本田小公主热车怠速高(本田小公主热车怠速高怎么回事)

一、本田小公主热车怠速高

造成怠速过高的原因：

1、怠速开关不闭合；

2、怠速控制阀有故障；

3、进气管漏气；

4、配气相位错误；

5、喷油器滴漏或堵塞；

6、排气系统堵塞；

7、怠速工况时EGR阀开启。汽车的怠速是指一种工作状况，发动机空转时称为怠速，即汽车挡位为空挡。

怠速过高的解决方法：

1、调整或更换节气门位置传感器；2、清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；

3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；

4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；

5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；

6、更换三效催化转化器；

7、消除EGR阀上的积碳或更换EGR阀。

二、本田小公主热车怠速高怎么回事

这是汽油的特性，凉车雾化不好，热车雾化好，把化油器往浓里调一点就好了冷车怠速高，是因为冷车时有电子加浓的装置发生作用，是属于正常的现象。热车后怠速过低，如果调整化油器怠速螺钉无效，那就是化油器过度不良的问题了，一般最简单的处理方法，是可以通过调整化油器油针锁片位置（下降一格）修复的。

三、本田小公主热车怠速高正常吗

如果在冷车状态下怠速在1500转左右，而且转速随发动机水温升高而降低，最终保持在600—800（因车而异）转之间，属于正常现象。冷车怠速高的原因，是由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度。

随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少。

等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个14.7的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例，以达到完全燃烧，排放最好的状态。

四、本田小公主热车怠速高什么原因

怠速高的原因

1.怠速控制阀故障；

电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。电控单元根据发动机转速、温度以及油门开关已经空切换的信号，开启进气旁路或直接增加怠速控制阀的油门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果有油污或积碳，怠速控制阀会卡滞或节气门关闭不当，使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。

2.进气系统漏气；

正常情况下，进气量必须严格限制。如果进气管漏气，空空气流量传感器无法测量真实进气量，电控单元无法精确控制进气量，导致汽车怠速不稳。

3.喷油器泄漏或堵塞；

喷油器的滴油或堵塞使其无法按照电子控制单元的指令喷射燃油，从而导致混合气过浓或过稀，导致单个气缸工作不良，怠速不稳定。

五、本田小公主怠速忽高忽低

发动机怠速不稳产生的原因：

1、进气管漏气如果进气管漏气，会使发动机内部气体失去平衡状态，使压力过大或者过小，从而产生汽车怠速不稳的问题；

2、积碳节气门积碳是汽车怠速不稳忽高忽低的主要原因；

3、点火系统故障火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引起发动机怠速不稳；

4、燃油质量低。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

六、本田小公主怠速哒哒响声

首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢？

如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

七、本田小公主100踏板摩托车怠速不稳

1、节气门有积碳，会影响到进气量和开度的。这个情况就会造成冷车启动之后发动机转速提升或者下降变得不稳定，还可能会出现强烈的抖动。严重的甚至会影响到汽车的启动，这个需要定期清洗节气门。

2、有一些火花塞有故障，这个也是会导致怠速不稳，要及时进行火花塞的清洗，必要的时候要更换火花塞。

3、喷油嘴被堵塞之后，会影响到油压，导致压力不足，燃油雾化不良，从而不能充分燃烧，就会引起一些故障的。进气管漏气之后，也会导致混合比失衡，所以要清洗喷油嘴。

八、五羊本田小公主怠速忽大忽小

五羊本田小公主怠速不稳应检查空气滤芯是否堵塞，清洗化油器，检查各胶管是否有漏气情况，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严等情况。

九、本田小公主大修后怠速不稳

你说的这种情况，与踏板车的电控加浓装置有关。

踏板车的化油器采用的是由电流和温度控制的加浓阀，即电控风门，它在冷车起动时，会自动加浓混合气，这时怠速就会自动变高，有利于冷车的起动和预热。起动后发电机开始给加浓阀供电，加浓阀关闭，这时怠速就会自动降下来恢复到正常状态。

如果在冷车起动后电控加浓阀工作时把怠速调下来，那么当电控风门在预热后停止工作时，怠速就会变的太低，甚至无怠速熄火了，这是由于调整不当造成的。怠速是以热车为标准的，并且必须在热车时调整，冷车时调怠速是不准确的。

正确的做法是先起动发动机并预热，热车后把怠速调整到1500转/分即可，这样热车后就不会熄火了。冷车起动时怠速自动变高并且会带动后轮转动是正常现象，说明电控加浓装置工作正常、良好。

十、五羊本田小公主热车怠速熄火

五羊本田电喷怠速熄火的原因如下：

原因一：排气管、油管、汽油过滤器等严重堵塞。

原因二：点火系统故障或火花塞损坏，节气门过脏。

原因三：电喷喷嘴不喷油或控制系统、传感器等损坏以及接线接触不良。

原因四：电门锁故障，发动机压缩不足（如气门漏气或缸体活塞严重磨损）等。有关怠速的资料如下：汽车的怠速：是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。调整：怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。

十一、本田小公主热车不好启动怎么回事

这个应该是马达的问题，应该是马达内部的黄油导致了高温的时候绝缘而使马达转动无力，因为现在只是打不着车，并不是热车的时候熄火。建议你对马达进行一下保养，应该就是碳刷和铜头部位的问题。

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