豪爵太子125-8c

一、豪爵太子125-8c

豪爵HJ100T-8C踏板车质量和做工都不错，车子相对比较小巧容易驾驶，动力虽然不强但也足够日常使用，8C是国四电喷版，用来代步完全可以。VF100搭载新一代豪爵100cc发动机，采用9.6:1高压缩比和全新配气系统，并对高速运动件进行了轻量化设计，同时还对CVT变速特性进行了优化，从而实现了卓越的综合性能。

百公里经济车速油耗仅需1.9L，50m起步加速仅需5.33秒，

二、豪爵太子125-8s

磨合2000KM后，应该可以一次性骑行500KM。

三、豪爵太子125_8

豪爵HJ125-8K和HJ125-8F都是仿铃木GN款的，不同的是8K的外观老一些，还是最老款的GN原装态，8F的仪表、灯具等有所改进，新颖漂亮一些，其他方面两者基本没有什么差别，8F的价格比8K略高一点。

四、豪爵太子125-8v

豪爵hj125-8v骑行很好。该车采用的是36V13.9Ah的Yamaha锂电池。YDX-MORO PRO搭载Shimano XT 11速变速系统，制动系统为Magura MT30前后四活塞油压碟刹。

五、豪爵太子125-8y

回答如下：豪爵8y和8s是两款不同的手机，它们的主要区别如下：

1. 外观设计：豪爵8y采用了水滴屏设计，而豪爵8s则是全面屏设计。

2. 屏幕尺寸：豪爵8y的屏幕尺寸为6.22英寸，而豪爵8s的屏幕尺寸为6.5英寸。

3. 处理器：豪爵8y采用了MTK Helio P22处理器，而豪爵8s则是MTK Helio P60处理器。

4. 存储：豪爵8y的存储容量为64GB，而豪爵8s则是128GB。

5. 相机：豪爵8y后置摄像头为1300万像素+200万像素，前置摄像头为800万像素；而豪爵8s后置摄像头为1600万像素+500万像素，前置摄像头为1600万像素。

综上所述，豪爵8s在处理器、存储和相机等方面相对豪爵8y更加优秀。但是，豪爵8y的水滴屏设计可能更加符合一些用户的审美需求。

六、豪爵太子125-8m

豪爵HJ125-8M太子摩托车，进气门间隙在0.05－0.08毫米之间，排气门间隙在0.07－0.12毫米之间，气门间隙不一定是一个绝对的固定值，而是在一个范围内即可，即不能过大，也不能太小。

象这种顶杆式发动机，多少都会有一点哒哒的“气门”声，而且冷车和热车声音会不同，这是顶杆机的特性造成的， 不一定真的是气门间隙大，不能为了所谓的“静音”而把气门间隙调太小，否则可能会造成气门关闭不严，出现冷车起动困难、怠速不稳易熄火、动力不足、增加油耗等故障，甚至有可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴。

七、豪爵太子125—8s

豪爵摩托车125-8s，价格在6000块钱左右。

八、豪爵太子125-8f

豪爵的HJ125-8是仿制铃木的GN125，它们的外观尺寸几乎是一模一样的，座垫高度是735毫米，比一般的跨骑式125车略低一些。

豪爵 HJ125-8F参数如下:

排量：124 mL。

发动机：单缸风冷四冲程。

长x宽x高：1985×790×1110 mm。

最大功率：7.4（8000） kW(r/min)。

最大扭矩：9.6（6500） N·m(r/min)。

启动方式：电启动/脚踏启动。

点火方式：CDI，油箱容量：8.5 L。

制动方式：盘式/鼓式。

供油方式：化油器，轴距:1280 mm。

缸径x行程：56.5×49.5 mm。

离地间距：165 mm，座高：735 mm。

压缩比：9.5：1，整备质量：120 kg。

前轮规格2.75-18，后轮规格3.50-16。

九、豪爵太子125-8有几种

不是铃木发动机的

这款车不错的，豪爵125-8的发动机中仿制于本田的CB发动机，性能与豪爵GN系列的铃木链条机相差较远，可靠性、维护方便性及配件价格等方面都不如顶杆机，震动也不比顶杆机型强多少，HJ125-8这一型号卖的最好的还是顶杆机的

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