雅马哈天戟转速表不准(雅马哈天剑125转速表坏了怎么办)

1. 雅马哈天剑125转速表坏了怎么办

摩托转速自动提高可能是发动机的进气系统，和燃油系统存在故障导致。

零件损坏导致：

可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致。

ECU损坏：

ECU无法准确判断进入发动机的空气量，所以车辆会出现怠速突然升高的故障现象。

真空管损坏：

发动机真空管是维持发动机的真空度，保证发动机平稳工作，真空管破损了就会导致发动机内部的真空度不稳，那为了保证发动机的正常运转，这时ECU会提高发动机的转速来维持，所以车辆的怠速就会突然升高。

2. 雅马哈天剑125怠速不稳怎么办

进气是0.08－0.10，排气是0.10－0.14，如果用手感觉，上下没有间隙左右可以平滑移动即可，这个间隙会比规定的间隙稍小些，在0.05－0.07左右。气门间隙应在冷车时调整，并且不能调得过小，否则会造成冷车起动困难、怠速不稳，并可能会增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。

3. 雅马哈天剑125转速表坏了怎么办呢

将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，

然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动，如果转动就表明是表盘的问题，

可能是表盘内的减速齿坏掉或松

如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线，无则需更···摩托车发动机转速表信号是从磁电机内取出的，如果发动机能正常工作，那就是从磁电机到转速表的线断了，检查一下吧。

4. 雅马哈天剑125最高转速

雅马哈天剑摩托车的怠速，应该在热车时调到1500转/分，怠速是以热车时为标准的，

一般冷车时会自然变得稍低些甚至无怠速，这是比较正常的现象，冷车时适当配合风门和油门来预热和起动就行了。怠速过低没有任何好处，不但不能节油，反而有可能因怠速低造成机油供应不足，增加发动机的磨损。并且如果怠速过低，发动机将被迫更加依赖曲轴本身惯性维持运转，长期这样发动机的噪音和震动都可能会增加。在过了磨合期后，如果感觉1500转/分的怠速偏高，可以适当略调低一点，但也不宜低于1200－1300转/分。雅马哈天剑的怠速有时降到几百转都不会熄火，但这并不是正常的使用状态，对发动机是不好的。

摩托车在磨合期时，可以适当载人、载物或爬坡，但要注意车速、发动机转速以及档位的配合，不要强行爬坡或负载过大，更不应在此时试验它的爬坡和载重能力。一般来说，同排量的发动机，动力不会有明显差别，但要掌握正确才行，在爬坡特别是载重爬坡时，应及时降档，强行加大油门是非常有害的，而且这也不是试验或判断发动机是否有力的方法。雅马哈天剑在设计上也不太侧重爬坡能力。

按雅马哈的保养规定，雅马哈天剑第一次机油应该在1000公里时更换（合资品牌的摩托车大多1000公里更换首次机油），以后每隔2000公里换一次就行了，虽然勤换机油对发动机有好处，但换的太勤了也只能造成浪费，没有必要。

5. 雅马哈天剑125油表不准

把安装在油箱里的油量传感器（俗称浮子）取出，调整浮子臂的角度即可，油表显示偏高者，将浮子臂向上扳，油表显示偏低的话，向下扳，反复调整，直至满意为止。

6. 雅马哈天剑125维修

我买的时候开价8600，但七千五就可以买到了，是出口装。性能感觉不银，跑一百码感觉不会太晃，不过后期维修费用比较高。

7. 雅马哈天剑125转速表不动

我查了电路图，看到天剑125转速表有三条线，分别棕是电源正极，黑电源负极，橙是点火器到点火线圈，到转速表。

8. 雅马哈天剑125烧机油怎么办

1500公里属于磨合期.初始500公里换专用机油（时速45KM/H以内）1000公里换第二次（时速50KM/H以内）1500换第三次(60KM/H)以后每1500-2000公里换一次空气滤芯每3000公里清洗一次必要时更换汽油要在93#以上出了磨合期话，每1000——1500更换一次之间比较好.但是一定要专用机油，如果每年不到2000公里，每年冬季和夏季个换一次。

9. 雅马哈天剑125动力不足

1，加速慢，离合器打滑，加油的时候，发动机应该加力强劲，如果劲力不大，查看缸的压缩，是否密封不好有漏气。

2，天气现在很冷，发动机得溽热，夏天调好的华油器，冬天不一定能好用，重新调一下化油器的混合器和油针

10. 雅马哈天剑125不好启动

摩托车不充电，大多是整流器损坏造成的，先换个整充器试试，如果换整流器还不行，再检查磁电机是否不发电或发电量太低，以及充电系统线路是否有问题。

如果充电、发电都正常，并且充电线路也没问题，那么也有可能是电瓶充不进电了，需要换电瓶。

11. 雅马哈天剑125没劲怎么回事

摩托车刚起动时发动机温度低，吸入的混合气雾化不好燃烧不稳定，所以这时加油门有可能会因吸入更多空气造成熄火，一般只要拉风门起动并且在起动后原因怠速或小油门预热一会儿就好了，如果热车后没有熄火故障就没事。如果热车后加油也熄火，大多是化油器的原因，仔细清洗一下化油器，检查混合比、风门等是否正常，是否有漏气情况，火花塞是否不良等。

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