修小工说,你油门把手都是定速巡航的(这个还是别个小工跟我安装防盗器时发现的),要是当时没有发现的话,我要是拉高速,万一那个卡子卡死了,我的小命算是送给春风了,在车开到600多公里时,仪表盘也成了快乐的仪表盘,时速表在上面乱跑,一下130,一下50,跑的不知道有多欢,结果去售后检查后,仪表盘和计数器统统换掉。开到1000公里时,后轮处在捏刹车时有卡卡的响声,后经一位资深的修车师傅的检查,发现是后轮泵刹上的卡扣变型了,造成了刹车片的松动,幸好发现的早,要不高速时,那可就玩完了,第二次送命给春风了。 总结一下4000公里,春风捷马250的故障问题: 1、开箱时油浮子是坏的, 2、油门线卡子未卡进油门把手, 3、仪表盘和计数器损坏, 4、后刹车泵上的卡扣变型了。 我想在这里问一下春风公司,这种质量的车子是如何出厂的?你们的检验员都是吃屎长大的吗?其中有两个位置的故障可能会要了我的命,你们就是这样对你们的用户的吗,拿用户的生命开玩笑。 其他一些小问题总结如下: 1、前刹车在1000公里内有吱吱的响声,出了1000公里后就消失了。 2、车的气门有点响。 这些都是我在4000公里内发现的问题。 再说说他的优点:车重,开高速时很稳,市内的油耗在5个左右,高速4个。
八、春风捷马250踏板摩托车多少钱
250踏板在国内很少,光阳赛艇250,钱江银刃250,春风捷马250,林海250。
春风捷马250(有两款,6A和8),林海250(俗称胖头鱼)、钱江银刃250、光阳赛艇250(纯台湾原装)、三阳RV250(纯台湾原装)、这个排量的踏板,大不算大,小不算小,生产的厂家不多。国内正规厂家就有几款,钱江银刃250和春风的两款250,价格17800左右。山寨的也有,但是太差了。进口的太贵了,台湾光阳250还得45000呢!- 相关评论
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