一、迅鹰整流器更换
1、整流器测好坏:
大多数能量出,用×10电阻档,无穷大说明断路,为零时为短路。
(40W的镇流器 大约 40-70,大多数在50-60)
极少数测量是好的,装上不能用(漏保 会跳闸),维修中遇到多次。
2、如果是用数字万用表,则直接用二极管测试档测试。如果是指针式万用表,用1K电阻档测试每一个二极管正反向电阻,锗管和硅管阻值不同有差异。
二、迅鹰整流器更换视频
摩托发动机更换活塞拆除步骤如下:
首先要拆缸盖,完了油底壳,连杆螺栓拆下,取下连杆瓦,再用锤子木柄将连杆和活塞顶出来,拿出连杆销,活塞下就即可,发动机属于摩托车上面的精密部件,在安装时会这个比较麻烦,对零部件的安装操作比较精密。
所以建议去摩托车针叶的维修点去维修,毕竟修摩托车的师傅在修摩托车时比一般普通人专业。
三、迅鹰整流器更换多少钱
1、前面板正面后面螺丝拧下摘下前面板 露出大灯总承就可以摘下灯泡了。
2、把大面板拆了!天蓝色那块(大灯上面)中间有颗大螺丝去了,把面板向上拍,得使点劲!拆开就可以看见了! 3、不会的做好找师傅拆一次,自己好好看着,下次就能自己动手了
四、迅鹰整流器更换视频教程
回答:踏板车龙头歪了换方向柱。换方向柱是比较麻烦的,首先要拆下前轮,前面板,导流罩、导流罩后盖,龙头,里程表线,拧开方向柱螺帽,拆下方向柱,拆下方向柱的平面轴承二只,然后换上新的方向柱拧紧,将所有零件一一装上并调整,必须调整到原来的样子。
五、迅鹰整流器更换方法
蓄电池型号为6-QW-45,更换电瓶完全取决于使用情况。一般有3年寿命,用6年的比比皆是。
1、不在停车后长时间使用用电设备,2、每周都开车,3、每周有较长时间平衡行驶,如,20分钟以上,4、如有感觉起动困难,及时注意充电。
六、迅鹰整流器坏了特征
如果迅鹰排气坏了,我们在修理的时候,首先用工具把大坐护罩拆掉,在拿工具把化油器,排气管卸掉,卸掉发动机护罩,用扳手把缸头拆下来,拆下摇臂架,凸轮轴,用专用工具把排气门簧拆掉,取下坏的排气门,油封,把新的排气门,油封安装好,原路安装好就正常了
七、整流器更换视频
更换流程:
一、拆下电瓶负极线
二、拆下发电机接线
三、松开发电机固定螺丝,取下发电机
四、拧下后端盖固定螺丝,取下后端盖
五、使用电烙铁熔化发电机定子三相绕组与整流器的焊点焊锡
六、拧下整流器的固定螺丝,取下整流器。
按相反顺序装上即可
八、整流器拆卸
这是两种不同作用的整流器,所以说是不能换成开关式的整流器的。因为短路整流器是在特殊的短路过程当中发挥作用的,而开关式整流器是一种开关控制的,缺少自动的,整流断电的一种程度是不可以的。
九、整流器坏了怎么更换
一、拆下电瓶负极线
二、拆下发电机接线
三、松开发电机固定螺丝,取下发电机
四、拧下后端盖固定螺丝,取下后端盖
五、使用电烙铁熔化发电机定子三相绕组与整流器的焊点焊锡
六、拧下整流器的固定螺丝,取下整流器
十、整流器怎么拆线
1. 光钎线跟光猫间有一个蓝色按钮,将这个红色按钮掐着,将光钎线和光猫线拔开。
2. 可以拔橘黄色的光纤跳线,拔下之后再插的时候对好了,你可以看到四方形的插槽有一边有个小外凸的槽,插的时候光纤跳线上也有一边有凸起,对准了那个插就行,记住光纤千万不能折。
3. 看到光纤中的玻璃纤维,说明该光纤没有连接光纤插头,连接头需要专业工具(光纤切割刀)才能制作的。
4. 捏住紧挨光猫的蓝色方块,用力垂直拔出,不要左右
十一、整流器怎么维修
摩托车不能自动充电,大多是整流器故障、磁电机线圈损坏或充电系统接线不良造成的,具体原因要用万用表检测。
把一个状态良好的电瓶装在车上,直动发动机,用万用表直流20V以上档,测量电瓶正负极两端的充电电压,在加大油门至5000转时,交流照明的车,充电电压应达到13.5V左右,直流照明的车,充电电压应达到14.5V左右,如果充电电压达不到要求,更换同型号的整流器。
如果更换整流器充电还不正常,检查整流器接线是否不对,所换整流器型号是否不匹配。
如果确认整流器及接线没问题,再检查磁电机的发电情况。
用万用表交流100V以上档,测量磁电机照明充电线圈的输出电压,交流照明的车,测量充电线圈与接地之间的电压,在加大油门至5000转时,充电电压应达到25V左右或更高些,直流照明的车,测量各充电线圈输出线之间的电压,在加大油门至5000转时,交流电压应达到50-80V左右或更高些,否则就是磁电机发电量不足,检查线圈是否损坏。


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