摩托车转速表转速上去后不下来(摩托车转速下不来怎么回事)

1. 摩托车转速下不来怎么回事

常见的故障原因有以下几点：

1.可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。

2.可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。

3.可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。

具体的的需要去检查一下

2. 摩托车转速下不去

将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。

2、如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成。

3、如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。

3. 摩托车转速起来了速度起不来

摩托车如果能加大油门，发动机转速上升但车速无法相应提升，有可能是离合器打滑。如果加大油门发动机转速也不能相应提升，涉及的可能性就比较多，可以分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，化油器混合比、油面、油针、风门等是否有问题。

仔细清洗调试化油器，化油器本身质量是否不好或与该车不匹配，并检查气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否不足，配气正时是否不对，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大影响进排气，火花塞是否不良或高压电有高速断火故障，汽油是否不好等，这些都会造成摩托车加大油门提不起速度。

摩托车加大油门不提速，这是车辆化油器由于冷车无法把混合器充分雾化造成的，此时要想正常使用，需要打开车辆的和风，让进气量减少，具体操作步骤如下：

1、打开摩托车的钥匙门。

2、按下启动键启动发动机。

3、找到化油器所在位置。

4、用手向上推开启和风。

5、此时加油门恢复正常了。

注意事项：

1、冷车开和风是正常操作。

2、热车的时候可以把和风关掉。

4. 摩托车转速拉不上去

1、新车处于磨合期内，车内零件还未达到最佳协调状态，人与车还未达成契合；

2、换挡方法不对、驾驶不熟练，或是离合器分离不彻底，换挡机构部件如换挡轴、换挡钩、齿轮、拔叉、变速凸轮等有问题；

3、握离合器太慢，放离合器太快。

摩托车起步后，接下来就是加速换档的操作。换挡时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。因此，要尽量缩短离合器的“分离”时间。

由低速档换高速档时，首先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领逐步换档就可达到最高车速成档。

摩托车行驶中，发动机动力不足（如上坡）或道路有障碍时，应及时换挂低速档。由高档换挂低档的动作要领是：先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器手把，同时加大油门。

由高档换挂低档时，必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行。否则，由于车速过高，挂档后发动机会产生很大的牵制力，造成有关传动零件的损伤。

5. 摩托车发动机转速上不去怎么回事

高压包损坏。摩托车高压包又称点火线圈，由一次线圈、二次线圈和铁芯组成。它能作为一个升压变压器，把摩托车发电机发出的6V或12V电压升高到12000V，送到火花塞打火，如果高压包损坏，就会影响到活塞的打火效率，这时就算加油门速度也上不去。

化油器调节不当。化油器的调节比例过小，会导致燃油混合气过稀，燃烧所产生的能量不能很好地为摩托提供动能，正常比例下电极中心应该是砖红色。车主可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色调节至合适混合比。

6. 摩托车转速下不来怎么回事视频

1、网不太好：这个飞行模式开一下，一会再关一下。

2、缓存内存原因：把后台APP关掉，缓存清理一下，再重启APP，常见于那些看视频太久或者手机性能不太好的用户。

3、上限问题：这个嘛，平台自己没有明确的说法，但是一些用户观察认为，你看抖音极速版太久，金币达到一定数量后，金币就会变小，转圈就会变慢，这种只能明天再打开APP才能解决了。

7. 摩托车转速上不去怎么回事

         摩托车发动机转速降不下来，一般是由于油门线、油门把手、化油器柱塞等卡住造成的，仔细检查这些地方是否有问题，以及怠速是否调的太高等。

可以采取以下方法检修。

第一，首先确定油门能够迅速回位。

第二，部检查化油器连接处是否连接严密无漏气现象。

第三，尝试将混合比调节螺丝拧紧后回退一圈左右看看是否有所改善。

8. 摩托车转速上不来

如果只是在凉车起动时冒一点蓝烟，热车就不冒了，并且发动机内的机油也没有减少，就不是烧机油，没什么事。发动机在冷机时，缸体与活塞及活塞环之间的间隙较大，这时有少量机油可能窜进燃烧室，热车后部件膨胀间隙变正常，就不冒烟了，这是比较正常的，不用担心。

极速下降问题可以检查空气滤芯是否较脏、堵塞或浸了较多的机油，这样会影响透气性，造成高速无力。其他方面可以检查化油器主量孔是否有堵塞情况，风门是否正常，仔细清洗一下化油器，检查机油是否正常，离合器是否有打滑情况，火花塞间隙是否过小或火花塞不良等。

9. 摩托车转速起来了但是不走

一.自动离心离合器坏了，需要更换或维修。二.传动皮带折断。三.小链轮脱落或后链轮掉链子了，检查维修。四.离合器操作不当没回位被卡住。检查.

摩托车挂不上档的故障表现为：在换档时，感到操纵变速机构很轻松，有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。对于手操纵变速摩托车，若出现挂不上档的现象，应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适，变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水，若有，应给予以调整或修复。对于脚踏变速摩托车若出现挂不上档的现象，应拆开变速器，检查变速拨叉是否折断或弯曲变形，拨叉导杆的平垫片是否脱落，变速器回位弹簧是否失效或损坏，轮板是否固定不斩而来回摆动。齿轮爪是否磨损，以及爪管销是否脱落或在也内卡死等，所有这些原因，均会使滑动齿轮失控，而导致挂上档，可酌情修复或更换。

10. 摩托车转速下不来怎么回事儿

如果只是在凉车起动时冒一点蓝烟，热车就不冒了，并且发动机内的机油也没有减少，就不是烧机油，没什么事。

发动机在冷机时，缸体与活塞及活塞环之间的间隙较大，这时有少量机油可能窜进燃烧室，热车后部件膨胀间隙变正常，就不冒烟了，这是比较正常的，不用担心。极速下降问题可以检查空气滤芯是否较脏、堵塞或浸了较多的机油，这样会影响透气性，造成高速无力。其他方面可以检查化油器主量孔是否有堵塞情况，风门是否正常，仔细清洗一下化油器，检查机油是否正常，离合器是否有打滑情况，火花塞间隙是否过小或火花塞不良等。

11. 摩托车发动机转速上不去

引起发动机转速表不动的原因：

1、先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了，表里的齿轮是塑料的，新的也没有多少钱；

2、转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大；

3、轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式，表内有数字集成电路，它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值，不过因受发电机皮带打滑等因素影响，数值不太精确

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