本田小公主摩托车怠速不稳(本田小公主摩托车怠速不稳怎么回事)

一、本田小公主摩托车怠速不稳

摩托车怠速不稳易熄火，需要通过以下几种方法进行调整：

1、启动摩托车，这时，找出怠速螺钉的位置，还应该找到与其对应的螺丝刀。

2、进行预调，就是调整节气门的螺钉，保证发动机以一定的速度运行，然后还不会熄火。

3、调整螺钉，尽可能的提高发动机的转速。

4、调整油门的螺钉。这时，尽量降低发动机的转速。

二、本田小公主摩托车怠速不稳怎么回事

答，本田怠速不稳忽高忽低的原因如下

1、发动机积炭严重当发动机内部的积炭过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀佰，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发度动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

三、本田小公主摩托车怠速不稳怎么办

1、节气门有积碳，会影响到进气量和开度的。这个情况就会造成冷车启动之后发动机转速提升或者下降变得不稳定，还可能会出现强烈的抖动。严重的甚至会影响到汽车的启动，这个需要定期清洗节气门。

2、有一些火花塞有故障，这个也是会导致怠速不稳，要及时进行火花塞的清洗，必要的时候要更换火花塞。

3、喷油嘴被堵塞之后，会影响到油压，导致压力不足，燃油雾化不良，从而不能充分燃烧，就会引起一些故障的。进气管漏气之后，也会导致混合比失衡，所以要清洗喷油嘴。

四、本田小公主摩托车怠速不稳什么原因

化油器摩托车出现怠速不稳定是一种比较常见的故障,这种故障主要的原因有以下几种。

1.化油器,化油器长时间未清洗就会出现怠速不稳定的现象。

2.发动机，发动机存在轻微的漏气现象也会造成摩托车怠速不稳定，而漏气的原因有很多种比如气门间隙过紧，化油器和缸体连接处密封不好，国三车型二次燃烧管有破损等都会造成发动机漏气。

3.点火系统，点火器有轻微的损坏，这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。

五、本田小公主100踏板摩托车怠速不稳

摩托车怠速（俗称小火）是指摩托车停止行驶时发动机空转时一种工作状况，怠速的高低直接影响摩托车的泵油量，过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。

怠速不稳原因

（1）点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；

（2）发动机有漏气现象；

（3）火花塞电极间隙不正确；

（4） 化油器怠速量孔不通畅；

（5） 汽油标号不对（辛烷值过低）；

（6） 空滤器消音器堵塞 ；

（7） 汽油质量不过关。

操作方法：

简单说怠速转速可以通过调整节气门开度大小来调整其高低。打开摩托车左侧板，顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速，反之，则调小；一般来讲，怠速转速以发动机不抖动不熄火时的最低稳定转速为最佳。

操作上，正确的方法是，采取“一高一低”的方法调整怠速。所谓“一高”，就是在调整混合气调整螺钉时，要尽力使发动机的转速升高（其目的是使怠速供油系统的油气比例为最佳）；而“一低”，就是在调整节气门螺钉时要尽力使发动机的转速降低（其目的是使节气门的开度见小，从而减少供油系统的供油量）。

具体调整方法如下：

第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；

第二步，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火；

第三步，一高。调整空气调整螺钉，使尽可能的升高；

第四步，一低。调整节气门螺钉，使尽可能的降低（125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的，即使是同一批次的同款车型，也会有差异，这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。只要调整后发动机运转平稳、起动顺利、加速顺畅、油耗正常就可以，另外可以通过火花塞的颜色来辅助判断混合气的浓度是否合适，正常状态下，火花塞的颜色应该是褐色的，过黑或过白都不正常，但最常见的还是过黑。你可以先这样骑几天观察一下，如果没有什么异常，就可以这样使用，不会有不良影响。的混合气螺丝，一般是拧到底后退出两圈。不过的性能差异较大，需要根据实际情况调整，其他摩托车也一样。

六、本田小公主怠速高

发动机怠速不稳产生的原因：

1、进气管漏气如果进气管漏气，会使发动机内部气体失去平衡状态，使压力过大或者过小，从而产生汽车怠速不稳的问题；

2、积碳节气门积碳是汽车怠速不稳忽高忽低的主要原因；

3、点火系统故障火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引起发动机怠速不稳；

4、燃油质量低。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

七、本田125摩托车怠速不稳

原因：

1.点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；

2.发动机有漏气现象；

3.火花塞电极间隙不正确；

4.化油器怠速量孔不通畅；

5.汽油标号不对（辛烷值过低）；

6.空滤器消音器堵塞 ；

7.汽油质量不过关。

其故障表现是：在行驶中加档后加大油门增速缓慢，爬坡时无力，严重时爬不上坡

故障排除方案：

1.燃油辛烷值过低（更换合格燃油）；

2.气缸压缩比性能过低(调整气门间隙使压缩比正常）；

3.发动机过热超温（排除过热故障）；

4.气门间隙不当（调整气门间隙）；

5.汽化器工作不正常（调整汽化器）；

6.空气滤清器工作不良（清洁空气滤清器）；

7.点火定时不准（调整白金间隙）；

8.容电器工作不好或损坏（更新容电器）；

9.气缸不够密封(排除不密封的原因)；

10.排气管堵塞（清理或更换排气管

八、本田小公主大修后怠速不稳

你说的这种情况，与踏板车的电控加浓装置有关。

踏板车的化油器采用的是由电流和温度控制的加浓阀，即电控风门，它在冷车起动时，会自动加浓混合气，这时怠速就会自动变高，有利于冷车的起动和预热。起动后发电机开始给加浓阀供电，加浓阀关闭，这时怠速就会自动降下来恢复到正常状态。

如果在冷车起动后电控加浓阀工作时把怠速调下来，那么当电控风门在预热后停止工作时，怠速就会变的太低，甚至无怠速熄火了，这是由于调整不当造成的。怠速是以热车为标准的，并且必须在热车时调整，冷车时调怠速是不准确的。

正确的做法是先起动发动机并预热，热车后把怠速调整到1500转/分即可，这样热车后就不会熄火了。冷车起动时怠速自动变高并且会带动后轮转动是正常现象，说明电控加浓装置工作正常、良好。

九、本田小公主怠速哒哒响声

首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢？

如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

十、本田摩托怠速哒哒响

原因是：

1、缸内直喷发动机往往噪音会比较大，喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声；

2、碳罐电磁阀工作的声音；

3、机脚胶老化或松脱；

4、活塞和气缸壁过度磨损，两者之间的间隙配合公差超过正常范围。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

十一、本田女装摩托车怠速怎么调

化油器有弹簧的那颗螺丝（车的右边），十字的。逆时针方向怠速低容易熄火，顺时针方向怠速调高不易熄火，车打燃后微调。

听声音，声音断断续续就是怠速不稳定，怠速调稳定了不易熄火。跨骑摩托的怠速是1500转/分钟，看转速表。网民提供的内容仅供参考，还需要自己总结经验。

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