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2023-02-19 22:16一、五羊本田喜悦100，欧2的车o8年12月生产;加93号汽油.这个车市区实际油耗每公里多少毛钱？
100CC的踏板油耗与125的差不多，市区行驶油耗会更大些，百公里油耗要3升左右，按现在油价第化里大约要2毛5左右。
二、喜悦100深度评测
车身长宽高为：1800mm×690mm×1070mm，轴距1235mm ，最小离地间隙110mm。车身尺寸在这一级别车型来说，属于正常水平。
喜悦100的前脸造型简约圆润，双色面板设计更有层次感，属于低调耐看型。
大灯及转向灯光均使用卤素灯泡光源，灯罩面积较大，视觉效果饱满。
该车仪表使用机械指针式，表盘面积较大，其中时速，油量两个重要的数值显示占据了较大的位置，使人一眼就能看清楚。
为了方便日常使用，该车前面设计了两个开放式储物箱，两边均可轻松放下一瓶清洗剂，深度不错，取放自如，日常装一些水瓶等杂物是完全没有问题的。
同时两个储物箱中间设置了挂钩。什么是实用性，想象一下，下班后的你从超市出来，将买好的两大扇猪肉（不知道肉价掉了没）轻松的挂到车上，扬长而去。
该车使用五羊-本田新的脚踏空间设计，将踏板宽度缩短至42 cm ，脚踏可以平放也可以可以斜着放到前罩内。只是一点美中不足，该车并没有配置脚垫，刮花了踏板，心还是会疼的。
后脚踏为一体式，后排乘客上车后不用在低着头找放脚的地方了。
坐鞍高度为730mm，绝大多数用户均可轻松驾驭，同时坐垫软硬程度适中，骑乘舒适性还是不错。
在坐垫后部两侧设置了把手，方便后排乘客抓握，同时保证美观使用同坐垫一样的黑色，且扶手扶质为硬塑，温度较低的时候不会冰手。
喜蕴100的座椅空间表现非常不错。一个四分之三头盔能够轻松放到里面，同时还能有一定的余量，避免了骑车出去头盔还要拿在手里的尴尬，在同级别车型中是属于优秀的。
油箱容积5.7L，以百公里2.5L左右的油耗来算，续航超过200km问题不大，对于主要用于城市通勤的小踏板来说，续航里程足够应付日常使用。
尾灯灯组同车前大灯组一样使用卤素光源。圆润化造型贯穿整个尾部，使得车尾更加饱满。发动机上标有齿轮油加注量，为120ml，机油量加注为1L，方便保养。
该车制动系统使用同级别常用的前盘后鼓方式。
减震为这一级别常见的前正立式后单边弹簧组合型式。前轮毂为五幅样式，前后胎规格分别是：前90/90-12，后100/90-10。其中前12寸的轮毂大于同级绝大多数车型。
喜悦搭载本田著名的SCR100发动机，这是一台经过20余年来300多万用户考验的的经典发动机，最大功率5.3kw/7500rpm，最大扭矩7.46N.m/6000rpm，配备五羊本田I-FI电喷系统，发动机动力数据达到了市面上多数110级踏板水平，且综合百公里油耗在2.5L左右，在保证有足够动力输出的同时，兼顾燃油经济型，作为一款城市通勤车来说平衡两者是最重要的。
三、五羊本田喜悦欧二质量如何？
我认为五羊本田喜悦欧二摩托车，质量是非常好的。这款摩托车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。
四、五羊本田喜悦100规格、参数、报价？
长x宽x高(mm)：
1790×690×1070
轴距(mm)：
1235
整车重量(kg)：
98.5
发动机型式：
风冷、单缸、四冲程
发动机排量(mL)：
100
压缩比：
最大功率kw(r/min)：
4.50/7500
点火方式：
C.D.I
起动方式：
电启动/脚踏启动(辅助)
经济车速油耗(L/100km)：
≤2.15
最高车速(km/h)：
≥77.0
燃油箱容积(L)：
6.5
价格：6500左右
本车优点：
超低油耗的Honda发动机 100cc四冲程HONDA发动机，单缸、强制风冷，动力输出顺畅流利，实现了高环保、超静音、低油耗的最佳组合，每百公里经济车速油耗
