踏板摩托整流器经常坏 踏板摩托车整流器经常烧是什么原因 踏板摩托整流器经常坏会怎么样

一、踏板摩托车整流器经常烧是什么原因

应该是电压波动太大，试着在前段加个电容器试试

二、踏板摩托整流器经常坏会怎么样

先要看你的车是直流照明还是交流照明，直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。

红、兰、黄、白四线中，红线接电瓶正极，兰线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。

如果是交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。

三、踏板摩托车整流器拆装视频

应该是电池。如果是整流器损坏就会不充电，一般大灯连续点亮十分钟左右就会逐渐变暗直至熄灭。

你的属于电池容量下降造成的。你可以以测一下充电电压，启动发动机油门加至三分之一电池两端电压14v左右。有其他问题可以继续追问我。

四、踏板摩托整流器经常坏怎么回事

踏板摩托整流器一般位置在前面的罩壳里面，需要拆开前面的面板，里面看可以看的到

五、如何判断踏板摩托车整流器是否损坏

显卡的散热是显卡一个很重要的指标，如果散热不好，再好的配置也无济于事，所以散热在一定程度上决定了一个显卡其他性能指标是否可用。

六、踏板摩托整流器经常坏的原因

想要快速检查摩托车的整流器是否损坏，只要将摩托车发动机启动打开大灯开关，看你的大灯点亮程度是否能够达到正常使用的要求，断开摩托车的电瓶，查看大灯的亮度是否正常，可以轻松判断出你的整流器是否出现问题，希望我的回答能够帮助到你。

七、踏板摩托车整流器

摩托车整流器又叫稳压器，一是给电池充电，二是分流多余过剩的电流保护用电器，坏了只能换，没有修的价值。整流器坏了有这个可能,但是还有其他的,摩托车整流器作用主要有两个有以下两个：1.对供给大灯的电压进行稳压使其不被电压太高而烧掉,2.对电瓶充电的电压稳压,查查看这两个地方的线路是否有问题。 　　整流器的作用是把磁电机发出来的交流电转换成直流电，同时把较高的电压降低到合适的电压，给电瓶充电，同时把多余的电量通过电阻消耗掉，达到稳压的作用。

八、踏板车整流器坏了怎么判断

判断是整流器坏了还是灯坏了可采取以下的方法。

1、观察法

去掉灯罩，在充足光线下，仔细观察各led芯片，如果有与众不同的，如黑点、变色、炸裂等现象就是灯坏了，因led是串联，坏掉一个灯芯，整个灯不亮。

2、测电压法

取出驱动电源板，插上电源，用万用表测量接灯两线间电压，如果有几十伏甚至上百伏电压，说明驱动器（整流器）是好的，电压低或没有电压，说驱动器（整流器）坏了。

九、踏板摩托车整流器坏了症状

整流器就是发电机,如果它坏了,就无法为蓄电池充电,蓄电池的电能将很快耗尽,摩托车也就无法用电打火起动,车灯亮小或不亮。

十、踏板摩托车整流器怎么测量好坏

步骤/方式1

要测量电子整流器，可用万用表来测量

步骤/方式2

将万用表打到电阻档，红黑表笔探测输入端

步骤/方式3

如果阻值在1千欧以下就是好的，否则是坏的

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