前轮大后轮小的独特设计
前轮配置12英寸大直径的无内胎轮胎，后轮采用100mm宽的轮胎，大幅度地提高了附着力，增加了拐弯时的稳定性，使行驶安全舒适。同时，这种设计更是很好的提高了车身的底盘，全面考虑到中国的道路状况，使车身得到有效保护，让坎坷的道路畅通无阻。
新款轿车级多功能仪表盘 全新款改良内凹设计，体现驾驶尊贵，功能齐全，读数精确详实，具有良妈夜间视觉效果。仪表指示灯变为绿色，显示醒目，清晰易读，极富科技感。
加大型内置物箱 全新科学设计的内置物箱，置物容积更大，存储物品更方便，更具实用价值。
优秀的风挡设计 尽管形状很小，但起着优异的挡风功能。在挡风板的前面部分打眼，从中导入迎头风，分散吹向你腹部的风，并减弱了令人厌烦的回卷风。
赛车装备的前轮悬挂系统 喜悦100的前轮悬挂系统，采用了用于竟技摩托车的油压伸缩式避震系统，能轻松自如地在各种路面情况下行驶。
细微之处见喜悦 五羊－本田喜悦100除了在车型外观方面进行了创新改型之外，更在细节方面进行了精益求精地改进。右后视镜螺纹改为左旋，使后视镜在发生碰撞时自动产生退让，从而更有效的保护驾驶者和行人的安全；这虽然是小改进，但是体现了非常人性化的开发理念。同时，提高油泵齿的强度、增加油箱防渗漏措施、追加方向把的防锈措施、改进蹄块使刹车操作更平稳安全、改进油门拉锁使耐久性提高……
对细节的关注和改进使喜悦100在操作性能、安全系数、耐久性等方面都有很好提高。
细微之处见喜悦，体现着五羊－本田一丝不苟、精益求精的研发思想和制造理念。从而奠定了五羊－本田喜悦100开创高品质踏板车新实用标准的品质基础。
五、五羊本田喜悦100欧2不按刹车也能打火，但是前后刹车灯都很正常？
五羊本田喜悦100如果刹车灯正常，即不捏刹车时刹车灯不亮，捏刹车时刹车灯亮，但不捏刹车也能打火，有可能是把电起动开关的电源线直接接到电源线上了，正常情况下，五羊本田喜悦踏板车的电起动开关电源线是要经过刹车开关的，但如果把它直接接到电门锁向全车供电的电源线上，或是其他常带电的线上，就可以不通过刹车也能直接电起动。
六、五羊本田喜悦100手碟的要价8380元，值得不值得？
不值！今天刚帮同事物色了豪爵铃木时代之星100踏板摩托车，4880元，欧二排放标准的。比雅马哈JOG100和五羊本田喜悦100都要超值得多——质量过硬，返修率极低，售价实在。
五羊本田喜悦(碟刹）的卖点是CBS制动（刹车前后联动)系统，今年本田为了扩大在中国的市场份额，加大了管理和投资力度，不过这还要等待市场的检验，我们目前正确的态度应该拭目以待才是。毕竟它卖得太贵了！
七、请问五羊本田的喜悦100车怎么样,如果有骑过的请详细回答,谢谢~？
五羊本田的喜悦100是国内销量最大的100CC踏板车，质量方面没得说，用户的口碑就是最好的证明。
五羊本田的发动机在耐久性试验中，在全速、全负荷状态下，可连续200小时正常工作，是国家标准的两倍（国家标准是100小时），在质保方面，五羊本田的设备工序能力（CP值）最高达20.17（摩托车行业该标准值超过1即属合格，超过1.33属优良，超过1.67即代表质量保证能力达到顶能水平），其中的WH100即喜悦100的设备工序能力甚至超过了日本本田本部的水平。
可以说是目前国内踏板车的最佳选择。
至于油耗，踏板车的油耗都比较大，没有哪一个省油的，该车的实际综合油耗大概在2.7L左右，新旧车差别不大，经久耐用。
价格一般要在7000元左右。
八、五羊本田，喜悦100？
刚出的五羊本田喜悦100是国三排放标准的，与以前的欧二标准车型相比只是尾气更环保些，其他方面的质量和性能都一样，喜悦100不是电喷的，还是化油器车型，新优悦110才是电喷的。
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